افزایش قیمت ناگهانی کوییک در ۲۴ ساعت!+ جدول مردادماه ۱۴۰۵
گروه خودرو اقتصادآنلاین؛ بازار خودرو که در روزهای اخیر در فضایی رکودی، کمنوسان و متمایل به کاهش قیمت حرکت میکرد، امروز با تغییر جهت نرخها وارد فاز افزایشی شد و کوییک بهعنوان یکی از خودروهای پرتقاضای اقتصادی، افزایش قیمت را در چند نسخه ثبت کرد. رشد قیمت این خودرو در شرایطی رقم خورده که معاملات طی روزهای گذشته بیشتر در وضعیت انتظار دنبال میشد، اما اکنون نشانههای تازهای از بازگشت تحرک قیمتی در بازار دیده میشود.
بر اساس این گزارش، قیمت کوییک S صفر در بازار آزاد نسبت به روز گذشته ۱۴ میلیون تومان افزایش یافت و به یک میلیارد و ۱۹۵ میلیون تومان رسید.
همچنین قیمت کوییک GXR امروز ۱۳ میلیون تومان گران شد و با نرخ یک میلیارد و ۲۷۰ میلیون تومان در بازار معامله شد. در همین حال، قیمت کوییک RS نیز نسبت به روز گذشته ۹ میلیون تومان رشد کرد و به یک میلیارد و ۱۹۹ میلیون تومان رسید.
از سوی دیگر، قیمت کوییک GX نیز امروز ۷ میلیون تومان افزایش یافت و با قیمت یک میلیارد و ۲۰۲ میلیون تومان در بازار آزاد عرضه میشود.
مقایسه فنی کوییک با ساینا/ کدام خودروی اقتصادی عملکرد بهتری در بازار دارد؟
کوییک و ساینا دو محصول اقتصادی سایپا هستند که در یک بازه قیمتی و با مخاطب هدف تقریباً مشترک در بازار ایران حضور دارند، اما تفاوتهای فنی و کاربردی میان آنها باعث شده انتخاب بین این دو فقط به قیمت محدود نباشد. کوییک به دلیل فرم کراسمانند، ارتفاع بیشتر از سطح زمین و طراحی بهروزتر، در بازار بهعنوان گزینهای جوانپسندتر شناخته میشود، در حالی که ساینا با ساختار سدان و تمرکز بر استفاده خانوادگی، بیشتر بهعنوان خودرویی کمهزینه و شهری مورد توجه قرار دارد. همین تفاوت در فلسفه طراحی، بر نوع تجربه رانندگی و جایگاه این دو خودرو در بازار اثر مستقیم گذاشته است.
از نظر فنی، هر دو خودرو عموماً به پیشرانه ۱.۵ لیتری خانواده M۱۵ مجهز هستند و در بخش قوای محرکه، اشتراکات قابل توجهی دارند، اما کوییک بهواسطه تنظیم متفاوت سیستم تعلیق، موقعیت رانندگی بالاتر و ترکیب بدنه، حس متفاوتی نسبت به ساینا منتقل میکند. ساینا در مسیرهای شهری و استفاده روزمره، سواری متعادلتر و رفتار قابل پیشبینیتری دارد، در حالی که کوییک در عبور از مسیرهای ناهموار شهری و دستاندازها به دلیل ارتفاع بیشتر، برای برخی خریداران کاربردیتر ارزیابی میشود. با این حال، از نظر شتاب، کشش اولیه و توان فنی، اختلاف این دو در حدی نیست که یکی را بهطور قطعی برتر از دیگری نشان دهد و بخش مهمی از تفاوت، به تنظیمات گیربکس و وزن نهایی خودرو بازمیگردد.
اگر خریدار بهدنبال خودرویی با ظاهر مدرنتر، موقعیت رانندگی بهتر و کاربری شهری منعطفتر باشد، کوییک انتخاب جذابتری به نظر میرسد؛ اما اگر اولویت با صندوقبار کاربردیتر، فرم بدنه سدان و سواری آرامتر در استفاده خانوادگی باشد، ساینا میتواند گزینه منطقیتری باشد. در بازار امروز نیز کوییک به دلیل تقاضای بالاتر و تصویر متفاوتتر نسبت به ساینا، جایگاه پررنگتری در میان خودروهای اقتصادی دارد، هرچند از منظر فنی، این دو همچنان بسیار نزدیک و همخانواده باقی ماندهاند.
