قیمت خودرو تحت تاثیر وقایع این روز‌های بازار ارز، ظرف ۴۸ ساعت گذشته کاهش پیدا کرده است. دقیقا از ابتدای هفته دلار بالاخره از دست لجبازی برداشت و اثر ریزش ۱۰ درصدی قیمت اسکناس آمریکایی، از روز دوشنبه در بازار خودرو نمایان شده است.
به گزارش فرارو، بررسی‌ها از وضعیت بازار و جدید‌ترین ارقام پیشنهادی فروشند‌ها نشان می‌دهد در حدفاصل روز‌های دوشنبه و سه‌شنبه قیمت خودروهای داخلی در بازار آزاد بین ۱۰ تا ۷۰ میلیون تومان ریخته است.
قیمت محصولات سایپا؛ ریزش ۳۰ میلیونی تیبا
قیمت محصولات سایپا بعد از ریزش اخیر نرخ دلار، ظرف دو روز بین ۱۰ تا ۳۰ میلیون ریخته است. تیبا صندوقدار که یکی از ارزان‌ترین خودروهای داخلی است و از خط تولید خارج شده، بیشتر از سایر محصولات سایپا در این مدت قیمتش کاهش پیدا کرده و با افت ۳۰ میلیونی از این حیث رکوددار بوده است.
تیبا صندوقدار را روز سه‌شنبه ۱۶ اسفند ۳۵۵ میلیون تومان می‌فروختند درحالی که این مدل روز یکشنبه ۱۴ اسفند در بازار آزاد معادل ۳۸۵ میلیون تومان فروخته می‌شود. قیمت تیبا ۲ یا همان تیبا هاچ‌بک دقیقا مثل نسخه‌های صندوقدار در این دو روز ۳۰ میلیون تومان تنزل پیدا کرد و بابت این یکی، روز سه‌شنبه ۳۶۰ میلیون تومان رد و بدل می‌شد.
ساینا دنده‌ای و کوییک دنده‌ای معمولا در بازار خودرو با یک قیمت خریدو‌فروش می‌شوند. روز سه‌شنبه ۱۶ اسفند خرید ساینا دنده‌ای و کوییک دنده‌ای از بازار آزاد خودرو به‌طور میانگین ۳۷۰ میلیون تومان آب می‌خورد و می‌توانیم افت قیمت این دوتا مدل را بعد از ریزش قیمت دلار، ۲۵ میلیون تومان درنظر بگیریم.
شاهین G در کارخانه و بازار گران‌ترین عضو سایپاست و روز سه‌شنبه خرید آن ۶۷۰ میلیون تومان هزینه داشته که به‌معنی کاهش ۱۰ میلیونی آن در این مدت است.
قیمت محصولات ایرانخودرو؛ ریزش ۷۰ میلیونی ۲۰۷
قیمت محصولات ایرانخودرو بعد از نزولی شدن روند دلار، در عرض دو روز بین ۱۰ تا ۷۰ میلیون کاهش پیدا کرده است. پژو ۲۰۷ اتوماتیک سقف‌شیشه‌ای که از اواخر بهمن مرز یک میلیارد رو رد کرد و روز یکشنبه یک میلیارد و ۱۷۰ میلیون معامله می‌شد، در ۴۸ ساعت یعنی ظرف روز‌های دوشنبه و سه‌شنبه قیمتش ۷۰ میلیون تومان ریخت. حالا گران‌ترین خودرو داخلی را یک میلیارد و ۱۰۰ میلیون تومان خریدو‌فروش می‌کنند.
بعد از ۲۰۷ اتوماتیک سقف‌شیشه‌ای که بیشتر از همه محصولات داخلی در این دو روز ارزان شده، باید به تارا اتوماتیک اشاره کنیم. مدلی که یکی دیگر از گران‌ترین محصولات داخلی است، اما با افت قیمت ۴۰ میلیونی که در این دروز تجربه کرده، از باشگاه مدل‌های یک میلیاردی خارج شده و روز سه‌شنبه ۱۶ اسفند خرید آن در بازار آزاد ۹۶۰ میلیون تومان هزینه داشته است.
دنا پلاس اتوماتیک که گران‌ترین عضو خانواده نسبتا پرجمعیت دنا به‌حساب می‌آید، در این دو روز ۲۰ میلیون تومان از ارزش خودش را از دست داده و این یکی را روز سه‌شنبه ۹۱۰ میلیون تومان می‌فروختند.
پژو ۲۰۶ تیپ ۲ که قرار است اسفند امسال از خط تولید خارج شود، روز سه‌شنبه ۵۹۰ میلیون تومان فروخته می‌شد و ارزش این محصول در بازار آزاد ۲۰ میلیون تومان کاهش پیدا کرده است.
رانا پلاس یکی از ارزان‌ترین خودروهای ایرانخودرو است و افت قیمت آن در این مدت ۲۰ میلیون تومان بود. چون روز سه‌شنبه فروشنده‌های رانا پلاس به‌طور متوسط رقم ۵۹۰ میلیون تومان را به خریداران پیشنهاد می‌دادند و رانا پلاس روز یکشنبه ۱۴ اسفند ۶۱۰ میلیون تومان قیمت داشته است.
اثر ریزش دلار در بازار خودرو
|
خودرو |
یکشنبه 14 اسفند |
سه‌شنبه 16 اسفند |
میزان افت قیمت |
|---|---|---|---|
|
تیبا صندوقدار |
385 میلیون تومان |
355 میلیون تومان |
30 میلیون تومان |
|
کوییک دنده‌ای |
395 میلیون تومان |
370 میلیون تومان |
25 میلیون تومان |
|
ساینا دنده‌ای |
395 میلیون تومان |
370 میلیون تومان |
25 میلیون تومان |
|
شاهین G |
680 میلیون تومان |
670 میلیون تومان |
10 میلیون تومان |
|
پژو 206 تیپ 2 |
610 میلیون تومان |
590 میلیون تومان |
20 میلیون تومان |
|
207 اتوماتیک سقف‌شیشه‌ای |
یک میلیارد و 170 میلیون تومان |
یک میلیارد و 100 میلیون تومان |
70 میلیون تومان |
|
تارا اتوماتیک |
یک میلیارد تومان |
960 میلیون تومان |
40 میلیون تومان |
|
رانا پلاس |
600 میلیون تومان |
590 میلیون تومان |
10 میلیون تومان |
|
سمند LX |
575 میلیون تومان |
560 میلیون تومان |
15 میلیون تومان |
|
دناپلاس اتوماتیک |
930 میلیون تومان |
910 میلیون تومان |
20 میلیون تومان |
