اتحاديه كارگران خودروسازي امريكا خواستار نظارت كنگره بر خودروسازان چيني شد
اتحاديه كارگران خودروسازي امريكا (UAW) از رهبران كنگره خواست كميته منتخب مجلس نمايندگان درباره چين را پس از به دست گرفتن كنترل مجلس توسط دموكراتها حفظ كنند. اين درخواست با نگرانيها درباره فعاليت خودروسازان چيني در بازار جهاني مطرح شده است.
اتحاديه كارگران خودروسازي امريكا (UAW) از رهبران كنگره خواست كميته منتخب مجلس نمايندگان درباره چين را پس از به دست گرفتن كنترل مجلس توسط دموكراتها حفظ كنند. اين درخواست با نگرانيها درباره فعاليت خودروسازان چيني در بازار جهاني مطرح شده است.به گزارش ايسنا، اتحاديه كارگران خودروسازي امريكا در نامهاي به مايك جانسون، رييس مجلس نمايندگان و حكيم جفريز، رهبر دموكراتهاي مجلس نوشت: «با توجه به مازاد ظرفيت توليد جهاني خودروهاي برقي، مالكيت خودروسازان غربي توسط شركتهاي چيني و ادامه انتقال فعاليتهاي توليدي به چين، كنگره بايد با تمركز بيشتري اين مسائل و پيامدهاي گسترده و به سرعت در حال ظهور آنها را بررسي كند. كارگران صنعت خودرو نميتوانند وقفهاي در توجه كنگره به اين موضوع را تحمل كنند.»جفريز اوايل هفته جاري اعلام كرد: درباره آينده كميته منتخب مجلس نمايندگان در امور چين با رهبران دموكرات گفتوگو خواهد كرد.اين كميته كه به رياست جان مولنار - نماينده جمهوريخواه - فعاليت ميكند، تاكنون چندين موضوع مرتبط با چين از جمله همكاري شركت فورد با شركت چيني توليدكننده باتري كاتل (CATL) و همچنين طرح لغوشده يكي از زيرمجموعههاي شركت چيني توليدكننده باتري «گوشن» (Gotion) براي احداث كارخانهاي به ارزش ۲.۴ ميليارد دلار در ايالت ميشيگان با هدف توليد مواد اوليه باتري را بررسي كرده است.مولنار نيز اوايل هفته جاري گفت: فعاليت اين كميته بايد در سال آينده ادامه يابد. او اظهار كرد: «چالشهايي كه به عنوان يك كشور با آنها روبهرو هستيم، با توجه به رقابت راهبردي و حساس در حوزه فناوري هوش مصنوعي و افزايش فشارهاي چين عليه متحدان و شركاي امريكا، هر روز فوريتر ميشوند.»بر اساس گزارش رويترز، كنگره امريكا هنوز قانوني را براي دايمي كردن ممنوعيت خودروهاي چيني تصويب نكرده است. برني مورنو، سناتور جمهوريخواه و و يكي از تدوينكنندگان اين لايحه، سهشنبه گفت كه به دستيابي به توافق، بسيار، بسيار نزديك شده و اميدوار است اين طرح از هفته آينده در سنا به راي گذاشته شود.در نامه اتحاديه كارگران خودرو آمده است: «كنگره بايد اطمينان حاصل كند كه چين و رويههاي تجاري آن، جاي پايي در بازار امريكا پيدا نكنند.»همچنين گروهي كه به نمايندگي از جنرال موتورز، تويوتا، فولكسواگن و ديگر خودروسازان بزرگ فعاليت ميكند، در حال رايزني با كنگره است تا كار روي ممنوعيت خودروهاي چيني را در سال جاري به سرانجام برساند.دولت جو بايدن، رييسجمهور سابق امريكا، در اوايل سال ۲۰۲۵ مقرراتي وضع كرد كه عملا فروش يا توليد خودروهاي سواري توسط خودروسازان چيني در امريكا را ممنوع ميكند، زيرا اين خودروها ممكن است اطلاعات حساس رانندگان را به چين منتقل كنند. واشنگتن همچنين تعرفههايي بيش از ۱۰۰ درصد بر خودروهاي برقي چيني اعمال كرده است.