تسلا طراحي تراشه هوش مصنوعي‌اش را ساده‌تر مي‌كند
طبق گزارشي جديد تسلا توسعه ابر رايانه دوجو را رها كرده و تحقيقات هوش مصنوعي خود را ساده‌سازي مي‌كند. اين درحالي است كه شركت خودروسازي در حال متحول‌سازي ساختار داخلي خود است.
طبق گزارشي جديد تسلا توسعه ابر رايانه دوجو را رها كرده و تحقيقات هوش مصنوعي خود را ساده‌سازي مي‌كند. اين درحالي است كه شركت خودروسازي در حال متحول‌سازي ساختار داخلي خود است. به گزارش مهر به نقل از رويترز، ايلان ماسك، مديرعامل تسلا، پس از انتشار گزارشي مبني بر دستور تعطيلي تيم ابررايانه داخلي دوجو (Dojo) اعلام كرد اين شركت تحقيقات تراشه هوش مصنوعي خود را ساده‌سازي خواهد كرد تا بر توسعه تراشه‌هاي استنتاجي مورد استفاده براي اجراي مدل‌هاي هوش مصنوعي و تصميم‌گيري‌هاي بلادرنگ تمركز كند. نشريه خبري بلومبرگ به نقل از منابع آگاه فاش كرده بود ماسك دستور انحلال تيم توسعه دوجو را داده و پيتر بنون رهبر اين پروژه نيز شركت را ترك خواهد كرد. ابر رايانه مذكور با محوريت تراشه‌هاي اختصاصي آموزش طراحي شده تا حجم عظيمي از داده‌ها و ويدئوهاي جمع‌آوري‌شده از خودروهاي برقي تسلا را پردازش كند و نرم‌افزار رانندگي خودران اين خودروساز را آموزش دهد. ماسك در شبكه اجتماعي ايكس نوشت: براي تسلا معني ندارد تامنابع خود را تقسيم و دو طراحي تراشه هوش مصنوعي كاملا متفاوت را دنبال كند. تحليلگران موسسه مورگان استنلي به رهبري آدام جونز در سال ۲۰۲۳ ميلادي ارزش ابر رايانه دوجو را ۵۰۰ ميليارد دلار تخمين زدند و اعلام كردند اين ابزار بازاري جديد فراتر از فروش خودرو براي شركت‌‌هاي خودروسازي فراهم مي‌كند. اين موسسه در چهارم آگوست سال جاري ميلادي نوشت: دوجو يك شتاب‌دهنده كليدي در نقطه تقاطع سخت‌افزار و نرم‌افزار به حساب مي‌آيد. شركت‌‌هاي فناوري به‌طور فزاينده‌اي مشغول طراحي تراشه‌هاي مخصوص هستند تا تاخير، مصرف برق و هزينه را كاهش دهند. تسلا از سال گذشته مشغول تغيير ساختار خود است. اين درحالي است كه ارزش سهام اين شركت در حال سقوط است.
