راهاندازي نخستين ايستگاه شارژ سبز خودروهاي برقي كشور
نخستين ايستگاه شارژ سبز اتوبوس و تاكسي برقي كشور با تركيب نيروگاه خورشيدي، باتري ذخيرهساز و شارژرهاي پرتوان، به همت دانشگاه صنعتي شريف در پايانه قيطريه راهاندازي شد؛ ايستگاهي كه امكان شارژ همزمان چهار اتوبوس برقي يا هشت تاكسي و خودروي برقي را فراهم ميكند و با مديريت هوشمند انرژي، فشار بر شبكه برق را كاهش ميدهد.
نخستين ايستگاه شارژ سبز اتوبوس و تاكسي برقي كشور با تركيب نيروگاه خورشيدي، باتري ذخيرهساز و شارژرهاي پرتوان، به همت دانشگاه صنعتي شريف در پايانه قيطريه راهاندازي شد؛ ايستگاهي كه امكان شارژ همزمان چهار اتوبوس برقي يا هشت تاكسي و خودروي برقي را فراهم ميكند و با مديريت هوشمند انرژي، فشار بر شبكه برق را كاهش ميدهد. به گزارش ايلنا، اين پروژه با طراحي و اجراي پژوهشگران دانشگاه صنعتي شريف و با هدف توسعه زيرساختهاي هوشمند حملونقل برقي به بهرهبرداري رسيده است. در اين ايستگاه چهار دستگاه شارژ سريع ۱۲۰ كيلوواتي DC، يك سامانه ذخيرهسازي انرژي مبتني بر باتري ليتيوم آهن فسفات با ظرفيت ۲۶۱ كيلوواتساعت و توان ۱۲۵ كيلووات و يك نيروگاه خورشيدي ۶۰ كيلوواتي به صورت يكپارچه فعاليت ميكنند. معيني اقطاعي، دانشيار دانشكده مهندسي انرژي دانشگاه صنعتي شريف، گفت: نوآوري اصلي اين پروژه، يكپارچهسازي نيروگاه خورشيدي، سامانه ذخيرهسازي انرژي و شارژرهاي پرتوان در كنار سيستم مديريت انرژي (EMS) است كه براي نخستينبار در كشور در چنين ساختاري مورد استفاده قرار گرفته است. او افزود: اين سيستم ميتواند بر اساس ميزان تقاضا، وضعيت باتري، توليد برق خورشيدي و شرايط شبكه، ميزان توان دريافتي از شبكه و انرژي تأمينشده از منابع ذخيرهشده را به صورت پويا مديريت كند. به گفته معيني اقطاعي، در زمان اوج مصرف يا محدوديت شبكه، بخشي از انرژي مورد نياز شارژرها از باتري و نيروگاه خورشيدي تأمين ميشود و در زمان توليد مازاد نيز انرژي در باتري ذخيره خواهد شد. دانشيار دانشكده مهندسي انرژي دانشگاه صنعتي شريف با اشاره به افزايش تقاضاي برق ناشي از توسعه خودروهاي برقي تأكيد كرد كه ايستگاههاي شارژ آينده بايد علاوه بر تأمين انرژي، قابليت تعامل هوشمند با شبكه را نيز داشته باشند، هزينه اجراي اين پروژه حدود ۸۰ ميليارد تومان اعلام شده است.
