شمال كشور در مسير هاب تجاري و ترانزيتي
نايبرييس اتاق بازرگاني، صنايع، معادن و كشاورزي ايران از شناسايي ۶ گلوگاه اصلي تجارت در استانهاي شمالي خبر داد و گفت: رفع چالشهاي موجود و تقويت شبكه ريلي و فرآيندهاي گمركي ميتواند شمال كشور را به يكي از مهمترين مراكز تجارت و ترانزيت ايران تبديل كند.
نايبرييس اتاق بازرگاني، صنايع، معادن و كشاورزي ايران از شناسايي ۶ گلوگاه اصلي تجارت در استانهاي شمالي خبر داد و گفت: رفع چالشهاي موجود و تقويت شبكه ريلي و فرآيندهاي گمركي ميتواند شمال كشور را به يكي از مهمترين مراكز تجارت و ترانزيت ايران تبديل كند. پيام باقري روز شنبه، ۲۳ خرداد در آيين افتتاحيه اجلاس «نقشآفريني اتاقهاي بازرگاني در بهرهگيري از مزيتهاي منطقهاي و تقويت اقتصاد ملي» كه در منطقه آزاد انزلي برگزار شد، با اشاره به ظرفيتهاي گسترده استانهاي شمالي در توسعه تجارت داخلي و بينالمللي اظهار كرد: بهرهگيري از فرصتهاي جديد اقتصادي مستلزم آن است كه زنجيره تجارت از مبدا تا مقصد به صورت يكپارچه و هماهنگ عمل كند و تمامي حلقههاي آن از كارايي لازم برخوردار باشند. وي افزود: براي دستيابي به اين هدف، تقويت زيرساختهاي پشتيبان ازجمله هوشمندسازي مراكز لجستيكي، توسعه امكانات نگهداري كالا و بهبود فرآيندهاي مرتبط با خدمات و تشريفات تجاري از ضرورتهاي اجتنابناپذير است. وي با اشاره به نقش كليدي شبكه ريلي در توسعه تجارت، گفت: تكميل و توسعه اتصال ريلي به مسيرهاي بينالمللي بايد در اولويت برنامههاي زيرساختي قرار گيرد، زيرا اين بخش نقش موثري در تسهيل جابهجايي كالا و كاهش هزينههاي حملونقل ايفا ميكند. وي با تأكيد بر اهميت توسعه زيرساختهاي حملونقل و لجستيك در شمال كشور گفت: برطرف كردن چالشهاي موجود در بخشهايي همچون حملونقل ريلي، فرآيندهاي گمركي و هماهنگي ميان دستگاههاي اجرايي، زمينه كاهش هزينههاي مبادلات و تقويت جايگاه استانهاي شمالي به عنوان هاب تجاري كشور را فراهم خواهد كرد. باقري همچنين از شناسايي ۶ گلوگاه اصلي در مسير تجارت استانهاي شمالي خبر داد و گفت: وجه مشترك اين موانع، افزايش هزينه تمامشده كالاها و كاهش بهرهوري اقتصادي است؛ به گونهاي كه طولاني شدن فرآيندهاي حملونقل و تشريفات اداري، جذابيت فعاليتهاي تجاري را كاهش ميدهد. وي بر ضرورت ايجاد هماهنگي بيشتر ميان دستگاههاي اجرايي، ساماندهي خطوط كشتيراني، توسعه زيرساختهاي ريلي و كاهش بروكراسيهاي موجود تأكيد كرد و افزود: نبود انسجام در رويهها و تعدد فرآيندهاي اداري از مهمترين عواملي است كه سرعت فعاليتهاي اقتصادي را تحت تأثير قرار ميدهد. وي همچنين پيشنهاد كرد براي ورود كالاهاي اساسي و موردنياز كشور، مسيرهاي مشخص و تسهيلشدهاي در گمركات تعريف شود تا تشريفات مربوطه با سرعت و شفافيت بيشتري انجام گيرد و جريان تجارت روانتر شود. وي با اشاره به نقش سياستگذاري و حمايتهاي قانوني در توسعه تجارت گفت: همراهي دولت و مجلس در تدوين و اجراي قوانين پشتيبان، در كنار برنامهريزي براي رفع موانع كوتاهمدت و بلندمدت، ميتواند استانهاي شمالي را به يكي از مهمترين مراكز تجارت و ترانزيت كشور تبديل كند.
