رشد ۱۰۰ درصدي ناوگان ايراني درياي خزر

مديركل بنادر و دريانوردي استان گيلان از رشد ۱۰۰ درصدي ناوگان ايراني در درياي خزر خبر داد و تأكيد كرد: زيرساخت‌هاي فعلي ساخت و تعمير شناورها در شمال كشور متناسب با افزايش ناوگان توسعه نيافته و پاسخگوي نيازهاي موجود نيست. به گزارش تسنيم، حسين يونسي، با اشاره به ضرورت توسعه زيرساخت‌هاي دريايي و بندري اظهار كرد: افزايش ظرفيت ناوگان ايراني درياي خزر، ضرورت سرمايه‌گذاري در بخش ساخت، تعمير و نگهداري شناورها را دوچندان كرده است. او با تأكيد بر لزوم توجه ويژه به توسعه صنايع دريايي در شمال كشور افزود: زيرساخت‌هاي تعميراتي موجود به هيچ‌وجه متناسب با رشد ۱۰۰ درصدي ناوگان ايراني درياي خزر نيست و بايد براي رفع اين كمبودها برنامه‌ريزي و اقدام جدي صورت بگيرد. مديركل بنادر و دريانوردي استان گيلان همچنين به برخي چالش‌هاي بندري اين استان اشاره كرد و گفت: اتصال سامانه‌هاي بندري و گمركي، تأمين تجهيزات راهبردي، تخصيص منابع مالي براي تعمير و خريد قطعات تجهيزات تخليه و بارگيري و تعيين تكليف پروژه‌هاي عمراني از جمله موضوعات مهم در بنادر گيلان است. يونسي با اشاره به وضعيت بندر انزلي، تسريع در ساخت اسكله‌هاي جديد در حوضچه شرقي را ضروري دانست و اظهار كرد: با توجه به كاهش تراز آب درياي خزر و محدوديت امكان تعميق اسكله‌هاي حوضچه قديم، توسعه زيرساخت‌هاي جديد بندري اهميت بيشتري پيدا كرده است. او همچنين تعيين تكليف قرارداد لايروبي و نگهداري بندر آستارا، تمديد قراردادهاي سرمايه‌گذاري بخش خصوصي در قالب BOT و تعيين تكليف تعهدات تناژ شركت‌هاي سرمايه‌گذار را از ديگر اولويت‌هاي بنادر استان عنوان كرد. مديركل بنادر و دريانوردي گيلان در ادامه بر ضرورت تقويت ديپلماسي دريايي با كشورهاي حاشيه درياي خزر تأكيد كرد و گفت: كاهش تراز آب دريا و موانع فعاليت شركت‌هاي كشتيراني ايراني در بنادر كشورهاي منطقه از جمله چالش‌هايي است كه بايد در سطح ملي براي رفع آنها اقدام شود.