بيمه حمل‌ونقل نفت در درياي سياه به ۲،۵ ميليون دلار جهش يافت
مدير عمليات شركت «لوك‌اويل» (Lukoil) در بلغارستان اعلام كرد هزينه‌هاي بيمه كشتي‌هاي حامل نفت در درياي سياه طي ماه‌هاي اخير از حدود ۲۰۰ هزار دلار، به ۲.۵ ميليون دلار براي هر كشتي افزايش يافته كه باعث بالا رفتن هزينه‌هاي حمل‌ونقل نفت خام و اعمال فشار مضاعف بر قيمت سوخت در بلغارستان شده است.
مدير عمليات شركت «لوك‌اويل» (Lukoil) در بلغارستان اعلام كرد هزينه‌هاي بيمه كشتي‌هاي حامل نفت در درياي سياه طي ماه‌هاي اخير از حدود ۲۰۰ هزار دلار، به ۲.۵ ميليون دلار براي هر كشتي افزايش يافته كه باعث بالا رفتن هزينه‌هاي حمل‌ونقل نفت خام و اعمال فشار مضاعف بر قيمت سوخت در بلغارستان شده است. به گزارش ايسنا، «يوگني سيمئونوف»، مدير تجاري ويژه لوك‌اويل در بلغارستان، روز دوشنبه به تلويزيون ملي اين كشور گفت كه اين افزايش، بازتاب‌دهنده خطرات فزاينده براي كشتيراني تجاري در پي حملات مكرر به كشتي‌ها و زيرساخت‌هاي بندري است. اين ارقام نشان‌دهنده افزايش ۱۲.۵ برابري در هزينه اعلام شده بيمه است كه به گفته سيمئونوف، معادل ۲.۳ ميليون دلار هزينه اضافي براي هر كشتي محسوب مي‌شود. بازار بيمه دريايي لندن پيش‌تر در سپتامبر، الزامات مربوط به گزارش‌دهي مناطق پرخطر در درياي سياه را گسترش داده و كل حوضه اين دريا را مشمول آن كرده بود. با اين حال، سفرهاي دريايي در محدوده آب‌هاي سرزميني كشورهاي همسايه - شامل بلغارستان، روماني، گرجستان و تركيه - همچنان از شمول اين الزامات گزارش‌دهي معاف هستند. خبرگزاري رويترز گزارش داد كه نرخ اضافي ريسك جنگ، صدها هزار دلار به هزينه‌هاي كشتيراني براي سفرهاي هفت‌روزه مي‌افزايد. اين تهديد اكنون به منطقه انحصاري اقتصادي بلغارستان نيز كشيده شده است. پهپادها در ۶ اكتبر، به دو كشتي تجاري حمله كردند كه به غرق شدن كشتي «آلفا وطن» (Alfa Watan) با پرچم توگو و آسيب ديدن كشتي «ايبل» (Able) با پرچم پالائو منجر شد. طبق گزارش آسوشيتدپرس، تمامي ۱۸ خدمه كشتي «ايبل» نجات يافتند. مقامات بلغارستان هنوز عاملان اين حملات را شناسايي نكرده‌اند. غرق شدن اين كشتي موجب شد سوريه خواستار تحقيقاتي مستقل شود، زيرا ۱۰ نفر از خدمه - از جمله ۹ تبعه سوريه - مفقود شدند.
هزينه‌هاي كشتيراني پيش از حملات اكتبر نيز رو به افزايش بود. بلومبرگ در ماه اوت گزارش داد كه درآمد روزانه شاخص براي نفتكش‌ها در مسير «نووروسيسك» به «آگوستا» - بر مبناي محموله‌هاي نفت خام ۱۳۵ هزار تني - به رقم بي‌سابقه ۴۴۰ هزار و ۹۴۸ دلار رسيده است. اين رقم از اوايل ماه ژوئيه ۱۴۰ درصد افزايش يافته بود.
پالايشگاه «بورگاس» در بلغارستان همچنان به دريافت محموله‌هاي نفت خام ادامه مي‌دهد. سيمئونوف اظهار كرد كه اين تاسيسات با هيچ‌گونه لغو تحويل محموله‌اي مواجه نشده و تامين نفت مورد نياز خود را تا اوايل دسامبر تضمين كرده است. او همچنين از تصميم بلغارستان براي لغو محدوديت‌هاي صادرات گازوئيل دفاع و استدلال كرد كه جلوگيري از فروش مازاد توليد اين پالايشگاه در بازارهاي خارجي، ممكن است با پر شدن مخازن ذخيره‌سازي، آن را ناچار كند پالايش نفت خام را كاهش دهد
بر اساس گزارش اويل پرايس، سيمئونوف اظهار كرد كه ميزان توليد گازوئيل در اين پالايشگاه بيش از مصرف داخلي بلغارستان است و در نتيجه، اعمال محدوديت بر صادرات گازوئيل مي‌تواند به كاهش توليد بنزين، سوخت هواپيما و ساير فرآورده‌هاي نفتي منجر شود.
