سهم چينيها از بازار خودروي اروپا به ۱۱،۳ درصد رسيد
سهم برندهاي خودروي چيني در بازار اتحاديه اروپا، بريتانيا و كشورهاي عضو انجمن تجارت آزاد اروپا در ماه اوت به ۱۱.۳ درصد رسيد؛ در حالي كه اين سهم در مدت مشابه سال قبل ۷.۱ درصد بود.
سهم برندهاي خودروي چيني در بازار اتحاديه اروپا، بريتانيا و كشورهاي عضو انجمن تجارت آزاد اروپا در ماه اوت به ۱۱.۳ درصد رسيد؛ در حالي كه اين سهم در مدت مشابه سال قبل ۷.۱ درصد بود. به گزارش مهر، بازار خودروي اروپا در ماه اوت با رشد تقاضا براي خودروهاي برقي و هيبريدي همراه شد؛ روندي كه همزمان به افزايش حضور خودروسازان چيني در بازار اين منطقه منجر شده است. بر اساس دادههاي انجمن خودروسازان اروپا (ACEA) كه رويترز منتشر كرده، ثبت خودروهاي جديد در اتحاديه اروپا در ماه اوت با افزايش ۵.۳ درصدي به ۸۳۲ هزار و ۶۳۷ دستگاه رسيد. بخش اصلي اين رشد به خودروهاي برقي و هيبريدي مربوط بود؛ در حالي كه فروش خودروهاي بنزيني و ديزلي همچنان با كاهش قابلتوجه مواجه شد. ثبت خودروهاي تمامبرقي در ماه اوت نسبت به مدت مشابه سال قبل ۵۲.۲ درصد افزايش يافت. ثبت خودروهاي پلاگينهيبريدي نيز ۱۳.۵ درصد و خودروهاي هيبريدي ۳.۴ درصد رشد كرد. مجموع اين سه گروه اكنون بيش از ۷۳ درصد از خودروهاي جديد ثبتشده در بازار اتحاديه اروپا را تشكيل ميدهد. در مقابل، ثبت خودروهاي بنزيني ۲۳.۵ درصد و خودروهاي ديزلي ۲۳.۱ درصد كاهش يافت؛ آماري كه نشاندهنده ادامه تغيير تركيب بازار خودروي اروپا به سمت فناوريهاي برقي و هيبريدي است. همزمان با تغيير الگوي تقاضا در اروپا، خودروسازان چيني نيز سهم بيشتري از اين بازار به دست آوردهاند. بر اساس دادههاي ACEA، سهم برندهاي خودروي چيني در بازار اتحاديه اروپا، بريتانيا و كشورهاي عضو انجمن تجارت آزاد اروپا در ماه اوت به ۱۱.۳ درصد رسيد؛ در حالي كه اين سهم در مدت مشابه سال قبل ۷.۱ درصد بود. خودروسازاني مانند BYD، Chery و Leapmotor در اين مدت فروش خود را تقريباً دو تا سه برابر كردهاند. فروش Geely نيز بيش از ۲۵ درصد و فروش SAIC بيش از ۳۲ درصد افزايش داشته است. در سوي ديگر، برخي خودروسازان سنتي اروپايي با كاهش سهم بازار مواجه شدهاند. ثبت خودروهاي رنو و فولكسواگن در ماه اوت بين ۳.۶ تا ۴.۴ درصد كاهش يافت و مجموع سهم سه گروه بزرگ Stellantis، فولكسواگن و رنو از بازار از ۵۲ درصد به ۴۹.۸ درصد رسيد. رشد خودروهاي برقي و افزايش حضور برندهاي چيني در حالي اتفاق ميافتد كه بازار خودروي اروپا همچنان تحت تأثير هزينه بالاي انرژي و نااطمينانيهاي ژئوپليتيكي قرار دارد. با اين حال، افزايش تنوع مدلهاي برقي و حمايتهاي بازار از خودروهاي برقي به رشد اين بخش كمك كرده است.
