شوك ۴۲ درصدي به پارك خودرو در تهران

سال ۱۴۰۵ گران‌تر از هميشه

۱۴۰۴/۱۲/۰۶ - ۰۲:۲۳:۴۵
کد خبر: ۳۷۸۵۵۶

در جلسه ديروز (5 اسفند) شوراي اسلامي شهر تهران، مجموعه‌اي از تصميمات مالي مهم براي سال ۱۴۰۵ به تصويب رسيد كه از افزايش ۴۲ درصدي نرخ پاركينگ‌هاي عمومي و پارك حاشيه‌اي گرفته تا رشد ۳۵ تا ۴۲ درصدي بهاي خدمات مراكز فرهنگي و هنري را در بر مي‌گيرد.

در جلسه ديروز (5 اسفند) شوراي اسلامي شهر تهران، مجموعه‌اي از تصميمات مالي مهم براي سال ۱۴۰۵ به تصويب رسيد كه از افزايش ۴۲ درصدي نرخ پاركينگ‌هاي عمومي و پارك حاشيه‌اي گرفته تا رشد ۳۵ تا ۴۲ درصدي بهاي خدمات مراكز فرهنگي و هنري را در بر مي‌گيرد. اين مصوبات، تصويري چندوجهي از رويكرد مديريت شهري پايتخت در مواجهه با چالش‌هاي درآمدي، تنظيم‌گري ترافيكي، حمايت اجتماعي و آمادگي در برابر بحران‌هاي احتمالي ارائه مي‌دهد. بر اساس لايحه ارائه ‌شده از سوي شهرداري و تصويب شورا، نرخ خدمات ورودي و حق توقف وسايل نقليه در پاركينگ‌هاي عمومي شهرداري تهران در سال ۱۴۰۵ به‌طور ميانگين ۴۲ درصد افزايش مي‌يابد. با اين حال، مديران شهري تأكيد دارند كه اين افزايش با وجود عدد قابل توجه آن، همچنان در چارچوب سياستي حمايتي تعريف شده است. سيد جعفر تشكري هاشمي، رييس كميسيون عمران و حمل و نقل شورا، اظهار كرد: شهرداري تهران با اين هدف كه افراد خودروهاي خود را در خيابان پارك نكنند، رقم پاييني را براي پارك در پاركينگ‌ها در نظر گرفته است.  او با اشاره به افزايش ۴۲ درصدي نرخ در اين بخش و رند شدن اعداد، افزود: در مناسبت‌هاي ملي و مذهبي كه ممكن است پاركينگ‌ها در اختيار نهاد قرار بگيرد، هزينه جبران خدمات پيش‌بيني شده است. او همچنين از افزوده شدن امكان جديدي خبر داد و گفت: امكان جديدي به پيشنهاد شهرداري اضافه شده و مبني بر اين است كه افراد مي‌توانند با افزايش رقم، محل پارك را در پاركينگ‌ها رزرو كنند. رييس كميسيون عمران و حمل و نقل شورا، در حوزه موتورسيكلت تصريح كرد: ميزان افزايش نرخ پارك خودروها نيز با افزايش ۴۲ درصدي خواهد بود و با اين پيش‌فرض كه هر پنج موتورسيكلت جاي پارك يك خودرو را اشغال مي‌كنند، براي هر موتور ۲۰ درصد مبلغ پارك خودروها اخذ خواهد شد. بر اساس مصوبه جديد، نرخ ورودي ساعت اول ۶ هزار تومان و به ازاي هر نيم ساعت پس از ساعت اول ۲ هزار تومان دريافت مي‌شود. در پاركينگ‌هاي رده اول (هوشمند)، تعرفه‌ها به شكل قابل توجهي بالاتر است. تشكري هاشمي اعلام كرد: براي ورود و هر يك ساعت پارك خودروهاي سواري ۱۹ هزار و ۵۰۰ تومان و به ازاي هر نيم ساعت پس از ساعت اول سه هزار و ۸۰۰ تومان افزوده خواهد شد. او افزود: اين رقم تا ۲۰ ساعت لحاظ شده و پس از آن براي يك روز كامل ۱۷۰ هزار تومان در نظر گرفته مي‌شود. براي پاركينگ‌هاي رده دوم، براي هر ساعت اول ۱۵ هزار و ۶۰۰ تومان و هر نيم ساعت پس از ساعت اول سه هزار و ۱۰۰ تومان ۱۳۵ هزار تومان پيش‌بيني شده است. همچنين براي پاركينگ‌هاي رده سوم ورودي ۱۱ هزار و ۵۰۰ تومان و هر نيم ساعت پس از ساعت اول ۲ هزار و ۶۰۰ تومان و براي پارك شبانه‌روزي ۱۰۰ هزار تومان در نظر گرفته شده است. در دفاع از اين افزايش، محسن هرمزي، معاون حمل و نقل و ترافيك شهرداري تهران، با تأكيد بر فاصله نرخ‌هاي شهرداري با بخش خصوصي اظهار كرد: «قيمت پيش‌بيني شده در لايحه ۵۰ درصد كمتر از اتحاديه است. او هشدار داد: كيفيت خدمات با توجه به اين موضوع كاهش پيدا مي‌كند. مردم بدانند كه شهرداري نگهداشت پاركينگ‌ها را از محل منابع خود انجام مي‌دهد.

   پارك حاشيه‌اي؛ ابزار تنظيم تقاضا

يا چالش وصول درآمد؟

همزمان با افزايش نرخ پاركينگ‌هاي عمومي، شورا با افزايش ۴۲ درصدي نرخ پارك حاشيه‌اي نيز موافقت كرد. تشكري هاشمي در اين بخش از مصوبه با اشاره به زيرساخت موجود گفت: طبق مصوبات قبلي حدود ۱۲۰ هزار محل براي پارك حاشيه‌اي در تهران وجود دارد.تشكري هاشمي، افزود: براي ۳۲ هزار فضاي پارك حاشيه‌اي قرارداد منعقد و ۱۸ هزار فضا نيز به پيمانكاران واگذار شده است. رييس كميسيون عمران و حمل و نقل شورا، گفت: از سال ۱۴۰۴ تاكنون ۷۶ ميليارد تومان براي پارك حاشيه‌اي ثبت شده است، ۲.۵ ميليارد تومان از اين مبلغ دريافت شده است؛ لذا شهرداري بايد روش‌ها را تغيير بدهد تا هم شهروندان به پرداخت مبالغ رغبت داشته باشند و هم شهرداري به حقوق خود برسد. او درباره خودروهاي سنگين‌تر نيز اعلام كرد: رقم پيش‌بيني شده براي كاميون و ميني‌بوس براي هر نيم ساعت تا دو ساعت ۱۲ هزار و ۵۰۰ تومان و به ازاي هر نيم ساعت پس از دو ساعت مبلغ ۱۵ هزار و ۴۰۰ تومان است. براي پارك موتورسيكلت‌ها با توجه به اينكه هر پنج موتور جاي يك خودرو را اشغال مي‌كنند براي هر موتور ۲۰ درصد هزينه پارك خودروها دريافت خواهد شد. رييس كميسيون عمران و حمل و نقل شورا، هشدار داد: اگر افراد مبالغ را پرداخت نكنند مشمول توقف ممنوع خواهند بود و توسط پليس راهور جريمه خواهند شد.  پوريا عليمرداني، مديرعامل سازمان حمل و نقل و ترافيك شهرداري تهران، نيز با اشاره به گستره اجراي طرح گفت: پارك حاشيه‌اي در چهار منطقه فعال است و در منطقه ۱، ۴، ۵ و ۲۲ پارك حاشيه‌اي فعال هستند.در بخش ديگري از مصوبات، بهاي خدمات مراكز فرهنگي و هنري وابسته به سازمان فرهنگي و هنري شهرداري نيز براي سال آينده افزايش يافت. نرگس معدني‌پور، رييس كميسيون فرهنگي و اجتماعي شورا، در اين باره گفت: ۳۵ درصد افزايش نسبت به سال ۱۴۰۴ پيش‌بيني شده است. او توضيح داد: بهاي خدمات در قالب مراكز مهارت‌هاي اجتماعي و فرهنگي، مهارت‌هاي عمومي، مهارت‌هاي ادب و هنر، مهارت‌هاي دين و اخلاق و خانه‌هاي كودك و شهر شكوفه‌ها با ۳۵ درصد افزايش دريافت خواهد شد. معدني‌پور گفت: افزايش بهاي خدمات براي برگزاري نمايشگاه‌ها در نگارخانه‌ها و فرهنگسراها به‌طور متوسط ۴۵ درصد نسبت به سال ۱۴۰۴ پيشنهاد شده بود كه كميسيون فرهنگي و اجتماعي عدد ۴۲ درصد افزايش را تأييد كرد. او همچنين بر سهم شهرداري از فروش آثار هنري تأكيد كرد و گفت: شهرداري تهران موظف است به نحوي برنامه‌ريزي كند كه از ۱۰ تا ۳۰ درصد از مبلغ فروش آثار هنري در نمايشگاه‌ها را در قالب قرارداد به عنوان سهم سازمان فرهنگي و هنري دريافت كند. در حوزه كتابخانه‌ها نيز اعلام شد: حق عضويت تمام كتابخانه‌هاي تحت مديريت سازمان فرهنگي و هنري ۱۰۰ هزار تومان به علاوه ماليات بر ارزش افزوده پيش‌بيني شده است.در كنار اين مصوبات درآمدي، بحث پيش‌بيني بودجه ۵ هزار ميليارد توماني براي شرايط جنگ و بحران نيز در صحن شورا مطرح شد؛ موضوعي كه به تصويب نرسيد اما بازتاب سياسي قابل توجهي داشت. در جريان بررسي اين پيشنهاد، برخي اعضا آن را نمايشي توصيف كردند، اما در مقابل، رييس كميته عمران شورا با دفاع از طرح گفت: پيش‌بيني بودجه براي جنگ و بحران، با هدف افزايش انعطاف‌پذيري مديريت شهري و آمادگي براي شرايط غيرقابل پيش‌بيني، انجام شده است. در جلسه تأكيد شد كه موضوع جنگ غيرقابل پيش‌بيني است و شهرداري بايد آمادگي لازم را داشته باشد تا در صورت وقوع بحران، از منابع موجود دچار كسري نشود. همچنين عنوان شد كه هدف از اين پيش‌بيني آن است كه شهرداري در صورت وقوع جنگ يا خرابكاري داخلي مجبور نشود از پروژه‌هاي عمراني، نگهداشت شهر يا بودجه‌هاي جهادي منابع را جابه‌جا كند و به مشكل بخورد. با اين حال، طرح «به دليل دلايل غيرفني رد شد» و مقرر شد در صورت تدوين دستورالعمل، بودجه در قالب لايحه به تبصره‌ها اضافه شود بدون آنكه سقف كل بودجه افزايش يابد. مجموعه تصميمات اخير شوراي اسلامي شهر تهران نشان مي‌دهد مديريت شهري تهران در آستانه سال ۱۴۰۵، به دنبال بازتنظيم منابع درآمدي خود در حوزه‌هاي پاركينگ، پارك حاشيه‌اي و خدمات فرهنگي است؛ آن هم در شرايطي كه از يك سو فشارهاي تورمي و هزينه‌هاي نگه‌داشت افزايش يافته و از سوي ديگر، چالش وصول درآمد و ضرورت حمايت اجتماعي همزمان مطرح است.