رکورد شکنی قیمت پژو ۲۰۷ در بازار+ جدول شهریور ۱۴۰۵

گروه اقتصاد؛ بازار خودرو که طی روزهای اخیر روند صعودی پرشتابی را در پیش گرفته بود، امروز نیز به مسیر افزایشی خود ادامه داد. این جهش قیمت‌ها در حالی رقم خورد که بازارهای موازی نظیر ارز و طلا نوسانات بسیار محدودی را تجربه کرده و در ثباتی نسبی به سر می‌بردند؛ با این حال، پژو ۲۰۷ به عنوان یکی از محبوب‌ترین و پرتقاضاترین هاچ‌بک‌های بازار ایران، بدون توجه به آرامش نسبی نرخ ارز، رشد چشمگیری را در تمامی تیپ‌های خود به ثبت رساند.

بر همین اساس، قیمت پژو ۲۰۷ اتوماتیک امروز بیشترین جهش قیمت را در این خانواده به ثبت رساند و با رشد ۲۵ میلیون تومانی نسبت به روز گذشته، به نرخ دو میلیارد و ۸۷۰ میلیون تومان معامله شد.

قیمت پژو ۲۰۷ اتوماتیک پانوراما نیز با افزایش ۱۷ میلیون تومانی نسبت به روز قبل، به سه میلیارد و ۱۰۲ میلیون تومان رسید و ضمن عبور از مرز روانی سه میلیارد تومانی، رکورد قیمتی جدیدی را در بازار به نام خود ثبت کرد.

قیمت پژو ۲۰۷ دنده‌ای پانوراما امروز با رشد ۵ میلیون تومانی همراه شد و در محدوده دو میلیارد و ۳۹۵ میلیون تومان قرار گرفت.

قیمت پژو ۲۰۷ موتور TU۳ کمترین رشد قیمت را در میان اعضای این خانواده تجربه کرد و با افزایش ۵ میلیون تومانی، به بهای یک میلیارد و ۹۰۰ میلیون تومان در بازار آزاد معامله شد.

مقایسه فنی پژو ۲۰۷ و تارا/ کدام گزینه ارزش خرید بیشتری دارد؟

پژو ۲۰۷ و تارا دو محصول پرتقاضای ایران‌خودرو هستند که با وجود تفاوت در کلاس بدنه، به دلیل نزدیکی قیمت و اشتراک در بسیاری از خریداران، رقبای مستقیم یکدیگر محسوب می‌شوند. بسیاری از متقاضیان خرید خودرو میان انتخاب یک هاچ‌بک مجهز مانند پژو ۲۰۷ و یک سدان مدرن‌تر مانند تارا تردید دارند. بررسی مشخصات فنی این دو خودرو نشان می‌دهد هر کدام نقاط قوت و ضعف خاص خود را دارند و انتخاب نهایی به نوع کاربری و انتظار خریدار بستگی دارد.

پژو ۲۰۷ در نسخه‌های دنده‌ای و اتوماتیک از موتور TU۵ یا TU۵P استفاده می‌کند. این پیشرانه ۱.۶ لیتری توان تولید حدود ۱۱۳ اسب‌بخار قدرت و ۱۴۴ نیوتن‌متر گشتاور را دارد و به دلیل سابقه طولانی حضور در بازار، یکی از کم‌استهلاک‌ترین موتورهای داخلی شناخته می‌شود. عملکرد نرم، مصرف سوخت مناسب و هزینه نگهداری پایین از مهم‌ترین مزایای این موتور به شمار می‌رود.

در مقابل، تارا نیز از موتور TU۵P بهره می‌برد که نسخه به‌روز شده موتور TU۵ است. این پیشرانه علاوه بر قدرت و گشتاور مشابه، از نظر استاندارد آلایندگی، مدیریت مصرف سوخت و هماهنگی با گیربکس، عملکرد بهتری نسبت به نمونه قدیمی دارد. در نتیجه، از نظر قوای محرکه اختلاف چشمگیری میان این دو خودرو دیده نمی‌شود.

تفاوت اصلی در بخش انتقال قدرت است. پژو ۲۰۷ اتوماتیک به گیربکس ۶ سرعته اتوماتیک مجهز شده که تعویض دنده‌های نرم‌تری نسبت به گیربکس‌های قدیمی‌تر ارائه می‌دهد و برای استفاده شهری گزینه مناسبی است. در مقابل، تارا اتوماتیک نیز از همین گیربکس استفاده می‌کند، اما به دلیل تنظیمات متفاوت نرم‌افزاری و طراحی جدیدتر شاسی، هماهنگی بهتری میان موتور و گیربکس ایجاد شده است.

از نظر شتاب، اختلاف عملکرد این دو خودرو چندان زیاد نیست، اما وزن کمتر پژو ۲۰۷ باعث می‌شود در شروع حرکت و رانندگی شهری، چابک‌تر احساس شود. در مقابل، تارا در سرعت‌های بالاتر پایداری بیشتری دارد و عملکرد متعادل‌تری در مسیرهای بین‌شهری ارائه می‌دهد.

در بخش سیستم تعلیق و هندلینگ نیز تفاوت‌ها محسوس است. پژو ۲۰۷ همچنان بر پایه پلتفرم قدیمی پژو ۲۰۶ توسعه یافته و به همین دلیل فرمان‌پذیری بسیار خوبی دارد. ابعاد کوچک‌تر، شعاع گردش کمتر و واکنش سریع فرمان باعث شده این خودرو برای رانندگی در شهر و خیابان‌های پرترافیک گزینه‌ای ایده‌آل باشد. اما تارا به دلیل استفاده از پلتفرم جدیدتر، فاصله محوری بیشتر و سیستم تعلیق بهینه‌تر، سواری نرم‌تر و پایداری بیشتری در جاده‌های بین‌شهری دارد.

از نظر مصرف سوخت، هر دو خودرو در شرایط استاندارد عملکرد اقتصادی دارند، اما به دلیل وزن کمتر، پژو ۲۰۷ در رانندگی شهری معمولاً مصرف سوخت اندکی پایین‌تر ثبت می‌کند.

در زمینه هزینه‌های نگهداری نیز هر دو خودرو وضعیت مطلوبی دارند، زیرا از خانواده موتور TU۵ استفاده می‌کنند و قطعات فنی آن‌ها به‌راحتی در بازار یافت می‌شود. با این حال، به دلیل سابقه طولانی‌تر پژو ۲۰۷، تعمیرکاران آشنایی بیشتری با ساختار فنی آن دارند و هزینه تعمیرات آن در برخی موارد کمتر است.

اگر چابکی، ابعاد جمع‌وجور، رانندگی شهری و بازار خرید و فروش پررونق برای شما اهمیت بیشتری دارد، پژو ۲۰۷ انتخاب مناسب‌تری خواهد بود. اما اگر سواری نرم‌تر، پایداری بهتر در جاده، فضای بیشتر کابین و شخصیت خانوادگی را ترجیح می‌دهید، تارا از نظر فنی گزینه کامل‌تر و مدرن‌تری در بازار خودروهای داخلی محسوب می‌شود.