قیمت تویوتا فوررانر در مرداد ۱۴۰۵/ بازار آزاد ۴ Runner حدود ۴۵ تا ۵۰ میلیارد تومان آب می‌خورد

به گزارش اقتصادآنلاین، این شاسی‌بلند توسط آذریوردسال در دو نسخه Limited و Platinum عرضه شده و قیمت فروش اولیه آن به‌ترتیب ۲۷ میلیارد و ۷۰۰ میلیون تومان و ۲۹ میلیارد و ۲۰۰ میلیون تومان تعیین شده بود. با این حال، شرایط بازار در مرداد ۱۴۰۵ به دلیل محدود بودن تعداد خودرو و کم بودن معاملات واقعی، امکان تعیین یک نرخ قطعی و روزانه برای فوررانر را فراهم نمی‌کند.

در حال حاضر، ارقام مطرح‌شده برای بازار آزاد این خودرو در محدوده ۴۵ تا ۵۰ میلیارد تومان قرار دارد؛ هرچند این ارقام تا زمانی که با معاملات واقعی تأیید نشوند، نمی‌توانند به‌عنوان قیمت قطعی بازار در نظر گرفته شوند.

آخرین وضعیت قیمت ۴Runner در بازار ایران

نخستین عرضه رسمی تویوتا فوررانر در ایران در اسفند ۱۴۰۴ انجام شد. آذریوردسال در آن مرحله، دو تیپ Limited و Platinum را با قیمت‌های مشخص به فروش رساند و موعد تحویل هر دو نسخه را ۳۰ روز کاری اعلام کرد.

قیمت‌های اعلام‌شده برای این دو مدل به شرح زیر بود:

توجه: قیمت‌های ۲۷.۷ و ۲۹.۲ میلیارد تومان مربوط به فروش اعلام‌شده از سوی آذریوردسال هستند و رقم ۴۵ تا ۵۰ میلیارد تومان نیز محدوده اعلامی فروشندگان آزاد است. به دلیل نبود معامله واقعی کافی، نمی‌توان رقم بازار آزاد را قیمت قطعی مرداد ۱۴۰۵ دانست.

دلیل نامشخص بودن قیمت واقعی فوررانر

یکی از مهم‌ترین عوامل در تعیین قیمت خودرو، تعداد معاملات و میزان عرضه آن در بازار است؛ موضوعی که درباره فوررانر هنوز شرایط متفاوتی دارد.

تعداد این شاسی‌بلند در ایران بسیار کمتر از مدل‌هایی مانند تویوتا کرولا، کرولا کراس و RAV۴ است. از طرفی، عرضه رسمی آن نیز مدت زیادی نیست که آغاز شده و بازار هنوز به حجم کافی از معاملات نرسیده است.

در خرداد ۱۴۰۵ نیز خبر صدور گواهی تأیید نوع فوررانر وارداتی آذریوردسال منتشر شد و روند آماده‌سازی خودرو برای شماره‌گذاری دنبال شد.

به همین دلیل، برای رسیدن به یک قیمت دقیق‌تر باید تعداد خودرو‌های تحویلی و معاملات ثبت‌شده افزایش پیدا کند تا فاصله میان قیمت‌های پیشنهادی فروشندگان و نرخ واقعی معامله مشخص شود.

فوررانر وارداتی چه مشخصات فنی دارد؟

آذریوردسال تویوتا فوررانر را در دو نسخه Limited بنزینی و Platinum هیبریدی عرضه کرده است. هر دو مدل از پیشرانه چهار سیلندر ۲.۴ لیتری توربوشارژ استفاده می‌کنند و نیروی موتور از طریق یک گیربکس ۸ سرعته اتوماتیک به سامانه چهارچرخ محرک منتقل می‌شود.

تویوتا فوررانر Limited

در نسخه Limited، موتور ۲.۴ لیتری توربوشارژ توان تولید حدود ۲۷۸ اسب بخار قدرت و ۵۱۲ نیوتن‌متر گشتاور را دارد.

این مدل به سیستم چهارچرخ محرک مجهز است و انتقال نیرو را گیربکس هشت سرعته اتوماتیک انجام می‌دهد. شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت Limited نیز حدود ۷.۵ ثانیه اعلام شده است.

تویوتا فوررانر Platinum

در نسخه Platinum، قوای محرکه از نوع هیبریدی است و خروجی ترکیبی آن به ۳۲۶ اسب بخار قدرت و ۶۳۰ نیوتن‌متر گشتاور می‌رسد.

قدرت بالاتر این نسخه باعث شده عملکرد آن نیز بهتر باشد و شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت آن حدود ۶.۷ ثانیه اعلام شده است.

ابعاد؛ یک شاسی‌بلند بزرگ با رویکرد آفرودی

فوررانر جدید با طول تقریبی ۴۹۵۰ میلی‌متر و عرض نزدیک به ۱۹۸۰ میلی‌متر، در دسته شاسی‌بلند‌های بزرگ قرار می‌گیرد. فاصله محوری این خودرو نیز حدود ۲۸۵۰ میلی‌متر است.

ترکیب این ابعاد با شاسی و سیستم چهارچرخ محرک باعث شده فوررانر بیشتر در گروه شاسی‌بلند‌های واقعی آفرودی قرار بگیرد تا کراس‌اوور‌های شهری.

امکانات رفاهی و ایمنی فوررانر

تویوتا در نسل جدید فوررانر علاوه بر تمرکز بر قابلیت‌های خارج جاده‌ای، مجموعه‌ای از تجهیزات مدرن را نیز برای این خودرو در نظر گرفته است.

از جمله امکانات قابل اشاره می‌توان به نمایشگر مرکزی بزرگ، کلاستر دیجیتال، کروز کنترل تطبیقی، سیستم‌های هشدار تغییر مسیر، دوربین‌های کمکی و سامانه‌های کمک‌راننده اشاره کرد. تجهیزات مرتبط با رانندگی آفرود نیز متناسب با ماهیت خودرو در اختیار راننده قرار گرفته‌اند.

در طراحی کابین، کاربردی بودن همچنان اهمیت زیادی دارد و فوررانر برخلاف برخی شاسی‌بلند‌های لوکس که بیشتر بر امکانات رفاهی تمرکز دارند، کنترل‌های مربوط به قابلیت‌های آفرودی را نیز حفظ کرده است.

فوررانر برای آفرود ساخته شده است

ماهیت اصلی فوررانر از ابتدا با رانندگی خارج جاده‌ای گره خورده و نسل جدید نیز همین مسیر را ادامه داده است.

وجود سیستم چهارچرخ محرک، قفل دیفرانسیل، سامانه کنترل حرکت در مسیر‌های دشوار و ساختار مناسب سیستم تعلیق از جمله ویژگی‌هایی است که این خودرو را از بسیاری از کراس‌اوور‌های شهری موجود در ایران متمایز می‌کند.

فوررانر در بازار جهانی نیز در گروه خودرو‌هایی مانند فورد برونکو و سایر شاسی‌بلند‌های آفرودی قرار می‌گیرد و فلسفه طراحی آن با یک کراس‌اوور معمولی شهری تفاوت دارد.

فوررانر در بازار جهانی چقدر قیمت دارد؟

قیمت این شاسی‌بلند در بازار جهانی بر اساس تیپ و سطح تجهیزات تغییر می‌کند. برای مدل ۲۰۲۵، نسخه پایه با قیمت حدود ۴۲ هزار و ۲۲۰ دلار عرضه می‌شد.

در مقابل، نسخه‌های مجهزتر مانند Platinum، Trailhunter و TRD Pro قیمت‌هایی بیش از ۶۴ هزار دلار داشتند؛ بنابراین اختلاف قابل‌توجه قیمت میان تیپ‌های مختلف، حتی در بازار جهانی نیز وجود دارد.

قیمت فوررانر در ایران؛ ۲۸ میلیارد یا ۵۰ میلیارد تومان؟

در شرایط فعلی، پاسخ به این سؤال به نحوه تعریف قیمت بستگی دارد. قیمت فروش رسمی اولیه فوررانر توسط آذریوردسال مشخص بوده، اما نرخ بازار آزاد هنوز به دلیل کمبود معاملات قطعی، اعتبار کافی برای اعلام یک رقم نهایی ندارد.

قیمت فروش اولیه این خودرو عبارت است از:

• فوررانر Limited: ۲۷ میلیارد و ۷۰۰ میلیون تومان

• فوررانر Platinum: ۲۹ میلیارد و ۲۰۰ میلیون تومان

این ارقام مربوط به عرضه اولیه در اسفند ۱۴۰۴ هستند. در مقابل، محدوده ۴۵ تا ۵۰ میلیارد تومان به‌عنوان قیمت اعلامی در بازار آزاد مطرح شده است.

در بازار خودرو‌های وارداتی مرداد ۱۴۰۵ نیز اختلاف قیمت میان مدل‌های مختلف قابل توجه است. برای نمونه، در گزارش قیمت خودرو‌های وارداتی ۲۵ مرداد، تویوتا هایلندر فول حدود ۲۰.۵ میلیارد تومان و تویوتا RAV۴ هیبرید حدود ۱۲.۵ میلیارد تومان قیمت‌گذاری شده‌اند. فوررانر به دلیل عرضه محدود در این فهرست قرار نگرفته است.

آیا فاصله قیمت کارخانه و بازار فوررانر بیشتر می‌شود؟

تعداد محدود خودرو، شرایط عرضه و جایگاه خاص فوررانر در بازار شاسی‌بلند‌های آفرودی می‌تواند زمینه ایجاد اختلاف میان قیمت عرضه و بازار آزاد را فراهم کند. با این حال، مشخص شدن میزان این اختلاف به شکل‌گیری معاملات واقعی و افزایش تعداد خودرو‌های تحویلی وابسته است.

از سوی دیگر، متغیر‌هایی مانند نرخ ارز، هزینه‌های واردات، تعرفه‌ها، میزان عرضه و تقاضا، تعداد خودرو‌های موجود و شرایط شماره‌گذاری نیز بر قیمت خودرو‌های وارداتی در ایران اثرگذار هستند؛ بنابراین اعلام یک قیمت قطعی بالاتر از نرخ فروش رسمی، بدون وجود معامله واقعی، نمی‌تواند تصویر دقیقی از ارزش روز فوررانر در بازار ارائه دهد.

جمع‌بندی؛ فوررانر هنوز قیمت بازار مشخصی ندارد

تویوتا فوررانر در مرداد ۱۴۰۵ به دلیل تعداد محدود و ماهیت آفرودی، یکی از خودرو‌های خاص بازار وارداتی ایران محسوب می‌شود. این خودرو در دو تیپ Limited و Platinum توسط آذریوردسال عرضه شده و قیمت اولیه آن به‌ترتیب ۲۷.۷ و ۲۹.۲ میلیارد تومان بوده است.

با وجود گذشت چند ماه از شروع عرضه، حجم معاملات این خودرو هنوز برای تعیین یک نرخ روزانه و قطعی در بازار آزاد کافی نیست. در نتیجه، محدوده ۲۸ تا ۳۰ میلیارد تومان را می‌توان به‌عنوان محدوده قیمت عرضه و مبنای اولیه ارزش‌گذاری خودرو در نظر گرفت، نه قیمت قطعی بازار آزاد.

در مقابل، قیمت‌های حدود ۴۵ تا ۵۰ میلیارد تومان که از سوی فروشندگان آزاد مطرح شده، تا زمان ثبت معاملات واقعی نمی‌تواند به‌عنوان نرخ قطعی بازار مرداد ۱۴۰۵ در نظر گرفته شود. با افزایش تعداد خودرو‌های تحویلی و بیشتر شدن معاملات، تصویر دقیق‌تری از قیمت واقعی تویوتا فوررانر در بازار ایران شکل خواهد گرفت.