سهم مناطق آزاد از واردات خودرو كمتر از ۱۶۰ هزار دستگاه است

 دبير شوراي عالي مناطق آزاد كشور با اشاره به واردات كمتر از ۱۶۰ هزار دستگاه خودرو از طريق مناطق آزاد از زمان تأسيس اين مناطق تاكنون، اين رقم را در مقايسه با ۲۳ ميليون و ۵۰۰ هزار خودروي در حال تردد در كشور، سهمي اندك دانست. حسين فروزان سه‌شنبه ۲۸ مهر روز بدو ورود به بوشهر در گفت‌وگو با خبرنگاران، با اشاره به موضوع واردات خودرو از طريق مناطق آزاد اظهار كرد: فراهم كردن زمينه دسترسي عمومي به خودروهاي اقتصادي از اولويت‌هاي مورد تأكيد در اين حوزه است. وي با بيان اينكه ايمني خودروها نيز بايد در سياستگذاري‌هاي وارداتي مورد توجه قرار گيرد، افزود: تأمين امنيت و ايمني مسافران و سرنشينان از موضوعات مهمي است كه نبايد در تصميم‌گيري‌هاي مربوط به واردات خودرو ناديده گرفته شود. دبير شوراي عالي مناطق آزاد كشور با اشاره به آمار واردات خودرو از طريق مناطق آزاد تصريح كرد: از زمان تأسيس اين مناطق تاكنون، كمتر از ۱۶۰ هزار دستگاه خودرو از اين مسير وارد كشور شده است؛ در حالي كه حدود ۲۳ ميليون و ۵۰۰ هزار دستگاه خودرو در كشور در حال تردد هستند و اين آمار نشان‌دهنده سهم اندك واردات خودرو از طريق مناطق آزاد است. فروزان همچنين با اشاره به بازديد خود از شهر بوشهر و منطقه آزاد تجاري اين شهر خاطرنشان كرد: بوشهر شهري زيبا با پيشينه‌اي از مقاومت و ايستادگي در دوران جنگ است و در اين سفر، ظرفيت‌هاي شهر و منطقه آزاد بوشهر و اقدامات انجام‌شده در اين مجموعه مورد بازديد و بررسي قرار مي‌گيرد. كالابرگ الكترونيكي در سال ۱۴۰۵ به يكي از مهم‌ترين ابزارهاي حمايت معيشتي دولت تبديل شده است؛ ابزاري كه كارآمدي آن را نمي‌توان تنها با تعداد خانوارهاي مشمول، ميزان اعتبار تخصيص‌يافته يا شمار فروشگاه‌هاي متصل به سامانه سنجيد. پرسش اصلي اين است كه چه ميزان از منابع اختصاص‌يافته به اين طرح به خريد واقعي كالاهاي ضروري تبديل شده و فروشگاه‌هاي زنجيره‌اي و واحدهاي صنفي خرد در تأمين سبد مصرفي خانوارها چه سهمي داشته‌اند؟