رییس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران گفت: بعد از تکمیل مطالعات ترافیک شهر تهران و تصویب آن در شورای شهر متناسب با اولویت‌ها و همچنین متناسب با منابع مالی شهرداری تهران درباره اجرای تراموا تصمیم‌گیری خواهد شد.
سیدجعفر تشکری هاشمی در گفت‌وگو با تسنیم درباره راه‌اندازی تراموا در تهران اظهار کرد: تراموا یک مُد حمل و نقلی در کنار سایر مدهای حمل و نقلی است که ظرفیتی شبیه به اتوبوس‌های بی‌آر تی فعلی را دارد. وی ادامه داد: اما زمانی باید به سمت مدهای حمل و نقلی لوکس برویم که مدهای فعلی را بتوانیم به نحو مطلوبی اداره کنیم؛ در حال حاضر وضعیت اتوبوسرانی بسیار نامطلوب است و در حالی که باید 7 هزار دستگاه اتوبوس فعال داشته باشیم، تعداد اتوبوس‌ها به حدود 1200 دستگاه رسیده است که این وضعیت یک وضعیت بحرانی برای این حوزه محسوب می‌شود.
رییس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران تصریح کرد: از سوی دیگر می‌دانیم که تراموا هزینه‌های بسیار سنگینی به شهرداری تهران تحمیل می‌کند زیرا یک مد حمل و نقلی گران‌قیمت است و همان ظرفیتی که تراموا ایجاد می‌کند را می‌توانیم با مبالغ کمتری در اتوبوسرانی ایجاد کنیم. وی گفت: فارغ از اینکه می‌توانیم تراموا داشته باشیم، اولویت‌ها باید بازسازی ناوگان اتوبوسرانی، تقویت این شبکه تا سقف 7000 دستگاه اتوبوس و اورهال قطارهای شبکه مترو باشد، بنابراین ابتدا باید به سمت حمل و نقل پایدار و بعد به سمت ایجاد سایر مدها حرکت کنیم.
