قیمت کوییک در بازار رکورد شکنی کرد+ جدول شهریور ۱۴۰۵
به گزارش سرویس خودرو اقتصادآنلاین، بازار خودرو که طی روزهای اخیر در مسیری صعودی حرکت میکرد، امروز نیز همگام با جهش قیمت طلا و دلار با افزایش قیمت مواجه شد؛ با این حال، دامنه نوسانات نسبت به روزهای گذشته محدودتر شد و قیمت کوییک در نسخههای مختلف با شیب ملایمتری رشد کرد.
بر این اساس، بیشترین جهش قیمت در میان مدلهای این خانواده به تریمهای پرطرفدار اختصاص یافت؛ قیمت کوییک S صفر در بازار با افزایش ۱۸ میلیون تومانی نسبت به روز گذشته، به سطح یک میلیارد و ۳۱۳ میلیون تومان صعود کرد.
همزمان، نسخه کوییک GXR نیز از روند صعودی امروز جا نماند و همپای مدل S با تجربه رشد ۱۸ میلیون تومانی، وارد کانال یک میلیارد و ۳۹۸ میلیون تومان شد تا گرانترین عضو این خانواده در معاملات روز جاری نام بگیرد.
همچنین قیمت کوییک RS با افزایشی محدودتر نسبت به سایر نسخهها، ۵ میلیون تومان گرانتر از دیروز معامله شد و به رقم یک میلیارد و ۳۲۵ میلیون تومان رسید تا روند افزایشی اما کنترلشده در تمامی مدلهای این خودرو تثبیت شود.

مقایسه فنی کوییک با ساینا/ کدام خودروی اقتصادی عملکرد بهتری در بازار دارد؟
کوییک و ساینا دو محصول اقتصادی سایپا هستند که در یک بازه قیمتی و با مخاطب هدف تقریباً مشترک در بازار ایران حضور دارند، اما تفاوتهای فنی و کاربردی میان آنها باعث شده انتخاب بین این دو فقط به قیمت محدود نباشد. کوییک به دلیل فرم کراسمانند، ارتفاع بیشتر از سطح زمین و طراحی بهروزتر، در بازار بهعنوان گزینهای جوانپسندتر شناخته میشود، در حالی که ساینا با ساختار سدان و تمرکز بر استفاده خانوادگی، بیشتر بهعنوان خودرویی کمهزینه و شهری مورد توجه قرار دارد. همین تفاوت در فلسفه طراحی، بر نوع تجربه رانندگی و جایگاه این دو خودرو در بازار اثر مستقیم گذاشته است.
از نظر فنی، هر دو خودرو عموماً به پیشرانه ۱.۵ لیتری خانواده M۱۵ مجهز هستند و در بخش قوای محرکه، اشتراکات قابل توجهی دارند، اما کوییک بهواسطه تنظیم متفاوت سیستم تعلیق، موقعیت رانندگی بالاتر و ترکیب بدنه، حس متفاوتی نسبت به ساینا منتقل میکند. ساینا در مسیرهای شهری و استفاده روزمره، سواری متعادلتر و رفتار قابل پیشبینیتری دارد، در حالی که کوییک در عبور از مسیرهای ناهموار شهری و دستاندازها به دلیل ارتفاع بیشتر، برای برخی خریداران کاربردیتر ارزیابی میشود. با این حال، از نظر شتاب، کشش اولیه و توان فنی، اختلاف این دو در حدی نیست که یکی را بهطور قطعی برتر از دیگری نشان دهد و بخش مهمی از تفاوت، به تنظیمات گیربکس و وزن نهایی خودرو بازمیگردد.
اگر خریدار بهدنبال خودرویی با ظاهر مدرنتر، موقعیت رانندگی بهتر و کاربری شهری منعطفتر باشد، کوییک انتخاب جذابتری به نظر میرسد؛ اما اگر اولویت با صندوقبار کاربردیتر، فرم بدنه سدان و سواری آرامتر در استفاده خانوادگی باشد، ساینا میتواند گزینه منطقیتری باشد. در بازار امروز نیز کوییک به دلیل تقاضای بالاتر و تصویر متفاوتتر نسبت به ساینا، جایگاه پررنگتری در میان خودروهای اقتصادی دارد، هرچند از منظر فنی، این دو همچنان بسیار نزدیک و همخانواده باقی ماندهاند.