جزييات تازه از اصلاح قيمت بنزين

سخنگوي دولت با تشريح آخرين وضعيت برنامه اصلاح قيمت بنزين، ضمن تاكيد بر تداوم سهميه ۶۰ ليتري بنزين۱۵۰۰ توماني، اعلام كرد كه هرگونه تغيير احتمالي در مورد بنزين، پيش از اجرا به اطلاع مردم خواهد رسيد. وي همچنين از اجراي آزمايشي طرح اتصال كارت سوخت به كارت بانكي و ادامه بررسي‌ها براي نهايي شدن اين طرح خبر داد.

فاطمه مهاجراني در آستانه روز خبرنگار در بازديد از تحريريه‌هاي خبري ايسنا، در پاسخ به آخرين وضعيت طرح‌ اصلاح بنزين با تاكيد بر اينكه تغييري در قيمت بنزين سهميه‌اي ايجاد نخواهد شد، اظهار كرد: سهميه بنزين ۶۰ ليتر ۱۵۰۰ توماني همچنان به قوت خود باقي است و تغييري در نرخ آن ايجاد نخواهد شد.

وي گفت: بنزين نرخ 3هزار توماني كه در ابتداي آغاز طرح، ۱۰۰ ليتر بود، در ايام جنگ به ۷۰ ليتر و در شرايط كنوني به ۵۰ ليتر كاهش پيدا كرده است. 

مهاجراني درباره احتمال افزايش قيمت بنزين آزاد تصريح كرد: هر تصميمي در مورد افزايش قيمت بنزين جايگاه‌ها اتخاذ شود، حتما پيش از اجرا به اطلاع مردم خواهد رسيد. در حال حاضر قيمتي كه وجود دارد همان نرخ قبلي است (5 هزار تومان) و چنانچه بنا بر افزايش باشد، اطلاع‌رساني مي‌شود. همچنين در مورد كاهش ميزان سهميه بنزين به زير ۶۰ ليتر نيز هنوز هيچ تصميمي گرفته نشده است. 

وي درخصوص طرح پلكاني و فصلي قيمت‌ها توضيح داد: هر زمان در اين خصوص به جمع‌بندي نهايي برسيم، پيش از اجرا اعلام خواهيم كرد. نرخ تمام‌شده بنزين براي دولت بسيار بالاست و تنها هزينه رساندن آن به جايگاه‌دار و جايگاه حدود ليتري 4هزار تومان است. بديهي است وقتي دولت اين مابه‌التفاوت را پرداخت مي‌كند، در بخش‌هاي ديگر با كمبود بودجه مواجه مي‌شود، بنابراين بايد اين نرخ متعادل شود تا دولت بتواند بقيه امور را مديريت كند. سخنگوي دولت از رسانه‌ها خواست تا به منطقي‌سازي قيمت بنزين كمك كنند و افزود: ميزان يارانه‌اي كه دولت روي بنزين پرداخت مي‌كند رقم بسيار بزرگي است. ظرفيت توليد داخل ما روزانه حدود ۱۰۰ ميليون ليتر است كه با همين قيمت در خدمت مردم قرار مي‌گيرد؛ اما در صورت افزايش مصرف، پوشش دادن اين تفاوت هزينه‌ها دشوار خواهد بود. 

مهاجراني درباره درباره اتصال كارت سوخت به كارت بانكي و آمادگي زيرساخت‌هاي آن توضيح داد: اجراي اين طرح نيازمند زيرساخت‌هاي امنيتي ويژه‌اي است تا مشكلي براي شهروندان ايجاد نشود. در حال حاضر افراد از دو كارت مجزا (سوخت و بانكي) استفاده مي‌كنند كه ادغام آنها اقدام مناسبي است، اما بايد از امنيت سايبري آن اطمينان كامل حاصل شود.

وي با بيان اينكه طرح به صورت آزمايشي در حال اجرا است، تاكيد كرد: براي اجراي سراسري و وسيع اين طرح در كشور، نيازمند تست‌ها و بررسي‌هاي بيشتر هستيم. حذف كامل كارت سوخت در درازمدت منوط به اين است كه به‌طور قطع بدانيم هيچ مشكلي از منظر كارت‌هاي بانكي وجود ندارد.