ترانزيت از خسروي كليد خورد
چنگيز قناري، مديركل دفتر ترانزيت گمرك ايران، با اشاره به انجام نخستين ترانزيت محموله خارجي از گمرك خسروي، اين رويداد را فراتر از عبور يك محموله دانست و گفت: نبايد اين اتفاق را صرفاً به عنوان ترانزيت يك محموله ارزيابي كرد، بلكه آغاز يك عمليات براي توسعه ترانزيت در غرب كشور است.
چنگيز قناري، مديركل دفتر ترانزيت گمرك ايران، با اشاره به انجام نخستين ترانزيت محموله خارجي از گمرك خسروي، اين رويداد را فراتر از عبور يك محموله دانست و گفت: نبايد اين اتفاق را صرفاً به عنوان ترانزيت يك محموله ارزيابي كرد، بلكه آغاز يك عمليات براي توسعه ترانزيت در غرب كشور است.به گزارش تسنيم، وي با اشاره به ظرفيت مرزهاي غربي كشور اظهار كرد: ايران علاوه بر دسترسي به آبهاي آزاد، از ظرفيت مرزهاي زميني متعددي با عراق برخوردار است. مرزهاي پرويزخان، خسروي، شلمچه و چذابه از مهمترين گذرگاههاي تجاري و ترانزيتي كشور هستند كه ميتوانند نقش موثري در توسعه تجارت و ترانزيت ايفا كنند.
مديركل دفتر ترانزيت گمرك ايران افزود: با توجه به محدوديتهايي كه در برخي مسيرهاي دريايي ايجاد شده، لازم است از ساير ظرفيتهاي حملونقل كشور نيز استفاده شود. در همين راستا، ترانزيت خودرو از مرز خسروي به مقصد منطقه آزاد انزلي انجام شد تا نشان دهيم شبكه ترانزيتي كشور تنها به بنادر جنوبي محدود نيست.قناري با تأكيد بر ضرورت افزايش تابآوري شبكه حملونقل كشور گفت: در چارچوب برنامه هفتم پيشرفت، بايد از همه ظرفيتهاي جغرافيايي، جادهاي و ريلي براي تأمين كالاهاي مورد نياز كشور و همچنين حفظ جايگاه ايران در ترانزيت منطقه استفاده كنيم. هر زمان در بخشي از كشور محدوديتي ايجاد شود، بايد بتوانيم مسيرهاي جايگزين را فعال كنيم.مديركل دفتر ترانزيت گمرك ايران درباره ظرفيتهاي مرز خسروي نيز اظهار داشت: زيرساختهاي لازم در اين مرز از گذشته وجود داشته است، اما انتخاب مسير ترانزيت همواره بر عهده صاحبان كالا و شركتهاي حملونقل بوده است. اكنون با توجه به شرايط موجود، ظرفيت اين مرز بيش از گذشته مورد استفاده قرار گرفته است.وي با بيان اينكه فعال شدن مرز خسروي ميتواند آثار اقتصادي قابل توجهي براي استان كرمانشاه و مناطق مرزي به همراه داشته باشد، افزود: توسعه ترانزيت از اين مرز علاوه بر افزايش مبادلات تجاري، به رونق اقتصادي منطقه و استفاده بهتر از زيرساختهاي موجود كمك خواهد كرد.قناري درباره همكاريهاي ايران و عراق در توسعه ترانزيت نيز گفت: «ترانزيت يك فعاليت دوطرفه است و توسعه آن نيازمند هماهنگي ميان دو كشور است. اين تعامل با همكاري وزارت امور خارجه و دستگاههاي مرتبط در حال انجام است و در ماههاي اخير نيز مرزهاي جايگزين با هماهنگي طرف عراقي فعال شدهاند.وي همچنين با اشاره به وضعيت سامانههاي گمركي در مرزهاي غربي تأكيد كرد: تمامي تشريفات گمركي در مرز خسروي و ساير مرزهاي كشور بهصورت الكترونيكي و در بستر سامانه جامع امور گمركي انجام ميشود و هيچ مشكلي از نظر زيرساختهاي نرمافزاري، ارتباطي يا سامانهاي براي انجام عمليات ترانزيت وجود ندارد.مديركل دفتر ترانزيت گمرك ايران خاطرنشان كرد: علاوه بر حملونقل جادهاي، امكان استفاده از حملونقل تركيبي و اتصال شبكه جادهاي به مسير ريلي كرمانشاه نيز فراهم شده است تا از ظرفيتهاي موجود براي توسعه ترانزيت حداكثر استفاده صورت گيرد.
