راهاندازي واحدهاي جديد توليد بنزين در دستور كار
با راهاندازي واحد CCR (بنزينسازي) پالايشگاه تهران با پيشرفت ۸۰ درصدي، ۲۲ درصد به ظرفيت بنزين اين پالايشگاه و يكميليون و ۵۰۰ هزار ليتر به ظرفيت توليد بنزين كشور افزوده خواهد شد و افزونبر آن همه بنزين توليدي، اين پالايشگاه به استاندارد يورو ۵ ارتقا خواهد يافت.
با راهاندازي واحد CCR (بنزينسازي) پالايشگاه تهران با پيشرفت ۸۰ درصدي، ۲۲ درصد به ظرفيت بنزين اين پالايشگاه و يكميليون و ۵۰۰ هزار ليتر به ظرفيت توليد بنزين كشور افزوده خواهد شد و افزونبر آن همه بنزين توليدي، اين پالايشگاه به استاندارد يورو ۵ ارتقا خواهد يافت. به گزارش ايسنا، عباس محسني نيكوگفتار امروز در نشست با اصحاب رسانه، ضمن تبريك روز خبرنگار و با اشاره به پيوند راهبردي ميان صنعت نفت و بدنه رسانهاي كشور، بيان كرد: تپش توليد در قلب رسانه، شعاري است كه به آن باور داريم؛ زيرا معتقديم اگر روايتگري متخصصانه نباشد، تلاشهاي بدنه صنعت نفت در مسير عبور از چالشهاي موجود، به مقصد نهايي كه همان آگاهي و اميد اجتماعي است، نخواهد رسيد. وي با بيان اينكه پالايشگاه تهران در شرايط سخت اقتصادي، در خط مقدم توليد ايستاده است، افزود: پالايشگاه تهران، به عنوان يكي از ستونهاي اصلي تأمين انرژي در پايتخت، بر آن بوده است تا با نگاهي آيندهنگر و رويكردي عملگرايانه سند توسعه راهبردي خود را همسو با پروژههاي تحولآفرين بازتعريف كند. اين پروژهها فقط به افزايش ظرفيت توليد معطوف نيست، بلكه تحقق اهداف محيط زيستي و ارتقاي پايداري توليد، محور اصلي اين اقدامهاست.
مديرعامل شركت پالايش تهران در بخش ديگري از سخنان خود با تأكيد بر ظرفيتهاي منحصربهفرد منطقه ري گفت: اين منطقه با عنوان شهرك انرژي كشور، نقش ممتازي در اقتصاد و صنعت دارد. همافزايي ميان ۱۰ شركت بزرگ صنعتي در اين محدوده، از نفت ايرانول و پاسارگاد گرفته تا شبكه انتقال خطوط لوله، ظرفيت بينظيري را براي تأمين سوخت و فرآوردههاي مورد نياز استانها و صنايع كشور ايجاد كرده است. نيكوگفتار در ادامه افزود: توسعه كسبوكارهاي جديد، پيگيري جدي براي تكميل زنجيره ارزش از طريق تبديلشدن به پتروپالايشگاه و ورود به عرصههاي نوآورانه مانند احداث نيروگاه خورشيدي ۵۰۰ مگاواتي، ارتقاي سبد محصولات صادراتمحور، تمركز بر توليد محصولات با ارزش افزوده بالا، ازجمله راهاندازي واحدهاي جديد توليد بنزين، انجام دقيق تعميرات اساسي و اجراي پروژههاي تحولآفرين براي مديريت بهينه مصرف منابع و پايداري شبكه توزيع و جذب سرمايه براي اجراي طرحهاي ارتقاي كيفي محصولات و افزايش سرمايه بهمنظور پيشبرد طرحهاي توسعهاي ازجمله راهبردها و اقدامهايي است كه در دستور كار قرار دارد.
مديرعامل شركت پالايش تهران تصريح كرد: ما از نقد منصفانه و پرسشهاي دقيق رسانهها استقبال ميكنيم، زيرا معتقديم آينه رسانهها به ما كمك ميكند تا مسير دشوار پيشرو را روشنتر و با صلابت بيشتري بپيماييم. نيكوگفتار يادآور شد: امروز در دوراني هستيم كه تكيه بر توان داخلي و حركت بهسمت پتروپالايشگاهشدن، تنها مسير خروج از چالش ناترازي و تضمين پايداري انرژي براي نسلهاي آينده است. وي با تأكيد بر اينكه تأمين پايدار انرژي نهتنها اولويتي اقتصادي، بلكه مسالهاي گرهخورده با امنيت ملي است، گفت: چالش ناترازي در توليد و مصرف سوخت، يكي از پيچيدهترين معضلاتي است كه كشور با آن روبهروست و در چنين شرايطي، هر گامي براي افزايش تابآوري زيرساختهاي انرژي، حياتي و ارزشمند است. مديرعامل شركت پالايش تهران با بيان اينكه اين شركت با پالايش ۲۵۰ هزار بشكه نفت، سهم ۱۴ درصدي در سبد پالايش نفت كشور دارد، تصريح كرد: سهم توليد نفت گاز پالايشگاه در سال گذشته ۳۷ درصد، بنزين ۱۶ درصد، نفت كوره ۲۲ درصد و سوخت هوايي ۵ درصد بوده كه اين ارقام نشاندهنده عزم جدي براي ايفاي نقشي كليدي در سبد سوخت كشور است. نيكوگفتار با بيان اينكه ۵۲ درصد سوخت هوايي كشور از پالايشگاه تهران تأمين شده است، افزود: ۲۷ درصد روغن پايه، ۶ درصد بنزين و ۱۲ درصد نفتگاز و ۱۴ درصد وكيوم باتوم سهم بازار فرآوردههاي پالايشگاه تهران در سال ۱۴۰۴ بوده است. وي در ادامه از تكميل طرح احداث واحد نرمالهگزان و پيشرفت ۸۰ درصدي واحد بنزينسازي اين پالايشگاه خبر داد و گفت: هزينه سرمايهگذاري پروژه نرمالهگزان ۷ ميليون و ۵۰۰ هزار يورو و ۱۷۴ ميليارد تومان بوده است كه اميدواريم همزمان با هفته دولت به بهرهبرداري برسد. مديرعامل شركت پالايش تهران افزود: هدف از راهاندازي اين واحد، توليد نرمالهگزان با خلوص ۵۲ يا ۸۵ درصد و عاري از آروماتيك و گوگرد به ظرفيت ۲ هزار بشكه در روز است و محصولات اين واحد در صنايع لاستيكسازي و چاپ به كار ميرود و بازگشت سرمايه آن طي ۴۰ ماه انجام خواهد شد و سالانه ۳ ميليون دلار عوايد براي پالايشگاه دارد.
نيكوگفتار تصريح كرد: با راهاندازي واحد CCR (بنزينسازي) پالايشگاه با پيشرفت ۸۰ درصدي، ۲۲ درصد به ظرفيت بنزين پالايشگاه تهران و يكميليون و ۵۰۰ هزار ليتر به ظرفيت توليد بنزين كشور افزوده خواهد شد و افزونبر آن همه بنزين توليدي، اين پالايشگاه به استاندارد يورو ۵ ارتقا خواهد يافت.
وي در تشريح تحليلهاي اقتصادي سال ۱۴۰۴ با اشاره به برخي چالشها ازجمله كاهش ۲۰ درصدي قيمتهاي جهاني نفت و محدوديتهاي عملياتي در اسفندماه كه ظرفيت تصفيه را از ۹۰ به ۸۳ ميليون بشكه در سال رساند، بيان كرد: باوجوداين، به همت كاركنان، براي اولينبار در تاريخ پالايشگاه تهران، ركوردهاي ارزندهاي در شاخصهاي اقتصادي ثبت شد؛ بهطوري كه سود ناخالص به ۱۲ دلار و سود عملياتي به ۱۳ دلار بهازاي هر بشكه رسيد كه در صنعت پالايشي كشور سرآمد است. مديرعامل شركت پالايش تهران ادامه داد: سبد محصولات ما در سال ۱۴۰۴ تركيبي از فرآوردههاي راهبردي بود؛ نفتگاز با مارجين ۲۷.۵ دلار، سهم ۳۷ درصدي از توليدات اين شركت را داشت و سوخت هوايي با مارجين ۲۶ دلار و بنزين نيز سهم قابل توجهي در سبد پالايشگاه داشتند، بهگونهاي كه ۵۸ درصد از محصولات توليدي متعلق به اين سه فرآورده كليدي است. همچنين، با جايگزيني ۶۸ درصدي گاز طبيعي بهجاي سوخت مايع در پالايشگاه، موفق به ۱۸۴۰ تن صرفهجويي در مصرف سوخت شديم. نيكوگفتار با تأكيد بر ضرورت اجراي طرحهاي كيفيسازي براي رفع ناترازي و انطباق با الزامات محيط زيستي، بيان كرد: حدود ۲۰ درصد از محصولات كنوني در بخش تهمانده است كه به دليل قيمتگذاري نامناسب، با قيمت ۴۲ دلار به فروش ميرسد، درحاليكه قيمت نفت خام خوراك ۵۴ دلار است. وي افزود: با اجراي طرحهاي كيفيسازي، اين محصول به فرآوردههاي با ارزش تبديل ميشود و قيمت آن به ۷۶.۵ دلار ميرسد كه مارجين مثبت ۲۲.۵ دلار را بهازاي هر بشكه ايجاد خواهد كرد.
مديرعامل شركت پالايش تهران با اشاره به كسب تنديس شفافيت در ميان بيش از ۵۰۰ شركت بازار سرمايه، يادآور شد: هزينه پالايش هر بشكه نفت خام ما حدود ۳ دلار است كه با مديريت دقيق هزينهها (شامل ۹۴.۴ درصد هزينه خوراك، ۴ درصد دستمزد و ۱.۶ درصد ديگر هزينهها) محقق شده است.
