سودسازي خودرويي‌ها در نيمه نخست سال
گزارش‌هاي مالي شش‌ماهه شركت‌هاي گروه خودرو و قطعات در سامانه كدال منتشر شده است؛ گزارش‌هايي كه از تغييرات قابل‌توجه در وضعيت سودآوري شركت‌هاي اين صنعت حكايت دارند. بررسي عملكرد اين گروه نشان مي‌دهد در حالي كه برخي نمادها توانسته‌اند رشد چشمگيري در سودآوري خود ثبت كنند، تعدادي از شركت‌ها نيز با كاهش سود يا افزايش زيان مواجه شده‌اند.
گزارش‌هاي مالي شش‌ماهه شركت‌هاي گروه خودرو و قطعات در سامانه كدال منتشر شده است؛ گزارش‌هايي كه از تغييرات قابل‌توجه در وضعيت سودآوري شركت‌هاي اين صنعت حكايت دارند. بررسي عملكرد اين گروه نشان مي‌دهد در حالي كه برخي نمادها توانسته‌اند رشد چشمگيري در سودآوري خود ثبت كنند، تعدادي از شركت‌ها نيز با كاهش سود يا افزايش زيان مواجه شده‌اند. در اين ميان، خروج نمادهايي مانند خبهمن، خفناور، خمحركه و خمهر از زيان‌دهي و ورود آنها به محدوده سودآوري، يكي از مهم‌ترين نكات صورت‌هاي مالي شش‌ماهه است. از سوي ديگر، ايران‌خودرو با وجود تداوم زيان، توانسته است از ميزان زيان خالص خود بكاهد؛ اما افزايش زيان پارس‌خودرو و تغيير وضعيت خوساز از سود به زيان، همچنان نگراني‌هايي درباره وضعيت مالي بخشي از خودروسازان و قطعه‌سازان ايجاد مي‌كند.
بررسي صورت‌هاي مالي منتهي به ۳۱ شهريور ۱۴۰۵ نشان مي‌دهد عملكرد شركت‌هاي گروه خودرو و قطعات را نمي‌توان يكسان ارزيابي كرد. در شرايطي كه برخي شركت‌ها رشد قابل‌توجهي در سود خالص و سود هر سهم داشته‌اند، وضعيت مالي تعدادي ديگر همچنان با چالش همراه است. به همين دليل، ارزيابي عملكرد اين صنعت مستلزم بررسي هم‌زمان ميزان سود و زيان، تغييرات سودآوري نسبت به دوره مشابه سال قبل و وضعيت شركت‌هايي است كه هنوز نتوانسته‌اند از زيان خارج شوند.
كدام نمادهاي خودرويي بيشترين رشد سودآوري را ثبت كردند؟
در ميان شركت‌هاي گروه خودرو و قطعات، برخي نمادها رشد قابل‌توجهي در سود خالص شش‌ماهه خود به ثبت رسانده‌اند. در صدر اين فهرست، خرينگ قرار دارد كه سود خالص آن نسبت به دوره مشابه سال قبل ۱۱۴۷ درصد افزايش يافته و به ۲,۸۴۰,۹۶۸ ميليون ريال رسيده است. سود هر سهم اين شركت نيز با رشد ۱۱۴۶ درصدي به ۲,۸۴۱ ريال افزايش پيدا كرده است. اين ميزان رشد، خرينگ را در ميان نمادهاي مورد بررسي به يكي از شركت‌هاي داراي بيشترين افزايش سودآوري تبديل مي‌كند.
خچرخش نيز از ديگر شركت‌هايي است كه عملكرد قابل‌توجهي در دوره شش‌ماهه داشته است. سود خالص اين شركت با افزايش ۸۴۹ درصدي به ۳,۱۶۹,۸۹۲ ميليون ريال رسيده و سود خالص تلفيقي آن نيز با رشد ۵۰۴ درصدي، رقم ۳,۲۵۰,۶۲۳ ميليون ريال را ثبت كرده است. رشد سودآوري خچرخش نشان مي‌دهد اين شركت در مقايسه با دوره مشابه سال گذشته، عملكرد مالي متفاوتي را تجربه كرده است.
در ادامه اين فهرست، خمحور با رشد ۸۵۵ درصدي سود خالص قرار دارد. سود خالص اين شركت در شش‌ماهه منتهي به شهريور به ۲,۸۴۹,۶۰۳ ميليون ريال رسيده و سود هر سهم آن نيز ۴۵۱ ريال گزارش شده است. خنصير نيز توانسته سود خالص خود را ۵۷۴ درصد افزايش دهد و به ۱,۰۰۷,۳۷۸ ميليون ريال برساند. سود هر سهم اين شركت در دوره مورد بررسي ۳۸۷ ريال بوده است.
خلنت نيز در جمع شركت‌هاي داراي رشد قابل‌توجه سودآوري قرار مي‌گيرد. سود خالص اين شركت با افزايش ۴۴۷ درصدي به ۳,۲۱۶,۳۹۲ ميليون ريال رسيده و سود هر سهم آن ۸۴۶ ريال گزارش شده است. در همين حال، خريخت با رشد ۳۴۳ درصدي سود خالص، رقم ۱,۹۳۴,۱۹۴ ميليون ريال را ثبت كرده و سود هر سهم آن به ۱۵۶ ريال رسيده است. خپويش نيز از ديگر نمادهاي گروه است كه در شش‌ماهه امسال افزايش قابل‌توجهي در سودآوري داشته است. سود خالص اين شركت با رشد ۲۶۲ درصدي به ۶,۱۰۷,۲۲۱ ميليون ريال رسيده و سود هر سهم آن ۱,۰۹۷ ريال گزارش شده است.مجموع اين عملكردها نشان مي‌دهد بخشي از شركت‌هاي فعال در صنعت خودرو و قطعات توانسته‌اند سودآوري خود را نسبت به دوره مشابه سال قبل به ميزان قابل‌توجهي افزايش دهند. با اين حال، رشد درصدي سود به‌تنهايي براي قضاوت درباره وضعيت بنيادي شركت‌ها كافي نيست و بايد در كنار مبلغ سود خالص و سود هر سهم مورد بررسي قرار گيرد.
كدام شركت‌هاي خودرويي از زيان به سود رسيدند؟
يكي از مهم‌ترين نكات گزارش‌هاي شش‌ماهه منتشرشده در سامانه كدال، تغيير وضعيت برخي شركت‌ها از زيان‌دهي به سودآوري است. اين تغيير در عملكرد خبهمن، خفناور، خمحركه و خمهر مشاهده مي‌شود؛ شركت‌هايي كه در دوره مشابه سال قبل زيان خالص شناسايي كرده بودند، اما در شش‌ماهه امسال توانستند صورت‌هاي مالي خود را با سود خالص به پايان برسانند.
گروه بهمن با نماد خبهمن در دوره شش‌ماهه منتهي به شهريور ۱۴۰۵ موفق به ثبت ۶,۲۵۴,۵۳۸ ميليون ريال سود خالص شده است. اين در حالي است كه سودآوري شركت در دوره مشابه سال قبل در وضعيت منفي قرار داشت و ۸۲,۳۷۲ ميليون ريال زيان خالص گزارش شده بود. تغيير وضعيت مالي خبهمن در سود هر سهم نيز منعكس شده است؛ به‌طوري‌كه سود هر سهم شركت از يك ريال زيان به ۴۶ ريال سود رسيده است.
در نماد خفناور نيز تغيير وضعيت مشابهي مشاهده مي‌شود. شركت مهندسي صنعتي روان فن‌آور كه در دوره مشابه سال قبل ۵۰,۷۰۸ ميليون ريال زيان خالص ثبت كرده بود، در شش‌ماهه امسال به سود خالص ۱۸,۶۵۲ ميليون ريالي رسيده است. سود هر سهم اين شركت نيز از ۵۰۷ ريال زيان به ۱۸۷ ريال سود تغيير كرده است.
صنعتي نيرو محركه با نماد خمحركه نيز توانسته است از زيان‌دهي خارج شود. اين شركت در شش‌ماهه سال گذشته ۲,۳۷۴,۹۲۸ ميليون ريال زيان خالص داشت، اما در دوره جاري ۱۶۶,۰۳۷ ميليون ريال سود خالص شناسايي كرده است. بر همين اساس، سود هر سهم خمحركه نيز از ۴۱۴ ريال زيان به ۲۹ ريال سود رسيده است.در ميان اين شركت‌ها، مهركام پارس با نماد خمهر نيز تغيير وضعيت قابل‌توجهي را تجربه كرده است. اين شركت در دوره شش‌ماهه سال جاري ۳۵۹,۷۱۷ ميليون ريال سود خالص گزارش كرده؛ در حالي كه زيان خالص آن در دوره مشابه سال قبل به يك ميليون و ۱۵ هزار و ۶۰۰ ميليون ريال مي‌رسيد. سود هر سهم خمهر نيز از ۱۵۳ ريال زيان به ۵۴ ريال سود تغيير يافته است.
خروج اين چهار شركت از زيان‌دهي، يكي از نكات مثبت عملكرد شش‌ماهه گروه خودرو و قطعات به شمار مي‌رود. با اين حال، براي ارزيابي ميزان پايداري اين تغيير بايد عوامل موثر بر بهبود عملكرد مالي و امكان تداوم سودآوري در دوره‌هاي آينده نيز مورد توجه قرار گيرد.
ايران‌خودرو و پارس‌خودرو؛
دو مسير متفاوت در تغيير زيان
در ميان خودروسازان بزرگ، عملكرد ايران‌خودرو و پارس‌خودرو اهميت ويژه‌اي دارد؛ چراكه صورت‌هاي مالي اين دو شركت همچنان از تداوم زيان‌دهي حكايت مي‌كند، اما روند تغيير زيان آنها در شش‌ماهه امسال يكسان نبوده است.
ايران‌خودرو با نماد خودرو در دوره شش‌ماهه منتهي به ۳۱ شهريور ۱۴۰۵، زيان خالص ۷۹,۲۸۱,۴۷۵ ميليون ريالي را گزارش كرده است. اين رقم در مقايسه با زيان خالص ۱۳۲,۷۰۳,۰۳۲ ميليون ريالي دوره مشابه سال قبل، حدود ۴۰ درصد كاهش يافته است. زيان هر سهم شركت نيز از ۵۲ ريال به ۳۱ ريال رسيده است.
بنابراين، اگرچه ايران‌خودرو همچنان نتوانسته است به سودآوري برسد، كاهش زيان خالص آن در مقايسه با سال گذشته از بهبود نسبي اين شاخص مالي حكايت دارد. البته اين تغيير به‌تنهايي به معناي برطرف‌شدن مشكلات مالي شركت نيست و براي ارزيابي دقيق‌تر وضعيت آن بايد ساير اجزاي صورت‌هاي مالي نيز بررسي شود.
در مقابل، پارس‌خودرو با نماد خپارس در شش‌ماهه امسال افزايش زيان را تجربه كرده است. زيان خالص اين شركت از ۶۶,۹۳۹,۴۳۵ ميليون ريال در دوره مشابه سال قبل به ۹۱,۴۴۱,۲۷۷ ميليون ريال رسيده كه نشان‌دهنده رشد حدود ۳۷ درصدي زيان است. هم‌زمان، زيان هر سهم پارس‌خودرو نيز از ۵۸۹ ريال به ۸۰۵ ريال افزايش يافته است.اين ارقام نشان مي‌دهد مسير مالي پارس‌خودرو برخلاف ايران‌خودرو، با تشديد زيان‌آوري همراه بوده است. افزايش زيان خالص و زيان هر سهم، ضرورت بررسي دقيق‌تر وضعيت مالي اين شركت را برجسته مي‌كند؛ به‌ويژه آنكه تداوم زيان‌دهي مي‌تواند ارزيابي سهامداران از چشم‌انداز سودآوري شركت را تحت تأثير قرار دهد.
خوساز؛ تغيير وضعيت از سود به زيان
در كنار شركت‌هايي كه از زيان به سود رسيده‌اند، عملكرد صنعتي محور‌سازان ايران‌خودرو با نماد خوساز نيز قابل‌توجه است؛ شركتي كه برخلاف روند مثبت برخي نمادهاي گروه، در شش‌ماهه امسال از سودآوري فاصله گرفته است. خوساز در دوره مشابه سال قبل ۲,۰۷۷ ميليون ريال سود خالص شناسايي كرده بود، اما در شش‌ماهه منتهي به شهريور ۱۴۰۵ با زيان خالص ۵۱۳,۷۷۵ ميليون ريالي مواجه شده است. زيان هر سهم اين شركت نيز ۴۵۹ ريال گزارش شده است.
تغيير وضعيت خوساز از سود به زيان، در كنار افزايش زيان پارس‌خودرو، نشان مي‌دهد بهبود عملكرد مالي در گروه خودرو و قطعات فراگير نبوده است. در واقع، در حالي كه برخي شركت‌ها توانسته‌اند وضعيت سودآوري خود را بهبود دهند، تعدادي ديگر همچنان با چالش‌هاي مالي مواجه‌اند.
عملكرد ساير نمادهاي گروه خودرو و قطعات چگونه بود؟
بررسي گزارش‌هاي شش‌ماهه نشان مي‌دهد تغييرات سودآوري به نمادهاي يادشده محدود نبوده و ساير شركت‌هاي گروه نيز عملكردهاي متفاوتي را ثبت كرده‌اند.
خزاميا با رشد ۱۱۰ درصدي سود خالص، به رقم ۱۶,۹۳۵,۸۴۹ ميليون ريال رسيده است. خديزل نيز افزايش ۸۷ درصدي سود خالص را تجربه كرده و سود آن به ۱۱,۳۵۴,۸۶۱ ميليون ريال رسيده است. در نماد ختراك، سود خالص با رشد ۶۸ درصدي به ۳,۱۷۰,۷۲۰ ميليون ريال افزايش يافته و خكار نيز با رشد ۹۳ درصدي، سود خالص ۳,۸۱۸,۶۵۱ ميليون ريالي را گزارش كرده است.
خزر از ديگر نمادهاي داراي رشد سودآوري است كه سود خالص آن با افزايش ۱۷۷ درصدي به ۲,۲۸۶,۴۱۰ ميليون ريال رسيده است. در همين حال، خموتور با رشد ۱۲۰ درصدي سود خالص، رقم ۴,۶۰۰,۹۶۱ ميليون ريال را ثبت كرده و خفنر نيز با افزايش ۴۱۸ درصدي، به سود خالص ۶۹۳,۲۲۱ ميليون ريالي رسيده است. خگستر نيز توانسته سود خالص خود را ۳۷ درصد افزايش دهد و به ۶,۰۳۹,۹۳۰ ميليون ريال برساند. در نماد خشرق، سود خالص با رشد ۹۷ درصدي به ۱۰۴,۰۳۵ ميليون ريال رسيده است. اين ارقام نشان مي‌دهد تعدادي از شركت‌هاي گروه در دوره مورد بررسي، بهبود سودآوري را تجربه كرده‌اند.با اين حال، همه شركت‌ها عملكرد مثبتي نداشته‌اند. خاور با كاهش ۷۶ درصدي سود خالص مواجه شده و سود اين شركت به ۵۷۴,۶۶۷ ميليون ريال رسيده است. خكمك نيز افت ۲۶ درصدي سود خالص را تجربه كرده و رقم سود آن به ۳۵,۳۸۹ ميليون ريال كاهش يافته است. با وجود اين، سود خالص تلفيقي خكمك با رشد ۲ درصدي به ۵۲,۳۵۹ ميليون ريال رسيده است. در نماد ختوقا، سود خالص شركت به ۸,۴۹۴ ميليون ريال رسيده كه در مقايسه با دوره مشابه سال قبل ۴۱۴ درصد افزايش نشان مي‌دهد. خكاوه نيز با رشد ۲ درصدي سود خالص، رقم ۱۷۲,۷۷۶ ميليون ريال را ثبت كرده و سود هر سهم آن سه ريال گزارش شده است.
