نوسازي پايانه كاوه؛ آغاز بازتعريف پايانه‌هاي قديمي تهران

مديركل معماري و ساختمان شهرداري تهران از بازتعريف پايانه مسافربري كاوه در محله جمالزاده به عنوان نخستين تجربه يكپارچه‌سازي حمل‌ونقل پاك، معماري و شهرسازي خبر داد و اعلام كرد اين پروژه مي‌تواند زمينه‌ساز بازنگري تدريجي در ساير پايانه‌هاي قديمي پايتخت باشد. به گزارش ايسنا، ياسر جعفري با اشاره به ضرورت نوسازي زيرساخت‌هاي حمل‌ونقل عمومي تهران اظهار كرد: بسياري از پايانه‌هاي موجود متعلق به دوره‌اي هستند كه نيازهاي حمل‌ونقلي، زيست‌محيطي و فضايي شهر با شرايط امروز تفاوت داشت؛ ازاين‌رو، بازتعريف اين فضاها بايد فراتر از نوسازي ساختمان و محوطه و با نگاه به ساختار شهري انجام شود. او افزود: پايانه كاوه به عنوان يكي از پروژه‌هاي شاخص اين رويكرد، با هدف ايجاد ارتباط ميان حمل‌ونقل عمومي، معماري، فضاي شهري و زيرساخت‌هاي حمل‌ونقل پاك تعريف شده است. مديركل معماري و ساختمان شهرداري تهران با اشاره به برگزاري مسابقه معماري براي طراحي اين پايانه گفت: مشاركت گروه‌هاي تخصصي در اين فرآيند، زمينه ارايه ايده‌هايي براي ارتقاي كيفيت معماري، بهبود عملكرد حمل‌ونقلي و تقويت ارتباط پروژه با فضاي شهري را فراهم كرد. جعفري ادامه داد: طرح حاصل از اين فرآيند، علاوه بر پاسخگويي به نيازهاي عملكردي پايانه، ظرفيت تبديل شدن به نشانه‌اي شهري و عنصري هويتي در اين بخش از تهران را دارد. او با تأكيد بر نقش حمل‌ونقل پاك در طراحي پايانه كاوه اظهار كرد: توسعه حمل‌ونقل برقي تنها به تغيير وسايل نقليه محدود نمي‌شود، بلكه به زيرساخت‌ها، فضاها و طراحي متناسب با نيازهاي اين نوع حمل‌ونقل نيز نياز دارد. بر همين اساس، در بازتعريف اين پايانه تلاش شده است الزامات حمل‌ونقل پاك در كنار ساير كاركردهاي مجموعه مورد توجه قرار گيرد. جعفري همچنين استفاده از ظرفيت بخش خصوصي را از محورهاي اين پروژه دانست و گفت: بازتعريف پايانه كاوه مي‌تواند زمينه‌اي براي مشاركت سرمايه‌گذاران در ارتقاي زيرساخت‌ها و خدمات عمومي شهر و افزايش بهره‌وري فضاهاي شهري فراهم كند. او با بيان اينكه اين طرح اقدامي منفرد نيست، افزود: پايانه‌هاي قديمي تهران با توجه به موقعيت شهري، قدمت، ظرفيت توسعه و نيازهاي حمل‌ونقلي مي‌توانند به ‌تدريج  مورد بازنگري  قرار بگيرند.