رشد سنگین قیمت سمند سورن در بازار/ این مدل ۳۷۲ میلیون تومان گران شد+ جدول شهریور ۱۴۰۵

 در این میان، مطرح شدن مباحث مربوط به اصلاح و افزایش نرخ سوم بنزین، تقاضا برای خودروهای دوگانه‌سوز را به اوج رسانده و قیمت سورن پلاس دوگانه‌سوز را به سقف‌های تاریخی جدیدی رسانده است؛ روندی که حاکی از پیشتازی مدل‌های گازسوز در معاملات روزهای اخیر است.

بر همین اساس، قیمت سورن پلاس دوگانه‌سوز کپسول بزرگ از ابتدای شهریورماه تاکنون ۳۷۲ میلیون تومان گران شده و امروز به رقم بی‌سابقه دو میلیارد و ۳۶۰ میلیون تومان رسیده است.

همچنین قیمت سورن پلاس دوگانه‌سوز کپسول کوچک تنها در معاملات امروز با رشد ۵۲ میلیون تومانی همراه شد و به دو میلیارد و ۳۵۵ میلیون تومان رسید تا فاصله قیمتی این مدل با نسخه کپسول بزرگ به تنها پنج میلیون تومان کاهش یابد.

در سوی دیگر بازار، نسخه بنزینی این خودرو نیز از رشد قیمت‌ها بی‌نصیب نماند. قیمت سورن XU۷P صفر امروز با افزایش شش میلیون تومانی نسبت به روز گذشته، به یک میلیارد و ۸۵۵ میلیون تومان رسید.

بررسی و مقایسه کابین سمند سورن پلاس با تارا دنده‌ای

در بررسی کابین سمند سورن پلاس و مقایسه آن با اصلی‌ترین رقیب هم‌رده یعنی تارا دنده‌ای، زبان طراحی داشبورد نخستین تفاوت معنادار را آشکار می‌سازد. داشبورد سورن پلاس با الهام مستقیم از پلتفرم سمند، از چیدمانی ارگونومیک، کلیدهای فیزیکی متعدد و تزئینات طرح فیبر کربن بهره می‌برد که حس کنترل سنتی و آشنایی را به راننده می‌دهد. در مقابل، کابین تارا از رویکرد مدرن‌تر و مینیمال‌تری بهره گرفته که با الهام از پژو ۳۰۱ طراحی شده و تعبیه نمایشگر لمسی مولتی‌مدیا در موقعیتی بهینه‌تر، جلوه‌ای به‌روزتر به آن بخشیده است؛ هرچند از نظر متریال مصرفی، پلاستیک‌های خشک در هر دو خودرو غالب است اما مونتاژ داشبورد سورن پلاس در طولانی‌مدت صدای مزاحم کمتری تولید می‌کند.

از منظر فضای کابین سورن پلاس و راحتی سرنشینان، مزیت رقابتی قابل‌توجهی برای این سدان خانوادگی ثبت می‌شود. صندلی‌های سورن پلاس به دلیل ساختار ارگونومیک‌تر و تنظیمات برقی پشتی صندلی‌های جلو، در رانندگی‌های طولانی‌مدت خستگی کمتری نسبت به صندلی‌های نسبتاً تخت و ساده تارا به راننده تحمیل می‌کنند. علاوه بر این، فضای سرنشینان در ردیف عقب سورن برای سه فرد بزرگسال به‌واسطه طراحی حجیم‌تر صندلی‌ها و پهنای کابین راحت‌تر ارزیابی می‌شود؛ مزیتی که در کنار دسترسی آسان سرنشینان عقب به زیرآرنجی، سورن پلاس را به خودرویی کاربردی‌تر برای مسافرت‌های خانوادگی تبدیل کرده است.

از حیث امکانات رفاهی و عایق‌بندی صوتی، مقایسه امکانات رفاهی سورن پلاس با تارا رقابتی شانه به شانه را نشان می‌دهد. سورن پلاس با بهره‌مندی از تهویه مطبوع اتوماتیک، کلیدهای کنترل سیستم صوتی روی فرمان و شیشه‌های دودی عقب استاندارد، در استفاده روزمره امتیاز بالایی می‌گیرد. از سویی دیگر، عایق‌بندی کابین سمند سورن به ویژه در برابر نفوذ صدای باد در سرعت‌های بالا عملکردی ایزوله‌تر از تارا به نمایش می‌گذارد؛ هرچند تارا در نسخه‌های جدیدتر با اضافه شدن آپشن‌های ایمنی مانند سیستم کنترل پایداری (ESC)، استانداردهای به‌روزتری ارائه می‌دهد، اما در فاکتور آرامش محیطی و کاربردی بودن ادوات داخل اتاق، سورن پلاس همچنان جایگاهی قابل اتکا در بازار خودرو دارد.