خودرو در يك سال بيش از دو برابر گران شد
بازار خودرو در مردادماه با وجود تورم ماهانه ۰.۲ درصدي، همچنان با فشار قيمتي سنگيني روبرو بود؛ بهطوريكه تورم نقطهبهنقطه خريد وسايل نقليه به ۱۱۷.۵ درصد رسيد و خودرو گران ماند.
بازار خودرو در مردادماه با وجود تورم ماهانه ۰.۲ درصدي، همچنان با فشار قيمتي سنگيني روبرو بود؛ بهطوريكه تورم نقطهبهنقطه خريد وسايل نقليه به ۱۱۷.۵ درصد رسيد و خودرو گران ماند.
به گزارش مهر، بازار خودرو در مردادماه يك تصوير دوگانه از وضعيت قيمتها ارائه كرده است؛ از يك سو رشد قيمت خودرو در مقايسه با ماه قبل تقريبا متوقف شده و از سوي ديگر، فاصله قيمتها با سال گذشته همچنان بسيار زياد است. آمار شاخص قيمت مصرفكننده نشان ميدهد «خريد وسايل نقليه» با وجود ثبت تورم ماهانه ۰.۲ درصدي، تورم نقطه به نقطه ۱۱۷.۵ درصدي را تجربه كرده است؛ به اين معنا كه سطح قيمت خودرو نسبت به مرداد سال گذشته بيش از دو برابر شده است.
اين وضعيت در شرايطي رقم خورده كه تورم عمومي كشور در مردادماه ۳.۴ درصد بوده است. تورم نقطه به نقطه كل كشور نيز به ۸۹ درصد و تورم سالانه به ۶۹.۹ درصد رسيده است. بنابراين اگرچه در مقياس ماهانه، افزايش قيمت خودرو كمتر از تورم عمومي بوده، اما در مقايسه با سال گذشته، خودرو همچنان در ميان بخشهايي قرار دارد كه رشد قيمت بالاتري را تجربه كردهاند.
تصوير كلي بخش حملونقل نيز از تداوم فشار هزينهاي بر خانوارها حكايت دارد. تورم ماهانه اين گروه در مردادماه ۲.۵ درصد ثبت شده، اما تورم نقطهبهنقطه آن به ۱۰۴.۸ درصد رسيده است. تورم سالانه حملونقل نيز ۷۱.۸ درصد بوده؛ بنابراين هزينههاي مرتبط با جابهجايي در يك سال گذشته با سرعتي بالاتر از سطح عمومي قيمتها افزايش يافته است.
در چنين شرايطي، رقم ۱۱۷.۵ درصدي خريد وسايل نقليه اهميت بيشتري پيدا ميكند. تورم سالانه اين بخش نيز ۷۹.۷ درصد ثبت شده است؛ يعني حتي در بازهاي كه رشد ماهانه قيمت خودرو به ۰.۲ درصد محدود شده، ميانگين قيمتها در يك دوره طولانيتر همچنان رشد قابل توجهي داشته است. به همين دليل، كاهش تورم ماهانه را بايد بيشتر نشانه كاهش سرعت افزايش قيمتها دانست، نه كاهش سطح قيمت خودرو.از طرف ديگر، هزينههاي مربوط به خودرو پس از خريد نيز روند افزايشي داشته است. «استفاده از وسايل حملونقل شخصي» در مردادماه تورم ماهانه ۳.۹ درصدي داشته كه از تورم ماهانه كل كشور بيشتر است. تورم نقطهبهنقطه اين بخش نيز ۱۰۶.۱ درصد و تورم سالانه آن ۶۵.۶ درصد اعلام شده است. بنابراين فشار تورمي بازار خودرو تنها در زمان خريد خود را نشان نميدهد و هزينه استفاده از خودرو نيز سهم قابل توجهي در افزايش مخارج خانوار دارد.
حملونقل عمومي نيز در همين مسير حركت كرده است. اين بخش در مردادماه با تورم ماهانه ۴ درصدي، بيشترين رشد ماهانه را در ميان زيرگروههاي مورد بررسي داشته است. تورم نقطهبهنقطه حملونقل عمومي ۸۶.۶ درصد و تورم سالانه آن ۶۹.۴ درصد بوده است. در نتيجه، چه خانوارها براي خريد خودرو اقدام كنند و چه از وسايل حملونقل شخصي يا عمومي استفاده كنند، هزينه جابهجايي نسبت به سال گذشته افزايش قابل توجهي داشته است. مقايسه اين ارقام نشان ميدهد مساله اصلي بازار خودرو در مردادماه، جهش قيمت در يك ماه مشخص نيست، بلكه انباشت افزايش قيمت در طول يك سال گذشته است. تورم ماهانه ۰.۲ درصدي خريد وسايل نقليه در كنار تورم نقطهبهنقطه ۱۱۷.۵ درصدي دقيقا همين تفاوت را نشان ميدهد؛ يعني بازار در كوتاهمدت آرامتر شده، اما سطح قيمتها همچنان تحت تأثير افزايشهاي شديد ماههاي گذشته قرار دارد.
بر اين اساس، مردادماه را ميتوان ماهي با رشد ماهانه محدود اما سطح قيمت بالاي خودرو توصيف كرد. در حالي كه تورم ماهانه خريد وسايل نقليه به ۰.۲ درصد رسيده، تورم نقطهبهنقطه ۱۱۷.۵ درصدي نشان ميدهد خودرو همچنان يكي از بخشهاي مهم فشار هزينهاي بر خانوارهاست. از سوي ديگر، تداوم تورم در هزينه استفاده از خودرو و حملونقل عمومي نشان ميدهد افزايش هزينه جابهجايي به يك مرحله خاص از بازار محدود نمانده و بخشهاي مختلف اين گروه را درگير كرده است.