افزايش ايمني و سرعت تردد قطارها در خط ۴ مترو
با جايگزيني كراساوور ساده با كراساوور دوبل در پايانه شهيد كلاهدوز، شرايط مانور قطارها در خط ۴ مترو تهران بهبود مييابد؛ عملياتي كه طي ۱۴ روز و با هزينه ۱۵ ميليارد تومان انجام شد و امكان بهرهبرداري از تجهيزات موجود به ارزش روز ۱۵۰ ميليارد تومان را فراهم كرد.
با جايگزيني كراساوور ساده با كراساوور دوبل در پايانه شهيد كلاهدوز، شرايط مانور قطارها در خط ۴ مترو تهران بهبود مييابد؛ عملياتي كه طي ۱۴ روز و با هزينه ۱۵ ميليارد تومان انجام شد و امكان بهرهبرداري از تجهيزات موجود به ارزش روز ۱۵۰ ميليارد تومان را فراهم كرد. به گزارش مهر، به نقل از شركت مترو پايتخت، اجراي اين طرح با هدف تسهيل تردد قطارها، افزايش ايمني و سرعت انتقال واگنها هنگام تغيير خطوط ريلي در پايانه شهيد كلاهدوز انجام شده است. حسن ايزانلو، مجري خط ۴ مترو تهران، با اشاره به پيشينه اجراي اين پروژه گفت: فاز نخست پايانه شهيد كلاهدوز در اوايل سال ۱۳۹۶ به بهرهبرداري رسيد و در آن زمان، براي تسهيل حركت قطارها در ورودي پايانه از سمت ايستگاه شهيد كلاهدوز، يك كراساوور ساده نصب شد. او افزود: از ابتدا طراحيهاي لازم براي نصب و راهاندازي كراساوور دوبل در اين پايانه انجام شده بود، اما استفاده از نمونه ساده نيز امكان بهرهبرداري از فاز نخست پايانه را فراهم ميكرد. به گفته ايزانلو، پس از گذشت نزديك به ۹ سال، قطعات كراساوور دوبل كه از قبل در انبار موجود بود، جايگزين تجهيزات قبلي شد. ارزش روز اين قطعات ۱۵۰ ميليارد تومان برآورد ميشود؛ تجهيزاتي كه با اجراي اين طرح، بدون نياز به خريد مجدد، به چرخه بهرهبرداري بازگشتند. مجري خط ۴ مترو تهران با بيان اينكه اجراي اين عمليات به دليل پيچيدگيهاي فني و اجرايي نيازمند برنامهريزي دقيق بود، اظهار كرد: اين پروژه در مدت دو هفته به سرانجام رسيد. در جريان عمليات، ملاحظات مرتبط با سيستم سيگنالينگ و مونتاژ مجدد ريل سوم خط ۴ نيز مورد توجه قرار گرفت. او هزينه اجراي اين عمليات فشرده و حساس را ۱۵ ميليارد تومان اعلام كرد و افزود: اجراي طرح علاوه بر افزايش بهرهوري تجهيزات موجود، ارزش افزوده قابلتوجهي براي پايانه شهيد كلاهدوز ايجاد كرده است. با تكميل اين پروژه، انتظار ميرود مانور قطارها در پايانه شهيد كلاهدوز با سهولت بيشتري انجام شود و ايمني و سرعت جابهجايي واگنها هنگام تغيير مسير افزايش يابد.