۱۲۰ هزار خودرو اسقاط شد

مدير ستاد نوسازي ناوگان از استمرار اسقاط روزانه هزار و ۲۰۰ خودروي فرسوده خبر داد و گفت: از ابتداي سال تا امروز (۲۳ آبان ۱۴۰۵)، ۱۲۰ هزار خودروي فرسوده اسقاط شده است.به گزارش خبرگزاري مهر، محمدصادق حاتمي از استمرار اسقاط روزانه هزار و ۲۰۰ خودروي فرسوده خبر داد و گفت: از ابتداي سال تا امروز (۲۳ آبان ۱۴۰۵)، ۱۲۰ هزار خودروي فرسوده اسقاط شده است. خروج اين تعداد خودروي فرسوده از ناوگان حمل و نقل كشور در مقايسه با مدت مشابه سال گذشته تغييري نداشته است.مدير ستاد نوسازي ناوگان حمل و نقل و اسقاط خودروهاي فرسوده با بيان اينكه در ۶ ماهه نخست امسال به دليل شرايط جنگي كشور، اسقاط فرسوده‌ها با روند كندي مواجه شده بود، ادامه داد: در نيمه نخست امسال حدود ۶۰ هزار خودروي فرسوده اسقاط شده است و از شهريور ماه با اصلاح ايين نامه ماده ۱۰ قانون ساماندهي صنعت خودرو، اسقاط روزانه ۳۴۰ دستگاه خودروي فرسوده به‌طور ميانگين به هزار و ۲۰۰ دستگاه در روز رسيده است.به گفته حاتمي، اسقاط خودروهاي فرسوده با رشد ۳۰۰ درصدي همراه بوده است، به‌طوري كه بعضي از روزها اسقاط خودروهاي فرسوده به روزانه حدود ۲ هزار دستگاه مي‌رسد، البته اين تعداد اسقاط فرسوده‌ها در برخي روزها به هزار دستگاه نيز كاهش يافت، اما به‌طور ميانگين روزانه هزار و ۲۰۰ خودروي فرسوده از رده خارج مي‌شود.وي در مصاحبه تلويزيوني با بيان اينكه سال ۱۴۰۴ تعداد ۲۰۵ هزار خودروي فرسوده اسقاط شده است، افزود: در صورت تداوم اسقاط فرسوده‌ها با همين روند، تا پايان سال تعداد ۲۵۰ هزار خودروي فرسوده از ناوگان حمل ونقل كشور خارج خواهند شد يعني اسقاط امسال در مقايسه با سال گذشته ۲۰ درصد افزايش خواهد داشت.مدير ستاد نوسازي ناوگان حمل و نقل و اسقاط خودروهاي فرسوده از صفر شدن انباشت گواهي اسقاط خودروهاي فرسوده خبر داد و گفت: در سال ۱۴۰۳ تعداد ۳۵۰ هزار خودروي فرسوده اسقاط شد كه با بيشترين ميزان انباشت گواهي اسقاط يعني ۳۸۰ هزار گواهي مواجه شديم، اين در حالي است كه بر اساس آيين نامه قبلي ماده ۱۰ قانون ساماندهي صنعت خودرو، نياز به گواهي اسقاط سالانه ۳۰۰ هزار گواهي اسقاط بود.به گفته حاتمي، در حال حاضر تعداد محدودي گواهي اسقاط براي متوقف نشدن شماره‌گذاري خودروهاي توليدي، انباشت شده است، البته جهش روزانه اسقاط خودروهاي فرسوده صرفا اصلاح آيين نامه ماده ۱۰ قانون ساماندهي صنعت خودرو نبوده است بلكه ميزان مصرف گواهي اسقاط توسط خودروسازان و واردكنندگان خودرو افزايش يافت و در حال حاضر انباشت گواهي اسقاط مراكز اسقاط خودروهاي فرسوده به صفر رسيده است و همين امر موجب بازگشت سرمايه به اين مراكز و افزايش اسقاط خودرو شده است.