جهش بیسابقه قیمت کارخانهای دنا / رونمایی از لیست جدید قیمتها + جدول
گروه خودرو اقتصادآنلاین؛ در ادامه روند تعدیل نرخ محصولات ایرانخودرو، فهرست تازه قیمتها در تاریخ ۲۷ خردادماه ۱۴۰۵ ابلاغ شد. این اصلاحات، بازنگری در نرخگذاری سبد محصولات خانواده دنا را نیز در بر گرفته و نوسانات قیمتی چشمگیری را در بهای کارخانهای این خودروها پدید آورده است.
در صدر این تغییرات، دنا پلاس اتوماتیک قرار دارد که با ثبت جهشی ۷۱۵ میلیون تومانی در قیمت، بیشترین نرخ رشد را در میان اعضای این خانواده از آن خود کرده است. بر اساس فهرست منتشر شده، بهای کارخانهای این خودرو به ۲ میلیارد و ۱۵۸ میلیون تومان رسیده و با در نظر گرفتن هزینههای نهایی، بهای تمامشده برای مصرفکننده ۲ میلیارد و ۵۳۰ میلیون تومان تعیین شده است.
در رتبه بعدی، دنا پلاس ۶ دنده با رینگ فولادی با رشد ۵۷۴ میلیون تومانی در فهرست جدید جای گرفته است. با این بازنگری، قیمت کارخانهای این مدل به ۱ میلیارد و ۶۹۲ میلیون تومان ارتقا یافته و قیمت نهایی عرضه آن نیز معادل ۱ میلیارد و ۹۹۰ میلیون تومان اعلام شده است.
در پایان نیز دنا پلاس ۶ دنده با رینگ آلومینیومی با افزایش ۲۸۳ میلیون تومانی در نرخ کارخانهای، به ۱ میلیارد و ۷۳۶ میلیون تومان دست یافت. بر این پایه، مبلغ نهایی مورد نیاز خریداران برای تصاحب این تیپ، ۲ میلیارد و ۴۰ میلیون تومان برآورد شده است.
آپشنهای دنا اتوماتیک زیر ذرهبین/ امکاناتی فراتر از یک سدان داخلی
دنا اتوماتیک، بهویژه نسخه دنا پلاس توربو اتوماتیک، یکی از سدانهای نیمهلوکس ایرانخودرو در بازار داخلی است که با هدف ارائه امکانات بیشتر نسبت به خودروهایی مانند سمند و پژو پارس عرضه شد. مهمترین ویژگی فنی این خودرو، استفاده از پیشرانه ۱.۶۵ لیتری توربوشارژ EF۷-TC و گیربکس ۶ سرعته اتوماتیک است؛ ترکیبی که در کنار شتابگیری مناسب، رانندگی آسانتری را در ترافیک شهری فراهم میکند. البته عملکرد موتور توربو به سرویس منظم و استفاده از سوخت و روغن مناسب وابسته است.
در بخش امکانات رفاهی، دنا اتوماتیک به نمایشگر لمسی، سیستم صوتی مجهز به بلوتوث، درگاه USB، کنترل سیستم صوتی از روی فرمان و کروز کنترل مجهز است. ورود بدون کلید و استارت دکمهای نیز از دیگر آپشنهای مهم این خودرو به شمار میرود که در مقایسه با بسیاری از سدانهای داخلی، تجربه کاربری مدرنتری ایجاد میکند. برخی نسخهها همچنین از تهویه مطبوع اتوماتیک، صندلیهای برقی جلو، گرمکن صندلیهای جلو و سانروف برخوردارند؛ هرچند سطح تجهیزات ممکن است با توجه به مدل و تیپ خودرو متفاوت باشد.
از نظر طراحی و تجهیزات کابین، دنا اتوماتیک با تکیه بر صندلیهای چرمی، تریم داخلی متفاوت، فرمان مجهز به کلیدهای کنترلی و فضای کابین نسبتاً جادار، تلاش میکند حس یک خودروی مجهزتر را به سرنشینان منتقل کند. دوربین دید عقب، سنسور پارک عقب، آینههای جانبی برقی و چراغهای روشنایی روز نیز به افزایش سهولت استفاده و ایمنی هنگام پارک یا رانندگی شهری کمک میکنند. با این حال، کیفیت متریال کابین و هماهنگی برخی تجهیزات با استاندارد خودروهای جدید، همچنان در سطح متوسط بازار قرار دارد.
در بخش ایمنی، دنا اتوماتیک به ترمز ضدقفل، توزیع الکترونیکی نیروی ترمز، کنترل پایداری الکترونیکی، کنترل کشش و کمک حرکت در سربالایی مجهز است و بسته به نسخه، امکاناتی مانند کیسههای هوای جلو و جانبی نیز ارائه میشود. در مجموع، امکانات دنا اتوماتیک را میتوان ترکیبی از تجهیزات رفاهی قابلقبول، قوای محرکه قدرتمند و تجهیزات ایمنی پایه ارزیابی کرد. این خودرو برای خریدارانی مناسب است که یک سدان داخلی مجهز با گیربکس اتوماتیک میخواهند، اما باید هزینه نگهداری موتور توربو و حساسیت آن به سرویسهای دورهای را نیز در نظر بگیرند.
