فرمول قيمتگذاري خودرو تغيير كرد
اگر خودروساز به ارز رسمي دسترسي كامل نداشته باشد نرخي كه براي محاسبه هزينه تمام شده خودرو در نظر گرفته شده است مبناي تعيين قيمت خودرو خواهد بود.
اگر خودروساز به ارز رسمي دسترسي كامل نداشته باشد نرخي كه براي محاسبه هزينه تمام شده خودرو در نظر گرفته شده است مبناي تعيين قيمت خودرو خواهد بود.
شوراي رقابت در تازهترين اصلاحيه دستورالعمل تنظيم بازار خودروي سواري نحوه محاسبه قيمت پايه رقابتي خودروها را تغيير داد و معيار جديدي براي تعيين نرخ ارز مبنا در قيمتگذاري محصولات داخلي در نظر گرفت.
شوراي رقابت نسخه بهروزشده «دستورالعمل تنظيم بازار خودروي سواري» موضوع مصوبه جلسه ۵۴۳ با اصلاحات بعدي را ۲۴ شهريور ابلاغ كرد. در اين اصلاحيه چند تغيير در فرآيند قيمتگذاري و نحوه تعيين شاخص رقابتپذيري خودروها اعمال شده است.مهمترين تغيير به تبصره ۲ ماده ۳ دستورالعمل مربوط ميشود. در نسخه پيشين متوسط يكماهه نرخ ارز حوالهاي رسمي تجاري كشور مبناي محاسبه قيمت پايه رقابتي خودروهاي مشابه خارجي بود. اما طبق اصلاحيه جديد اگر خودروساز بهطور كامل به ارز حوالهاي رسمي دسترسي نداشته باشد همان نرخي كه در محاسبه قيمت تمامشده خودروي داخلي لحاظ شده مبناي تعيين قيمت رقابتي خواهد بود.
تغيير ديگر به نحوه انتخاب خودروهاي مشابه خارجي مربوط ميشود. بر اساس نسخه جديد دستورالعمل وزارت صمت علاوه بر پيشنهادهاي عرضهكنندگان خودرو و مراجع معتبر خارجي ميتواند از ظرفيت «نهادهاي حرفهاي داخلي» نيز براي تعيين خودروهاي مشابه و معيارهاي مقايسه استفاده كند.اين نهادها ميتوانند در فرآيند ترازيابي خودروها از نظر كيفيت و رقابتپذيري مورد استفاده قرار گيرند و به وزارت صمت در تعيين ملاكهاي مقايسه كمك كنند.