خروج ۶۸۰ هزار خودرو فرسوده از ناوگان اسقاط

اسقاط ۶۸۰ هزار خودرو و موتورسيكلت از ناوگان در حالي رقم خورده كه حدود ۱.۹ ميليون خودروي سواري فرسوده همچنان در كشور در انتظار خروج و نوسازي قرار دارند. به گزارش خبرنگار مهر، اسقاط خودروهاي فرسوده در سال‌هاي اخير وارد مرحله تازه‌اي شده و با اصلاح آيين‌نامه ماده ۱۰ قانون سامان‌دهي صنعت خودرو، ظرفيت سالانه اسقاط كشور به ۶۵۰ هزار دستگاه افزايش يافته است. محمدصادق حاتمي، مدير ستاد نوسازي ناوگان و اسقاط خودروهاي فرسوده، با اشاره به جهش اين فرآيند اعلام كرد كه در سال ۱۴۰۳ ركورد اسقاط ۳۵۰ هزار دستگاه به ثبت رسيد و در سال ۱۴۰۴ نيز مجموع خودرو و موتورسيكلت اسقاط‌شده به نزديك ۶۸۰ هزار دستگاه رسيده است. بر اساس اين آمار، طي ۲۰ سال گذشته نزديك به ۲ ميليون و ۶۷۰ هزار دستگاه خودرو و موتورسيكلت از چرخه خارج شده كه حدود ۲۵ درصد آن در سه سال اخير انجام شده است. در كنار اسقاط، نزديك به ۱۵۰ هزار دستگاه خودروي جديد نيز جايگزين خودروهاي فرسوده شده است. اين روند در حالي سرعت گرفته كه تعداد خودروهاي در حال تردد كشور از حدود ۷ ميليون دستگاه در سال ۱۳۸۵ به حدود ۲۴ ميليون دستگاه رسيده و افزايش ۲۲۲ درصدي ناوگان، ضرورت خروج خودروهاي فرسوده را بيش از گذشته برجسته كرده است. اصلاح آيين‌نامه ماده ۱۰ يكي از عوامل اصلي افزايش ظرفيت اسقاط بوده است. در آيين‌نامه سال ۱۴۰۲ به ازاي هر ۱۲ خودرو، يك خودروي فرسوده بايد از ناوگان خارج مي‌شد و ظرفيت اسقاط كشور حدود ۲۰۰ تا ۲۵۰ هزار دستگاه بود؛ اما با اصلاح اين مقررات، ظرفيت سالانه به ۶۵۰ هزار دستگاه افزايش يافته است. اين تغيير در شرايطي انجام شده كه قانون برنامه هفتم، وزارت صمت را مكلف به اسقاط سالانه ۵۰۰ هزار دستگاه كرده و به گفته حاتمي، ظرفيت ايجادشده امكان تحقق اين هدف را فراهم مي‌كند. در بخش موتورسيكلت نيز روند نوسازي از سال گذشته وارد مرحله اجرايي شده است. بر اساس تعريف فعلي، موتورسيكلت‌هاي كاربراتوري بالاي ۱۲ سال فرسوده محسوب مي‌شوند و نزديك به ۸ ميليون دستگاه موتورسيكلت در اين گروه قرار دارند. همچنين حدود يك ميليون و ۹۰۰ هزار خودروي سواري فرسوده در كشور وجود دارد كه مشمول فرآيند اسقاط هستند. براي تحريك تقاضا و تسهيل جايگزيني نيز تسهيلاتي در نظر گرفته شده است. سال گذشته براي نوسازي ۹۶ هزار دستگاه ناوگان تفاهم‌نامه‌هايي منعقد شد و تسهيلات طرح‌هاي مختلف از ۴۰۰ ميليون تا يك ميليارد و ۲۰۰ ميليون تومان با نرخ سود چهار درصد تعيين شده است. اين حمايت‌ها براي موتورسيكلت، تاكسي‌هاي دوگانه‌سوز و برقي در نظر گرفته شده و تاكنون نزديك به هزار و ۷۰۰ تاكسي برقي نيز تحويل داده شده است. همزمان، محدوديت تردد خودروهاي فرسوده در هشت كلان‌شهر كشور نيز در چارچوب قوانين مربوطه دنبال مي‌شود؛ با اين حال مالكان خودروهاي فرسوده در صورت ثبت‌نام در سامانه نوسازي و معرفي خودرو براي اسقاط، تا پنج سال از محدوديت‌هاي تردد معاف خواهند بود.