رسيدگي به سيستمهاي سرمايشي اتوبوسهاي تهران
معاون بهرهبرداري شركت واحد اتوبوسراني تهران در پاسخ به گلايههاي شهروندان درباره عملكرد سيستمهاي تهويه مطبوع و سرمايشي اتوبوسها در تهران، گفت: اجراي برنامههاي ويژه براي سرويس، نگهداشت و رفع نقص سيستمهاي سرمايشي ناوگان آغاز شده و رفع هرگونه نقص احتمالي كولرها با اولويت در دستور كار قرار دارد.
معاون بهرهبرداري شركت واحد اتوبوسراني تهران در پاسخ به گلايههاي شهروندان درباره عملكرد سيستمهاي تهويه مطبوع و سرمايشي اتوبوسها در تهران، گفت: اجراي برنامههاي ويژه براي سرويس، نگهداشت و رفع نقص سيستمهاي سرمايشي ناوگان آغاز شده و رفع هرگونه نقص احتمالي كولرها با اولويت در دستور كار قرار دارد. مسعود سليم جوهري در گفتوگو با ايسنا، اظهار كرد: ارايه خدمات مطلوب به مسافران همواره يكي از اولويتهاي اصلي شركت واحد است و به همين منظور، همهساله از ابتداي فصل بهار و پيش از افزايش دماي هوا، برنامهريزي لازم براي سرويس، راهاندازي و آمادهسازي سيستمهاي تهويه مطبوع اتوبوسهاي مجهز به كولر، شامل اتوبوسهاي تككابين و دوكابين، انجام ميشود. به گفته معاون بهرهبرداري اتوبوسراني تهران، رسيدگي به نقص سيستم تهويه مطبوع اتوبوسها با اولويت انجام ميشود و در صورت تأمين به موقع قطعات يدكي مورد نياز، اتوبوسهاي داراي نقص فني كولر حداكثر ظرف ۷۲ ساعت مجدداً به چرخه خدمترساني باز ميگردند. سليم جوهري درباره برخي گلايهها پيرامون عملكرد سيستم سرمايشي اتوبوسهاي برقي جديد نيز گفت: اتوبوسهاي برقي هايگر مجهز به سيستم تهويه مطبوع با قدرت خنككنندگي متناسب با استاندارد اتوبوسهاي تككابين، شيشههاي دودي دوجداره و پرده آفتابگير براي رفاه بيشتر مسافران هستند. اين اتوبوسها بهطور كامل تحت پوشش گارانتي قرار دارند و در صورت بروز هرگونه نقص، به ويژه در سيستم سرمايش كابين، براي بررسي و رفع عيب به خدمات پس از فروش شركت سازنده ارجاع داده ميشوند. معاون بهرهبرداري اتوبوسراني تهران، خاطرنشان كرد: اتوبوسهاي برقي تحويلي سال گذشته نيز پيش از آغاز فصل گرما، به صورت كامل از نظر فيلترها و كندانسورها مورد بازديد قرار گرفته و سرويسهاي دورهاي لازم براي آنها انجام شده است.وي با اشاره به وضعيت آمادگي ناوگان اتوبوسراني تهران اظهار كرد: تمامي اتوبوسهاي فعال شركت واحد مورد بازديد و سرويس سيستم كولر قرار گرفتهاند و از ابتداي تيرماه، هر مورد جديد ايجاد شده به عنوان نقص جديد و نيازمند رسيدگي فوري در نظر گرفته ميشود. سليمجوهري افزود: با توجه به بهرهبرداري طولاني مدت ناوگان و فعاليت برخي اتوبوسها بيش از ۱۷ ساعت در روز، احتمال بروز خرابي در سيستمهاي سرمايشي وجود دارد كه تعمير و رفع اين موارد به صورت مستمر در طول فصل گرم سال در دستور كار قرار دارد.