کاهش مصرف سوخت با تکمیل 90 تقاطع بزرگراهی
عباس شعبانی معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران درباره وضعیت ترافیکی شهر تهران اظهار کرد: حدود ۹۰ تقاطع بزرگراهی تهران هنوز کامل نیست و لوپ رمپ و پل ندارد و با تکمیل این پروژه‌ها عبور و مرور و آلودگی و مصرف سوخت کنترل می‌شود. به گزارش فارس، شعبانی در حاشیه مراسم افتتاح فاز نهایی تقاطع غیرهمسطح سه راه باقرشهر به همراه پل‌های جهتی اتصال بزرگراه امام رضا(ع) به بزرگراه شهید نجفی رستگار در جمع خبرنگاران با اشاره به اینکه بخش‌های آماده بهره‌برداری در فاز نهایی تقاطع غیرهمسطح سه راه باقرشهر شامل بخش تندروی شمال به جنوب جاده تهران- قم، تندروی جنوب به شمال جاده قم - تهران، کندروی جنوب به شمال جاده قم - تهران، زیرگذر شرق به غرب جاده قمصر به بزرگراه علامه عسگری و غرب به شرق بزرگراه علامه عسگری به جاده قمصر، دوربرگردان‌های شمال به شمال و جنوب به جنوب جاده قدیم قم، راستگرد جاده قدیم قم-تهران به شرق بلوار علامه عسگری شرق و جاده قمصر و نیز راستگرد بلوار علامه عسگری شرق به باقرشهر است، گفت: 90 درصد از پیشرفت عملیات اجرایی این تقاطع غیرهمسطح طی 10 سال گذشته انجام شده بود اما بخش باقی مانده پروژه که حدود 10 درصد عملیات اجرایی بوده است، طی 2 ماه گذشته به سرانجام رسید. وی ادامه داد: با گشایش بخش‌های آماده بهره‌برداری، جریان ترافیک بر طرح اصلی پروژه منطبق شده و ضمن تسهیل سفرهای برون شهری، شاهد کاهش بار ترافیک، کاهش زمان سفر و صرفه‌جویی در مصرف انرژی خواهیم بود. شعبانی میزان هزینه کرد: برای این پروژه را در دو فاز حدود ۱۰۰ میلیارد تومان برآورد کرد و اظهار داشت: این طرح معارض آنچنانی نداشته و نیازمند همت مدیریتی بوده است. وی از کاهش ترافیک محدوده بهشت زهرای تهران با افتتاح این پروژه خبر داد و گفت: در ۳ جلسه‌ای که با مدیرعامل بهشت زهرا داشتیم، تصمیم گرفته شد تا دسترسی‌های ورودی و خروجی این محدوده اصلاح شود. علیرضا زاکانی، شهردار تهران نیز در حاشیه این مراسم، در پاسخ به سوالی در خصوص مجتمع علاءالدین و مصوبه کمیسیون ماده ۳۸ شهرداری تهران گفت: موضوع مجتمع تجاری علاءالدین میراثی است که وجود دارد و ناظر به اتفاقی که افتاده قاعده جدیدی را دنبال می‌کردند که ساخت و ساز جدیدی را به همراه داشت. گزارش تخلف صورت گرفته تهیه شده و با افراد متخلف برخورد شده و موضوع به تخلفات اداری ارسال شده است. صاحبان این مجتمع باید نسبت به ایمن‌سازی این پاساژ اقدام کنند هر چند که گام‌هایی برداشته‌اند اما باید آنها را تکمیل کنند. زاکانی در خصوص موضوع تخفیف عوارض نوسازی نیز گفت: در مجموع عوارضی که در حال حاضر دریافت می‌کنیم تخفیف ویژه‌ای توسط شورا قائل شده‌ایم که تا یک ماه دیگر ادامه دارد. به همه مخاطبان این موضوع اعلام می‌کنم که این امر تمدید نخواهد شد؛ لذا در فرصت باقی مانده از آن استفاده کنند.
سهم شهرداری‌ها از لایحه بودجه ۱۴۰۱
لایحه بودجه سال ۱۴۰۱ صبح روز یکشنبه از سوی رییس دولت برای بررسی و تصویب در حالی به مجلس شورای اسلامی تقدیم شد که برخی نگرانی‌ها و دغدغه‌های شهرداری‌ها درباره فاینانس و ... برطرف شده و آنطور که معاون برنامه‌ریزی شهرداری تهران گفته تا حدودی سهم شهرداری‌ها در بودجه سال آینده بهتر و در حقیقت تا حدودی خواست شهرداری محقق شده است . به گزارش ایسنا، بررسی بندهای لایحه بودجه ۱۴۰۱ دولت نشان می‌دهد که براساس بند «د» تبصره ۵ و به منظور توسعه حمل ونقل عمومی و زیر ساخت‌های شهری به شهرداری‌های کشور و سازمان‌های وابسته به آنها اجازه داده می‌شود با تایید وزارت کشور تا سقف ۸۰ هزار میلیارد ریال اوراق مالی اسلامی با تضمین خود و با بازپرداخت اصل و سود آن توسط همان شهرداری‌ها منتشر شود. البته در این بند قید شده که اوراق فروش نرفته این بند در سقف مطالبات معوق با تایید شهرداری مربوطه قابل واگذاری به طلبکاران آن طرح است. در این بند ۱۰ هزار میلیارد ریال از اوراق مالی اسلامی برای بازآفرینی بافت‌های فرسوده پیرامون حرم امام رضا(ع)، حضرت معصومه(س)، عبدالعظیم حسنی و حضرت احمد بن موسی تعیین شده که برای این اوراق نیز تضمین بازپرداخت اصل و سود این اوراق برعهده شهرداری‌ها است. همچنین در جداول پیوست اعتبار طرح‌های تملک دارایی‌های سرمایه‌ای برای سال آینده برای مترو پرند اعتبار بیش از ۲۲۷۰۰۰۰میلیون ریال در نظر گرفته شده و برای اتصال شهر اسلامشهر به متروی تهران ۹۲۶ هزار و ۱۶۰ میلیون ریال، اتصال قطار حومه‌ای تهران به هشتگرد و پردیس ۳۹۰ هزار و ۸۹۰ میلیون ریال براورده شده است.
