راهبري فناورانه محور اجراي برنامه هفتم در توسعه حمل‌ونقل هوايي

۱۴۰۵/۰۴/۲۴ - ۰۰:۵۴:۱۲
کد خبر: ۳۹۵۰۸۷

رييس كارگروه اجراي تكاليف برنامه هفتم در حوزه حمل‌ونقل هوايي بر نقش راهبردي فناوري اطلاعات در توسعه صنعت هوانوردي كشور تاكيد كرد. به گزارش مهر به نقل از وزارت ارتباطات و فناوري اطلاعات، نخستين نشست كارگروه اجراي تكاليف برنامه هفتم در حوزه حمل‌ونقل هوايي با حضور فعالان و متخصصان حوزه هوا و فضا برگزار شد.

رييس كارگروه اجراي تكاليف برنامه هفتم در حوزه حمل‌ونقل هوايي بر نقش راهبردي فناوري اطلاعات در توسعه صنعت هوانوردي كشور تاكيد كرد. به گزارش مهر به نقل از وزارت ارتباطات و فناوري اطلاعات، نخستين نشست كارگروه اجراي تكاليف برنامه هفتم در حوزه حمل‌ونقل هوايي با حضور فعالان و متخصصان حوزه هوا و فضا برگزار شد. اين كارگروه در اجراي جزو (۲۵) ماده (۱۱۹) قانون برنامه هفتم پيشرفت و با هدف راهبري طرح‌هاي پيشران در حوزه‌هايي همچون حمل‌ونقل هوايي، ساخت هواپيما، توسعه كريدورهاي ترانزيتي تشكيل شده و محسن حسنلو، مديرعامل منطقه ويژه اقتصادي و فرودگاه بين‌المللي پيام با حكم سيد ستار هاشمي، وزير ارتباطات و فناوري اطلاعات، رياست آن را بر عهده دارد. محسن حسنلو در اين نشست با تأكيد بر ضرورت بهره‌گيري از فناوري اطلاعات در حكمراني نوين اظهار كرد: اجراي موفق برنامه‌هاي توسعه حمل‌ونقل هوايي كشور نيازمند رويكردي فناورانه، هماهنگي ميان دستگاه‌هاي اجرايي و استفاده حداكثري از ظرفيت‌هاي اقتصاد ديجيتال است. وي با اشاره به تجربه فعاليت كارگروه‌هاي مشابه در سال‌هاي گذشته افزود: كارگروه‌هاي متعددي با موضوعات مختلف تشكيل شده بودند، اما به دليل نبود همگرايي ميان ذي‌نفعان، خروجي موثر و ماندگاري از آنها حاصل نشد. انتظار مي‌رود اين كارگروه با تكيه بر ظرفيت‌هاي وزارت ارتباطات و فناوري اطلاعات و با رويكردي فناورانه و مساله‌محور، به نتايج عملياتي و اثربخش دست يابد.

  پيام؛ زيست‌بوم فناوري و نوآوري كشور

مديرعامل منطقه ويژه اقتصادي و فرودگاه بين‌المللي پيام در ادامه با تشريح ظرفيت‌هاي اين منطقه گفت: امروز بيش از ۵۰۰ شركت فعال در حوزه فناوري‌هاي پيشرفته در منطقه ويژه اقتصادي پيام مستقر هستند و اين مجموعه از يك فرودگاه صرف، به زيست‌بوم فناوري و نوآوري كشور تبديل شده است. وي ادامه داد: بخش قابل توجهي از ظرفيت‌هاي فناوري اطلاعات كشور در اين منطقه شكل گرفته و حضور شركت‌هاي دانش‌بنيان، بستر مناسبي براي توسعه فعاليت‌هاي فناورانه و نوآورانه فراهم كرده است.

  توسعه زيرساخت‌ها براي تبديل پيام به هاب فناوري و لجستيك

حسنلو با اشاره به اقدامات انجام‌شده در حوزه زيرساخت‌هاي منطقه پيام اظهار كرد: در ابتداي فعاليت با چالش‌هايي، به‌ويژه در تأمين برق واحدهاي صنعتي، مواجه بوديم، اما با توسعه زيرساخت‌ها و حركت به سمت استفاده از انرژي‌هاي تجديدپذير، بخش مهمي از اين مشكلات برطرف شده و احداث شهرك نيروگاهي ۳۰۰ مگاواتي نيز در دستور كار قرار گرفته است. وي همچنين از توسعه زيرساخت‌هاي هوانوردي خبر داد و گفت: بازسازي باند فرودگاه، برنامه‌ريزي براي راه‌اندازي خطوط پروازي داخلي و خارجي و ايجاد پايانه گمرك تخصصي حوزه فناوري اطلاعات و ارتباطات (ICT)، از جمله اقداماتي است كه با هدف تبديل منطقه ويژه اقتصادي و فرودگاه بين‌المللي پيام به هاب فناوري و لجستيك كشور دنبال مي‌شود.

  لزوم ايجاد زنجيره ارزش صنعت هوايي و فضايي

رييس كارگروه اجراي تكاليف برنامه هفتم در حوزه حمل‌ونقل هوايي با تأكيد بر ضرورت ايجاد يك زيست‌بوم متمركز براي صنايع هوايي و فضايي اظهار كرد: پراكندگي شركت‌ها و نبود زيرساخت‌هاي تخصصي از مهم‌ترين چالش‌هاي اين حوزه است و ايجاد پارك فناوري تخصصي، كارخانه نوآوري و توسعه ابزارهاي تأمين مالي، زمينه حمايت موثر از شركت‌هاي فعال در اين بخش را فراهم خواهد كرد. وي در پايان با اشاره به شرايط اقتصادي كشور خاطرنشان كرد: در شرايط كنوني، نقش كارگروه‌هاي تخصصي در ارايه راهكارهاي اجرايي، توسعه فناوري و حمايت از توليد بيش از هر زمان ديگري اهميت دارد و اميدواريم با هم‌افزايي ميان صنعت، دانشگاه و شركت‌هاي دانش‌بنيان، گام‌هاي موثري در مسير توسعه حمل‌ونقل هوايي و رشد اقتصاد دانش‌بنيان كشور برداشته شود.

بیمه ملت