کد خبر: ۳۹۸۵۶۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۵/۱۸
کد خبر: ۳۹۸۵۶۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۵/۱۸
کد خبر: ۳۹۸۵۵۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۵/۱۸
کد خبر: ۳۹۸۵۵۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۵/۱۸
کد خبر: ۳۹۸۴۲۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۵/۱۷
کد خبر: ۳۹۸۴۱۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۵/۱۷
کد خبر: ۳۹۸۴۱۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۵/۱۷
کد خبر: ۳۹۸۴۱۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۵/۱۷
کد خبر: ۳۹۸۴۰۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۵/۱۷
کد خبر: ۳۹۸۴۰۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۵/۱۷
یک کارشناس صنعت خودروسازی گفت: به نظر میرسد دستکم در یک تا دو هفته آینده، بازار همچنان در همین فضای رکودی باقی بماند تا شرایط سیاسی تا حدی روشن شود.
کد خبر: ۳۹۸۲۸۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۵/۱۶
کد خبر: ۳۹۸۲۳۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۵/۱۵
کد خبر: ۳۹۸۲۳۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۵/۱۵
کد خبر: ۳۹۸۲۳۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۵/۱۵
کد خبر: ۳۹۸۲۲۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۵/۱۵
تيراژ خودروسازان ۲۵ درصد كاهش يافت
تعادل |توليد خودرو در كشور سال ۱۴۰۵ را با ترمز آغاز كرده است. تازهترين آمارها نشان ميدهد سه خودروساز بزرگ كشور در چهار ماه نخست امسال بيش از ۶۲ هزار دستگاه كمتر از مدت مشابه سال گذشته خودرو توليد كردهاند؛ افتي نزديك به ۲۵ درصد كه از تعميق ركود در بخش توليد خودرو حكايت دارد.
کد خبر: ۳۹۸۱۷۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۵/۱۵
بازار خودروي ايران سالهاست كه ميان سه بحران همزمان گرفتار مانده است: كمبود عرضه، جهشهاي پياپي قيمت و نبود رقابت واقعي. در چنين شرايطي، هر ايدهاي كه بوي گشايش بدهد، به سرعت مورد توجه قرار ميگيرد.
کد خبر: ۳۹۸۱۴۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۵/۱۵
کد خبر: ۳۹۸۱۳۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۵/۱۵
کد خبر: ۳۹۸۱۲۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۵/۱۴
کد خبر: ۳۹۸۱۲۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۵/۱۴