سقوط ۶۳ درصدي جابه‌جايي مسافر در حمل‌ونقل هوايي
صنعت حمل‌ونقل هوايي كشور در نيمه نخست سال ۱۴۰۵ با افت قابل توجه فعاليت مواجه شده است؛ به‌طوري‌كه تعداد مسافران جابه‌جا شده در فرودگاه‌هاي تحت مالكيت شركت فرودگاه‌ها و ناوبري هوايي ايران نسبت به مدت مشابه سال گذشته ۶۳ درصد كاهش يافته و حجم جابه‌جايي بار و پست نيز افت ۶۶ درصدي را تجربه كرده است.
صنعت حمل‌ونقل هوايي كشور در نيمه نخست سال ۱۴۰۵ با افت قابل توجه فعاليت مواجه شده است؛ به‌طوري‌كه تعداد مسافران جابه‌جا شده در فرودگاه‌هاي تحت مالكيت شركت فرودگاه‌ها و ناوبري هوايي ايران نسبت به مدت مشابه سال گذشته ۶۳ درصد كاهش يافته و حجم جابه‌جايي بار و پست نيز افت ۶۶ درصدي را تجربه كرده است.به گزارش تسنيم، بر اساس آمار شركت فرودگاه‌ها و ناوبري هوايي ايران، در شش ماه نخست امسال پنج ميليون و ۵۰۹ هزار و ۲۶۸ مسافر از طريق فرودگاه‌هاي تحت مالكيت اين شركت جابه‌جا شده‌اند؛ اين در حالي است كه تعداد مسافران در مدت مشابه سال گذشته ۱۴ ميليون و ۹۵۰ هزار و ۵۸۹ نفر بود. مقايسه اين آمار از كاهش بيش از ۹ ميليون و ۴۴۱ هزار نفري مسافران حكايت دارد.همزمان با افت تقاضاي سفر هوايي، تعداد پروازهاي انجام‌شده نيز كاهش چشمگيري داشته است. بر اساس آمار منتشرشده، در نيمه نخست امسال ۵۴ هزار و ۴۳۸ فروند هواپيما در فرودگاه‌هاي مشمول اين گزارش نشست‌وبرخاست داشته‌اند؛ در حالي كه اين رقم در شش ماه نخست سال گذشته ۱۳۴ هزار و ۱۹۹ فروند بود. به اين ترتيب، تعداد پروازها حدود ۵۹ درصد كاهش يافته است.وضعيت حمل بار و پست هوايي نيز از ركود فعاليت اين بخش حكايت دارد. ميزان بار و پست جابه‌جا شده از طريق فرودگاه‌هاي تحت مالكيت شركت فرودگاه‌ها از ۱۴۳ ميليون و ۳۰۷ هزار و ۳۸۲ كيلوگرم در نيمه نخست سال گذشته به ۴۹ ميليون و ۱۲۶ هزار و ۲۳۱ كيلوگرم در مدت مشابه امسال رسيده كه بيانگر افت حدود ۶۶ درصدي است.در بررسي عوامل موثر بر اين وضعيت، علاوه بر پيامدهاي دو جنگ تحميلي اخير و اختلالات احتمالي در فعاليت صنعت هوانوردي، افزايش قيمت بليت هواپيما و بالا رفتن هزينه‌هاي سفر نيز از جمله عوامل قابل توجه به شمار مي‌روند. با اين حال، آمار شركت فرودگاه‌ها سهم هر يك از اين عوامل را در كاهش جابه‌جايي مسافر مشخص نكرده است.در همين زمينه، طاهر عبدالحي، مديرعامل شركت هواپيمايي جمهوري اسلامي ايران (هما)، اواخر مهرماه با اشاره به افزايش هزينه‌هاي فعاليت شركت‌هاي هواپيمايي، نرخ بليت را ارزان توصيف كرده بود. وي افزايش هزينه سوخت، حقوق كاركنان و خدمات فرودگاهي را از جمله فشارهاي مالي بر شركت‌هاي هواپيمايي دانسته و هزينه سوخت يك پرواز رفت‌وبرگشت تهران ـ مشهد را حدود يك ميليارد تومان اعلام كرده بود.
