درخواست بازرگانان نفت براي بازگشت نفتكش‌هاي تحت تحريم امريكا
در پي افزايش شديد هزينه‌هاي حمل‌ونقل دريايي، شركت‌هاي بازرگاني نفت از امريكا خواسته‌اند اجازه دهد نفتكش‌هاي تحت تحريم دوباره به چرخه فعاليت بازگردند.
در پي افزايش شديد هزينه‌هاي حمل‌ونقل دريايي، شركت‌هاي بازرگاني نفت از امريكا خواسته‌اند اجازه دهد نفتكش‌هاي تحت تحريم دوباره به چرخه فعاليت بازگردند. به گزارش ايسنا، بلومبرگ به نقل از منابع آگاه نوشت: شركت‌هاي «ترافيگورا»، «ويتول»، «مركوريا» و «شركت ملي نفت ابوظبي» در حال مذاكره با مقامات امريكايي هستند تا مجوز خريد يا اجاره نفتكش‌هاي قرار گرفته در فهرست سياه را دريافت كنند.
اين مذاكرات شامل حدود ۵۰ فروند كشتي مي‌شود كه در حال حاضر تحت تحريم‌هاي امريكا قرار دارند. مقامات وزارت خزانه‌داري در حال بررسي صدور مجوز براي اين موارد به صورت موردي هستند، اما هنوز تصميم نهايي در اين باره اتخاذ نشده است.
اين پيشنهاد در حالي مطرح مي‌شود كه ماه‌ها اختلال در كشتيراني - ناشي از تجاوز نظامي امريكا و رژيم صهيونيستي به ايران - نفتكش‌ها را ناچار به پيمودن مسيرهاي طولاني‌تر كرده، هزينه‌هاي بيمه را افزايش داده و موجب معطلي كشتي‌ها براي انجام عمليات انتقال محموله شده است.
هزينه اجاره يك ابرنفتكش براي مسير منطقه گلف كاست در امريكا به مقصد چين، در ماه اكتبر به حدود ۸۰ ميليون دلار رسيد كه تقريبا ۱۰ برابر ميانگين نرخ‌ها پيش از آغاز تجاوز نظامي امريكا و رژيم صهيونيستي به ايران است.
شركت «والرو» (Valero) ماه گذشته برآورد كرد كه هزينه حمل نفت خام امريكا به آسيا به ۳۰ تا ۳۵ دلار در هر بشكه رسيده است، در حالي كه اين رقم يك سال پيش حدود ۵ دلار بود. اين هزينه‌ها پيامدهايي به همراه داشته و در نتيجه آن، سفارش‌هاي آسيايي براي خريد نفت خام امريكا براي تحويل در نوامبر، در ماه اكتبر حدود ۵۰ درصد كاهش يافت. اين امر مي‌تواند حجم محموله‌هاي ارسالي را به پايين‌ترين سطح خود در هفت سال اخير برساند. بازگرداندن كشتي‌هاي تحت تحريم به چرخه فعاليت مي‌تواند بخشي از اين فشار را كاهش دهد. كريس رايت، وزير انرژي امريكا ماه گذشته اظهار كرده بود واشنگتن در حال بررسي سازوكارهايي است كه به سرمايه‌گذاران اجازه مي‌دهد نفتكش‌هاي موجود در فهرست سياه را خريداري و بازسازي كنند تا از آنها براي حمل محموله‌هاي نفتي مجاز استفاده شود. بنا بر داده‌هاي وزارت خزانه‌داري كه توسط بلومبرگ گردآوري شده، تا تاريخ چهارم نوامبر، تحريم‌هاي امريكا شامل ۱۵۶۸ كشتي، از جمله ۴۶۲ نفتكش حامل نفت خام بوده است. بر اساس گزارش اويل پرايس، با اين حال، ميزان اثربخشي اين اقدام تا حد زيادي به اين بستگي دارد كه كدام كشتي‌ها مجوز فعاليت دريافت كنند. بازگرداندن نفتكش‌هايي كه پيش‌تر غيرفعال شده بودند، ظرفيت واقعي كشتيراني را افزايش خواهد داد، اما صرفا قانوني كردن وضعيت كشتي‌هايي كه هم‌اكنون نيز مشغول حمل نفت تحت تحريم هستند، تاثير بسيار كمتري بر رفع كمبود موجود خواهد داشت. بسياري از نفتكش‌هاي فهرست سياه، كشتي‌هاي قديمي هستند كه قبل از ورود به خدمات تجاري متعارف، نياز به تعمير، بازرسي و بيمه دارند و مجوز امريكا به‌طور خودكار محدوديت‌هاي اعمال شده توسط اتحاديه اروپا يا انگليس را لغو نمي‌كند.
