افت عملكرد خودروسازان
آمار توليد خودروهاي سواري در ۹ ماه ابتدايي سال ۱۴۰۴ نشان ميدهد كه سه خودروساز بزرگ كشور يعني ايرانخودرو، سايپا و پارسخودرو مجموعاً ۶۰۵ هزار و ۷۸۴ دستگاه خودروي سواري توليد كردهاند.
تعادل|
آمار توليد خودروهاي سواري در ۹ ماه ابتدايي سال ۱۴۰۴ نشان ميدهد كه سه خودروساز بزرگ كشور يعني ايرانخودرو، سايپا و پارسخودرو مجموعاً ۶۰۵ هزار و ۷۸۴ دستگاه خودروي سواري توليد كردهاند. اين رقم در مقايسه با مدت مشابه سال گذشته كه ۶۳۶ هزار و ۷۱۶ دستگاه بود، كاهش ۳۰ هزار و ۹۳۲ دستگاهي معادل ۴.۸ درصدي را نشان ميدهد. دادههاي فروش ۹ ماهه سه خودروساز بزرگ كشور نيز بيانگر اين است كه از ابتداي سال تا پايان آذر به ۵۵۷ هزار و ۹۹ دستگاه رسيده كه نسبت به ۶۱۷ هزار و ۹۶۴ دستگاه مدت مشابه سال گذشته كاهش ۴۰ هزار و ۸۶۵ دستگاهي معادل ۶.۶ درصد را نشان ميدهد.همچنين بررسي آمار ۹ ماهه خودروسازان بزرگ كشور نشان ميدهد توليد و فروش خودروهاي سواري با وجود رشد مقطعي در آذرماه، همچنان فاصله معناداري با اهداف وزارت صمت دارد.
عملكرد ماهانه خودروسازان
با وجود كاهش توليد ۹ ماهه، خودروسازان در آذرماه ۱۴۰۴ نسبت به آبان رشد توليد را تجربه كردند. توليد ماهانه خودروي سواري در آذر به ۷۷ هزار و ۹۲۹ دستگاه رسيد، در حالي كه اين رقم در آبان ۷۲ هزار و ۵۲۲ دستگاه بود و رشد ۷.۴ درصدي را نشان ميدهد. با اين حال، روند رشد بين سه خودروساز يكسان نبوده است. ايرانخودرو در آذرماه با كاهش توليد از ۵۸ هزار و ۳۳۷ دستگاه به ۵۵ هزار و ۷۱۴ دستگاه مواجه شد و افت ۴.۵ درصدي ثبت كرد. در مقابل، سايپا توليد خود را از ۱۱ هزار و ۳۲۰ دستگاه به ۱۶ هزار و ۸۹۷ دستگاه رساند و رشد ۴۹.۳ درصدي داشت. پارسخودرو نيز با افزايش توليد از ۲ هزار و ۸۶۵ دستگاه به ۵ هزار و ۳۱۸ دستگاه، رشد ۸۵.۶ درصدي ثبت كرد، هرچند اين رشد به دليل كاهش شديد توليد در آبان بوده و سطح توليد آنها تقريباً به ميانگين ماههاي قبل بازگشته است.
رشد توليد در برخي از محصولات
ايران خودرو
ايرانخودرو به عنوان بزرگترين خودروساز كشور، در ۹ ماه ابتدايي امسال ۴۳۳ هزار و ۲۹۲ دستگاه خودروي سواري توليد كرده است. اين رقم در مقايسه با ۳۷۰ هزار و ۴۸۶ دستگاه توليد شده در مدت مشابه سال گذشته، رشد ۶۲ هزار و ۸۰۶ دستگاهي معادل ۱۶.۹ درصد را نشان ميدهد.
در بين محصولات اين شركت، خانواده پژو با توليد ۱۲۹ هزار و ۱۲۷ دستگاه بيشترين سهم را داشته است كه نسبت به ۱۲۲ هزار و ۵۶۹ دستگاه سال گذشته ۵.۳ درصد افزايش يافته است. همچنين گروه سورن با توليد ۱۱۳ هزار و ۲۶۷ دستگاه رشد ۲۹.۵ درصدي را تجربه كرده است. ديگر محصولات ايرانخودرو نيز روند صعودي داشتهاند؛ توليد دنا ۱۰.۱ درصد افزايش يافته و به ۷۱ هزار و ۳۱۷ دستگاه رسيده است. خودروهاي رانا نيز با رشد ۱۰.۳ درصدي به تيراژ ۱۴ هزار و ۲۶۸ دستگاه رسيدهاند. در بخش خودروهاي مونتاژي، توليد هايما با رشد چشمگير ۶۲.۲ درصدي به ۱۷ هزار و ۴۳۷ دستگاه رسيده و توليد تارا نيز با افزايش ۳۴.۴ درصدي به ۶۶ هزار و ۴۴۶ دستگاه رسيده است. ايرانخودرو همچنين ۴ هزار و ۵۶۲ دستگاه خودرو ناقص و ۲۱ هزار و ۴۳۰ دستگاه «ساير محصولات» توليد كرده است.
كاهش چشمگير توليد در سايپا
در مقابل، سايپا در ۹ ماه ابتدايي سال ۱۴۰۴ تنها ۱۲۷ هزار و ۳۹۹ دستگاه خودرو توليد كرده است كه نسبت به ۱۸۹ هزار و ۶۲۴ دستگاه سال گذشته، كاهش ۶۲ هزار و ۲۵ دستگاهي معادل ۳۲.۸ درصد را نشان ميدهد. بيشترين توليد اين شركت به خانواده ايكس ۲۰۰ (تيبا، كوئيك و ساينا) اختصاص داشته است كه ۱۰۳ هزار و ۲۳ دستگاه توليد داشتهاند و نسبت به ۱۵۳ هزار و ۶۲۳ دستگاه سال گذشته كاهش ۳۲.۹ درصدي داشته است. توليد خانواده شاهين نيز از ۳۵ هزار و ۹۸۴ دستگاه به ۲۴ هزار و ۳۷۰ دستگاه رسيده و كاهش ۳۲.۳ درصدي را ثبت كرده است. سايپا در اين بازه تنها ۶ دستگاه آريا اتومات توليد كرده و ساير محصولات جزئي توليدي اين شركت به صفر رسيده است.
سقوط شديد توليد در پارسخودرو
پارسخودرو نيز در ۹ ماه ابتدايي سال ۱۴۰۴ تنها ۴۵ هزار و ۹۳ دستگاه خودرو توليد كرده است، در حالي كه اين رقم در مدت مشابه سال گذشته ۷۶ هزار و ۶۰۶ دستگاه بود. اين كاهش ۳۱ هزار و ۵۱۳ دستگاهي معادل ۴۱.۱ درصد نشاندهنده افت شديد توليد است.
در اين بازه، گروه Q۲۰۰ با ۳۳ هزار و ۷۳۰ دستگاه كاهش ۳۰.۷ درصدي توليد داشته است. توليد سهند نيز با كاهش ۵.۸ درصدي به ۱۱ هزار و ۳۰۲ دستگاه رسيده و محصول جديد پارس نوآ تنها ۶۱ دستگاه توليد شده است. اين آمار نشان ميدهد كه پارسخودرو به دليل توقف توليد برخي محصولات سابق، با كاهش قابل توجه تيراژ مواجه شده است.
افت ۹ ماهه فروش خودرو
تحليل آمارها نشان ميدهد، اگرچه ايرانخودرو در فروش موفقيت بيشتري داشته، مجموع فروش ۹ ماهه سه خودروساز بزرگ كشور از ابتداي سال تا پايان آذر به ۵۵۷ هزار و ۹۹ دستگاه رسيد كه نسبت به ۶۱۷ هزار و ۹۶۴ دستگاه مدت مشابه سال گذشته كاهش ۴۰ هزار و ۸۶۵ دستگاهي معادل ۶.۶ درصد را نشان ميدهد.
ايرانخودرو برخلاف سايپا و پارسخودرو رشد فروش داشته است. فروش ۹ ماهه اين شركت از ۳۶۳ هزار و ۹۸۹ دستگاه در سال ۱۴۰۳ به ۴۲۵ هزار و ۵۲۹ دستگاه افزايش يافته و رشد ۱۶.۹ درصدي را ثبت كرده است. در مقابل، فروش ۹ ماهه سايپا از ۱۸۳ هزار و ۸۷۶ دستگاه به ۱۱۴ هزار و ۴۰۷ دستگاه كاهش يافته و افت ۳۷.۸ درصدي داشته است. پارسخودرو نيز با كاهش ۴۷ درصدي فروش مواجه شده و از ۷۰ هزار و ۹۹ دستگاه به ۳۷ هزار و ۱۶۳ دستگاه رسيده است.
در فروش ماهانه آذرماه، سه خودروساز با كاهش فروش مواجه شدند. مجموع فروش آذرماه به ۷۰ هزار و ۶۶۸ دستگاه رسيد كه ۵ هزار و ۳۷۱ دستگاه معادل ۷ درصد كمتر از آبان بوده است. ايرانخودرو با فروش ۵۵ هزار و ۶۷۳ دستگاه، كاهش ۱۰.۲ درصدي نسبت به آبان داشت.
فروش سايپا از ۱۲ هزار و ۷۰۴ دستگاه به ۱۲ هزار و ۳۳۲ دستگاه كاهش يافته و افت ۲.۹ درصدي ثبت شده است. پارسخودرو اما فروش خود را از ۱ هزار و ۳۵۰ دستگاه در آبان به ۲ هزار و ۶۶۳ دستگاه در آذر رساند و رشد ۹۷.۲ درصدي ثبت كرده كه ناشي از بازگشت به سطح فروش ماههاي پيش از آبان است.
دادهها نشان ميدهد كه چالشهاي توليد و فروش در سه خودروساز بزرگ ايران همچنان ادامه دارد و رسيدن به اهداف توليد و فروش سالانه، بدون برنامهريزي دقيق و رفع موانع، دشوار خواهد بود. رشد برخي محصولات ايرانخودرو و افزايش توليد ماهانه در آذرماه نكات مثبت گزارش هستند، اما كاهش شديد توليد و فروش در سايپا و پارسخودرو زنگ خطري جدي براي صنعت خودرو كشور محسوب ميشود.
