توسعه دوربينهاي ترافيكي پايتخت
مديرعامل شركت كنترل ترافيك شهر تهران با تأكيد بر ضرورت استفاده از فناوريهاي هوشمند براي مديريت ترافيك پايتخت گفت: مديريت ترافيك با ابزارهاي انساني ديگر امكانپذير نيست و بايد با توسعه سامانههاي هوشمند، دادههاي ترافيكي را به مبنايي براي تصميمسازي مديران شهري تبديل كرد.
مديرعامل شركت كنترل ترافيك شهر تهران با تأكيد بر ضرورت استفاده از فناوريهاي هوشمند براي مديريت ترافيك پايتخت گفت: مديريت ترافيك با ابزارهاي انساني ديگر امكانپذير نيست و بايد با توسعه سامانههاي هوشمند، دادههاي ترافيكي را به مبنايي براي تصميمسازي مديران شهري تبديل كرد. اكبر اختياري در گفتوگو با ايسنا با بيان اينكه مديريت ترافيك ديگر با ابزارهاي انساني بهتنهايي امكانپذير نيست، اظهار كرد: با توجه به حجم ترافيك موجود در تهران، بايد از ابزارهاي هوشمندي كه در اختيار داريم براي مديريت اين وضعيت استفاده كنيم. وي افزود: در حال حاضر بخش قابل توجهي از زيرساختهاي مورد نياز از جمله سيستمهاي هوشمند و پايگاههاي داده ايجاد شده و دادهكاوي نيز در سطوح بالاتر در حال انجام است. هدف اين است كه اين دادهها بتوانند در فرآيند تصميمسازي براي مديريت ترافيك شهر تهران مورد استفاده قرار گيرند. مديرعامل شركت كنترل ترافيك شهر تهران با تأكيد بر ضرورت توسعه و بهينهسازي سامانههاي هوشمند گفت: در كنار توسعه اين سامانهها، استفاده از ابزارهاي نوين نيز بايد مورد توجه قرار گيرد تا بتوانيم مديريت ترافيك شهر تهران را به شكل موثرتري انجام دهيم. در اين زمينه اقدامات موثري انجام شده و اين روند ادامه خواهد داشت. وي از برنامهريزي براي نصب ۵۰۰ سامانه ثبت تخلفات در تهران خبر داد و گفت: تاكنون ۱۶۸ سامانه از اين تعداد نصب شده است و برنامهريزي شده تا پايان سال تقريبا تمام شهر تحت پوشش اين سامانهها قرار گيرد. مديرعامل شركت كنترل ترافيك تهران با اشاره به قابليتهاي اين سامانهها افزود: با توسعه شبكه دوربينها ميتوان دادههاي ارزشمندي براي مديريت سرعت در شبكه به دست آورد كه يكي از مهمترين آنها، اطلاعات مربوط به متوسط سرعت خودروهاست. دادههاي متوسط سرعت از اطلاعات ارزشمند براي مديريت ترافيك محسوب ميشوند و ميتوان از آنها در تصميمگيريهاي مرتبط با مديريت شبكه معابر استفاده كرد.