اختصاص ۸۰ درصد ظرفيت قطارها به تهران
قائم مقام راه آهن گفت: از ۱۲ تا ۱۶ تيرماه، ۸۰ درصد ظرفيت قطارهاي مسافري از ۲۵ شهر به مقصد تهران و بالعكس براي حضور مردم در مراسم وداع و تشييع اختصاص يافت و متناسب با ميزان تقاضا، واگنهاي اضافي يا قطارهاي فوقالعاده به مسيرها افزوده شد.
قائم مقام راه آهن گفت: از ۱۲ تا ۱۶ تيرماه، ۸۰ درصد ظرفيت قطارهاي مسافري از ۲۵ شهر به مقصد تهران و بالعكس براي حضور مردم در مراسم وداع و تشييع اختصاص يافت و متناسب با ميزان تقاضا، واگنهاي اضافي يا قطارهاي فوقالعاده به مسيرها افزوده شد.
به گزارش ايسنا، ميرحسن موسوي، گفت: همچنين از ۱۵ تا ۲۰ تيرماه، ۸۰ درصد ظرفيت قطارهاي مسافري از ۲۵ شهر به مقصد مشهد و بالعكس براي حضور زائران در مراسم تشييع و تدفين در مشهد مقدس اختصاص پيدا كرد.
قائممقام راهآهن با اشاره به افزايش ظرفيت قطارهاي حومهاي گفت: از ۱۳ تا ۱۵ تير ظرفيت قطارهاي حومهاي مسيرهاي پرند، پيشوا، گرمسار، ورامين، كرج و هشتگرد به تهران و بالعكس دو برابر شد. همچنين در روزهاي ۱۵ و ۱۶ تير ظرفيت قطارهاي بينشهري تهران ـ قم افزايش يافت و متناسب با ميزان تقاضا قطارهاي فوقالعاده در اين مسير به حركت درآمد.
او افزود: در روزهاي ۱۷ تا ۱۹ تير نيز با توجه به افزايش تقاضا در داخل استان خراسان رضوي، سه رام قطار و دو دستگاه ريلباس براي جابهجايي مسافران از شهرهايي مانند تربت، نيشابور و نقاب به مشهد اختصاص يافت.
موسوي با بيان اينكه در مجموع ۲۰ رام قطار فوقالعاده در مسير تهران ـ مشهد و بالعكس راهاندازي شد، گفت: ستاد برگزاري مراسم بهصورت شبانهروزي وضعيت ايستگاهها و ميزان تقاضاي سفر را رصد ميكرد و هر جا نياز بود، قطار فوقالعاده يا واگن اضافي اختصاص داده ميشد، بهگونهاي كه در طول اجراي طرح هيچ تقاضاي سفر ريلي بدون پاسخ نماند. قائممقام راهآهن همچنين با اشاره به حمله رژيم صهيونيستي به يكي از پلهاي محور ريلي مشهد در بامداد ۱۸ تير گفت: اين حمله باعث آسيب به هر دو خط ريلي شد، اما بلافاصله ستاد بحران راهآهن تشكيل و تيمهاي فني و عملياتي به محل اعزام شدند. او افزود: با همكاري سازمان راهداري، تجهيزات، ماشينآلات و شاسيهاي فلزي مورد نياز به محل منتقل شد و كمتر از ۱۵ ساعت يكي از دو خط آسيبديده بازسازي و به بهرهبرداري بازگشت.
