پارس‌خودرو ركورددار افت توليد

تعادل |توليد خودرو در كشور سال ۱۴۰۵ را با ترمز آغاز كرده است. تازه‌ترين آمارها نشان مي‌دهد سه خودروساز بزرگ كشور در چهار ماه نخست امسال بيش از ۶۲ هزار دستگاه كمتر از مدت مشابه سال گذشته خودرو توليد كرده‌اند؛ افتي نزديك به ۲۵ درصد كه از تعميق ركود در بخش توليد خودرو حكايت دارد. بررسي عملكرد ايران‌خودرو، سايپا و پارس‌خودرو نشان مي‌دهد كاهش تيراژ ديگر به يك شركت يا محصول محدود نيست و اغلب خطوط اصلي توليد را دربر گرفته است؛ موضوعي كه در صورت تداوم، مي‌تواند بر عرضه خودرو و روند بازار در ماه‌هاي آينده نيز اثرگذار باشد.

    افت ۱۲ درصدي توليد ايران‌خودرو

بررسي آمار توليد سه خودروساز بزرگ كشور در چهار ماه نخست سال ۱۴۰۵ نشان مي‌دهد مجموع تيراژ ايران‌خودرو، سايپا و پارس‌خودرو نسبت به مدت مشابه سال گذشته با كاهش قابل توجهي همراه شده است. در ميان اين سه شركت، پارس‌خودرو بيشترين افت توليد را تجربه كرده و پس از آن سايپا قرار دارد؛ در حالي كه كاهش توليد ايران‌خودرو نسبت به دو خودروساز ديگر محدودتر بوده است.

بر اساس آمار منتشرشده، مجموع توليد ايران‌خودرو، سايپا و پارس‌خودرو از ابتداي سال تا پايان تيرماه امسال به ۱۸۹ هزار و ۳۰ دستگاه رسيده است. اين در حالي است كه مجموع توليد اين سه شركت در مدت مشابه سال ۱۴۰۴، برابر با ۲۵۱ هزار و ۶۱۹ دستگاه بود. به اين ترتيب، تيراژ سه خودروساز بزرگ كشور در چهار ماه نخست امسال با كاهش ۲۴.۹ درصدي مواجه شده و بيش از ۶۲ هزار دستگاه كمتر از مدت مشابه سال گذشته خودرو توليد شده است.

ايران‌خودرو در چهار ماه نخست سال ۱۴۰۵ موفق به توليد ۱۳۹ هزار و ۲۹۳ دستگاه خودرو شده است؛ رقمي كه در مدت مشابه سال گذشته ۱۵۸ هزار و ۵۲ دستگاه بود و از كاهش حدود ۱۲ درصدي توليد اين شركت حكايت دارد.

در ميان محصولات ايران‌خودرو، گروه پژو با توليد ۴۳ هزار و ۴۲۳ دستگاه همچنان بيشترين سهم را در سبد توليد اين شركت به خود اختصاص داده است. با اين حال، تيراژ اين گروه نسبت به چهار ماه نخست سال گذشته كه ۴۸ هزار و ۴۸۳ دستگاه بود، حدود ۱۰ درصد كاهش يافته است.

توليد گروه سورن نيز از ۴۲ هزار و ۴۵۲ دستگاه در چهار ماه نخست سال ۱۴۰۴ به ۳۵ هزار و ۸۴۰ دستگاه در مدت مشابه امسال رسيده و افتي نزديك به ۱۶ درصد را ثبت كرده است. دنا نيز از اين روند كاهشي مستثني نبوده است. توليد اين محصول از ۲۵ هزار و ۱۳۴ دستگاه در چهار ماه نخست سال گذشته به ۲۱ هزار و ۸۳ دستگاه در مدت مشابه امسال كاهش يافته كه بيانگر افتي حدود ۱۶ درصدي است. همچنين توليد تارا از ۲۴ هزار و ۳۲۴ دستگاه در چهار ماه نخست سال گذشته به ۲۱ هزار و ۵۷۳ دستگاه در مدت مشابه امسال رسيده و حدود ۱۱ درصد كاهش را تجربه كرده است. در مقابل، رانا تنها محصولي بود كه افزايش توليد را به ثبت رساند. توليد اين خودرو از ۲ هزار و ۷۸۲ دستگاه در چهار ماه نخست سال ۱۴۰۴ به ۶ هزار و ۶۷۰ دستگاه در مدت مشابه امسال رسيد كه بيش از دو برابر شده است. از سوي ديگر، توليد هايما با افت قابل توجهي همراه بوده و از ۷ هزار و ۴۹ دستگاه در مدت مشابه سال گذشته به ۲ هزار و ۶۰ دستگاه در چهار ماه نخست امسال كاهش يافته است. ايران‌خودرو همچنين در بخش «ساير محصولات» ۹ هزار و ۶۰۳ دستگاه خودرو توليد كرده است؛ گروهي كه پس از پژو، سورن، تارا و دنا، سهم قابل توجهي از سبد توليد اين شركت را به خود اختصاص داده است.

بر اساس آمار منتشرشده، در چهار ماه نخست امسال ۹۵۹ دستگاه خودرو نيز توليد شده اما به دليل تجاري‌سازي نشدن، در آمار نهايي توليد تجاري شركت لحاظ نشده است. بنابراين مجموع توليد محصولات ايران‌خودرو به ۱۴۰ هزار و ۲۵۲ دستگاه رسيده كه پس از كسر خودروهاي تجاري‌نشده، رقم نهايي توليد اين شركت ۱۳۹ هزار و ۲۹۳ دستگاه اعلام شده است.

    كاهش ۴۲ درصدي تيراژ سايپا

سايپا نيز در چهار ماه نخست سال ۱۴۰۵ با افت قابل توجه توليد مواجه شده است. اين خودروساز در مجموع ۴۱ هزار و ۱۵۶ دستگاه خودرو توليد كرده، در حالي كه تيراژ آن در مدت مشابه سال گذشته ۷۱ هزار و ۱۲۴ دستگاه بود. بر اين اساس، توليد سايپا در چهار ماه نخست امسال حدود ۴۲ درصد كاهش يافته است.

بيشترين سهم توليد سايپا به خانواده X۲۰۰ شامل تيبا، كوييك و ساينا اختصاص دارد. اين گروه محصول در چهار ماه نخست امسال ۲۶ هزار و ۳۲ دستگاه توليد شده، اما در مدت مشابه سال گذشته تيراژ آن ۴۴ هزار و ۸۸۲ دستگاه بود كه نشان‌دهنده افتي حدود ۴۲ درصدي است. شاهين نيز از جمله محصولاتي است كه كاهش قابل توجهي را تجربه كرده است. توليد اين خودرو از ۱۱ هزار و ۳۳۶ دستگاه در چهار ماه نخست سال ۱۴۰۴ به ۶ هزار و ۱۶۱ دستگاه در مدت مشابه امسال رسيده و حدود ۴۶ درصد افت را به ثبت رسانده است. در بخش خودروهاي تجاري سبك نيز توليد وانت ۱۵۱ از ۱۰ هزار و ۲۷۵ دستگاه در چهار ماه نخست سال گذشته به ۸ هزار و ۲۴۲ دستگاه در مدت مشابه امسال كاهش يافته كه بيانگر افتي حدود ۲۰ درصدي است.

افت توليد در محصولات مونتاژي سايپا نيز چشمگير بوده است. بر اين اساس، توليد محصولات خانواده چانگان از ۴ هزار و ۶۳۱ دستگاه در چهار ماه نخست سال گذشته به ۷۱۱ دستگاه در مدت مشابه امسال رسيده كه كاهش حدود ۸۵ درصدي را نشان مي‌دهد و بيشترين افت توليد در ميان محصولات اين شركت به شمار مي‌رود.

    پارس‌خودرو؛ بيشترين افت توليد

در ميان خودروسازان

در ميان سه خودروساز بزرگ كشور، پارس‌خودرو بيشترين كاهش تيراژ را در چهار ماه نخست سال ۱۴۰۵ به ثبت رسانده است. اين شركت در مجموع ۸ هزار و ۵۸۱ دستگاه خودرو توليد كرده، در حالي كه توليد آن در مدت مشابه سال گذشته ۲۲ هزار و ۴۴۳ دستگاه بود. به اين ترتيب، تيراژ پارس‌خودرو در مقايسه با سال گذشته حدود ۶۲ درصد كاهش يافته است. بيشترين سهم توليد اين شركت به گروه Q۲۰۰ اختصاص دارد. توليد اين گروه محصول در چهار ماه نخست امسال به ۵ هزار و ۸۳ دستگاه رسيد، در حالي كه در مدت مشابه سال گذشته ۱۸ هزار و ۳۴۱ دستگاه از اين محصولات توليد شده بود؛ موضوعي كه از افت حدود ۷۲ درصدي توليد اين گروه حكايت دارد. توليد سهند نيز روندي نزولي را تجربه كرده است. تيراژ اين خودرو از ۳ هزار و ۸۶۹ دستگاه در چهار ماه نخست سال ۱۴۰۴ به يك هزار و ۴۲۷ دستگاه در مدت مشابه امسال كاهش يافته و افتي حدود ۶۳ درصدي را ثبت كرده است. در مقابل، پارس‌خودرو در چهار ماه نخست امسال يك هزار و ۴۹۶ دستگاه بدنه پرايد (SKD) توليد كرده است؛ محصولي كه در مدت مشابه سال گذشته هيچ توليدي براي آن ثبت نشده بود. همچنين توليد پارس‌نوآ (P۹۰) كه در چهار ماه نخست سال گذشته صفر بود، در مدت مشابه امسال به ۳۲۵ دستگاه رسيده است.

    افت توليد در محصولات پرتيراژ

بررسي آمار توليد سه خودروساز بزرگ كشور نشان مي‌دهد كاهش تيراژ عمدتاً در محصولات پرتيراژ و اصلي اين شركت‌ها رخ داده است. گروه Q۲۰۰ در پارس‌خودرو، خانواده X۲۰۰ در سايپا و گروه‌هاي پژو و سورن در ايران‌خودرو، بيشترين سهم را در افت توليد داشته‌اند؛ موضوعي كه در نهايت باعث شده مجموع تيراژ ايران‌خودرو، سايپا و پارس‌خودرو در چهار ماه نخست سال ۱۴۰۵ نسبت به مدت مشابه سال گذشته با كاهش ۲۴.۹ درصدي مواجه شود.

در مجموع، سه خودروساز بزرگ كشور از ابتداي سال تا پايان تيرماه امسال ۱۸۹ هزار و ۳۰ دستگاه خودرو توليد كرده‌اند؛ رقمي كه در مقايسه با توليد ۲۵۱ هزار و ۶۱۹ دستگاهي مدت مشابه سال گذشته، از كاهش بيش از ۶۲ هزار دستگاهي تيراژ حكايت دارد. استمرار اين روند مي‌تواند بر ميزان عرضه خودرو در بازار و برنامه‌هاي توليدي خودروسازان در ماه‌هاي آينده اثرگذار باشد و روند تأمين نياز بازار را با چالش بيشتري مواجه كند.