نحوه سوخت‌گيري با كارت‌هاي اضطراري جايگاه سوخت
طرح شناسه‌دار كردن كارت‌هاي اضطراري جايگاه‌هاي سوخت كه با هدف قابل رديابي شدن تراكنش‌هاي انجام‌شده با كارت‌هاي اضطراري و مديريت بهينه مصرف سوخت طراحي شده، در حال حاضر به صورت آزمايشي در ۵۴ جايگاه منتخب شهر تهران اجرا شده و طبق اعلام مدير سامانه هوشمند سوخت، قرار است تا سه ماه آينده در سراسر كشور اجرا شود.
طرح شناسه‌دار كردن كارت‌هاي اضطراري جايگاه‌هاي سوخت كه با هدف قابل رديابي شدن تراكنش‌هاي انجام‌شده با كارت‌هاي اضطراري و مديريت بهينه مصرف سوخت طراحي شده، در حال حاضر به صورت آزمايشي در ۵۴ جايگاه منتخب شهر تهران اجرا شده و طبق اعلام مدير سامانه هوشمند سوخت، قرار است تا سه ماه آينده در سراسر كشور اجرا شود. به گزارش ايسنا، اوايل سال جاري شركت ملي پخش فرآورده‌هاي نفتي اعلام كرد قرار است تراكنش‌هايي كه از كارت اضطراري جايگاه‌هاي سوخت انجام مي‌شود، شناسه‌دار شود. در آن زمان اعلام شد كه اين طرح ابتدا در تهران و در دو جايگاه سوخت به صورت پايلوت اجرا خواهد شد. هدف از اجراي اين طرح، قابل رديابي شدن كارت اضطراري سوخت عنوان شده است تا در صورت مراجعه فرد به جايگاه و استفاده از كارت اضطراري، مشخص باشد چه شخصي و با چه مشخصاتي از اين كارت استفاده كرده است. با شناسه‌دار شدن كارت آزاد جايگاه، اختيار كارت از جايگاه‌دار گرفته شده و به خود مردم داده مي‌شود. به اين معنا كه ديگر محدوديتي روي كارت آزاد جايگاه اعمال نمي‌شود، بلكه هر فردي كه به جايگاه مراجعه مي‌كند، ابتدا احراز هويت شده و سپس متناسب با سياستي كه براي مصرف او اعمال شده است، امكان سوخت‌گيري خواهد داشت. پيش از اين نيز اين طرح در يكي دو جايگاه تهران به صورت آزمايشي در حال اجرا بود تا در ادامه به كل كشور تسري پيدا كند. براساس اين طرح، هر فردي كه به جايگاه مراجعه مي‌كند، ابتدا احراز هويت مي‌شود و متناسب با سياست مصرفي كه براي او اعمال شده، سوخت‌گيري انجام مي‌دهد. در همين راستا، شركت ملي پخش فرآورده‌هاي نفتي ايران چندي پيش از آغاز اجراي آزمايشي طرح «شناسه‌دار كردن كارت‌هاي اضطرار جايگاه‌ها» در ۵۴ جايگاه منتخب شهر تهران خبر داد. براساس اعلام اين شركت، اجراي اين طرح در راستاي تحقق اهداف هوشمندسازي نظام توزيع سوخت انجام شده و هدف آن تسهيل فرآيند سوخت‌گيري، كاهش صف‌هاي انتظار، افزايش شفافيت و فراهم كردن زمينه مديريت بهينه مصرف سوخت است. در فرآيند جديد، متقاضي مي‌تواند با قرار دادن كارت بانكي شخصي خود در دستگاه كارت‌خوان (POS) و پس از احراز هويت، بدون واسطه سوخت‌گيري كند. اين شيوه مي‌تواند سرعت سوخت‌گيري را افزايش داده و از تصدي‌گري جايگاه‌داران در اين فرآيند بكاهد. در حال حاضر حدود ۴۰ درصد سهم سوخت‌گيري كشور از طريق كارت‌هاي اضطراري جايگاه‌ها انجام مي‌شود. اجراي طرح جديد علاوه بر تسهيل سوخت‌گيري، با هدف ايجاد شفافيت در داده‌هاي هويتي و مكاني و همچنين بسترسازي براي اجراي سياست‌هاي بهينه مديريت مصرف و جلوگيري از انحراف مصرف انجام مي‌شود. از اين پس، سوخت‌گيري با كارت اضطراري در جايگاه‌ها با پوزهاي جديد انجام مي‌شود. متقاضي ابتدا كارت بانكي خود را در پوز قرار مي‌دهد و پس از انتخاب دقيق ليتراژ مورد نياز، ميزان سوخت مورد نظر را به متصدي اعلام مي‌كند؛ براي مثال، ۱۰ ليتر. سپس رمز كارت بانكي وارد مي‌شود و بلافاصله يك رمز چهاررقمي توليد خواهد شد. پس از اين مرحله، كارت سوخت اضطراري جايگاه وارد دستگاه شده و رمز چهاررقمي وارد مي‌شود. اين روش جديد فقط براي توليد رمز كارت اضطراري است و سوخت‌گيري هوشمند فقط با يك رمز انجام مي‌شود. طبق گفته مدير سامانه هوشمند سوخت، طرح شناسه‌دار كردن كارت‌هاي اضطراري سوخت در برخي جايگاه‌هاي تهران اجرا شده و قرار است تا سه ماه آينده در سراسر كشور اجرا شود.
