شرایط جدید فروش اقساطی هایما در بازار + جدول خردادماه ۱۴۰۵

به گزارش سرویس خودرو اقتصادآنلاین، بر اساس آگهی‌های فروش اقساطی هایما در نمایشگاه‌های شخصی خودرو، هایما S۵ با پیش‌پرداخت دو میلیارد و ۹۰۰ میلیون تومان و اقساط ماهانه ۱۰۰ میلیون تومان در ۶۰ قسط به فروش می‌رسد.

هایما S۷ نیز با پیش‌پرداخت سه میلیارد و ۱۰۰ میلیون تومان عرضه شده و متقاضیان باید ماهانه ۱۰۶ میلیون تومان به مدت ۶۰ ماه پرداخت کنند.

در میان مدل‌های حاضر در این طرح، هایما ۸S با پیش‌پرداخت سه میلیارد و ۵۴۰ میلیون تومان ارائه می‌شود و اقساط آن ماهانه ۴۲ میلیون تومان برای ۶۰ ماه تعیین شده است.

همچنین هایما ۷X با پیش‌پرداخت دو میلیارد و ۷۰۰ میلیون تومان و اقساط ماهانه ۳۸ میلیون تومان در قالب بازپرداخت ۶۰ ماهه در دسترس خریداران قرار دارد.

توضیح مهم: این گزارش صرفاً جنبه اطلاع‌رسانی دارد. سایت اقتصادآنلاین هیچ‌گونه فعالیتی در زمینه فروش اقساطی خودرو ندارد و فقط شرایط و طرح‌های ارائه‌شده توسط نمایشگاه‌های خودروی شخصی را بررسی و معرفی می‌کند.

گفتنی است که اقتصادآنلاین به‌عنوان رسانه‌ تخصصی اقتصادی، صرفاً اقدام به گردآوری و تحلیل داده‌های مربوط به آگهی‌های فروش خودرو از پلتفرم‌های انتشار آگهی می‌کند و هیچ‌گونه نقشی در فرآیند خرید و فروش خودرو ندارد. بنابراین برای اطلاع از جزئیات، شرایط و نحوه انجام معاملات، به پلتفرم‌های منتشرکننده آگهی‌های فروش خودرو مراجعه و فروش اقساطی خودروی مدنظر خود را جست‌وجو کنید.

مقایسه فنی هایما ۷X با فیدلیتی پرایم / نبرد دو خودروی خانوادگی بازار ایران

بازار خودروهای خانوادگی و هفت‌نفره در سال‌های اخیر با حضور محصولاتی مانند هایما ۷X و فیدلیتی پرایم رقابتی‌تر شده است. این دو خودرو با تمرکز بر فضای کابین، امکانات رفاهی و توان فنی مناسب، گزینه‌های محبوبی برای خانواده‌ها محسوب می‌شوند. با این حال، تفاوت‌هایی در بخش پیشرانه، گیربکس و عملکرد فنی میان آن‌ها وجود دارد که می‌تواند در تصمیم خریداران تأثیرگذار باشد.

هایما ۷X به یک پیشرانه ۱.۶ لیتری توربوشارژ مجهز شده که توان تولید ۱۹۲ اسب بخار قدرت و ۲۹۳ نیوتن‌متر گشتاور را دارد. این موتور یکی از نقاط قوت اصلی ۷X محسوب می‌شود و اعداد قابل توجهی را در میان خودروهای مونتاژی بازار به ثبت می‌رساند.

در مقابل، فیدلیتی پرایم از موتور ۱.۵ لیتری توربوشارژ بهره می‌برد که ۱۵۵ اسب بخار قدرت و ۲۳۰ نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند. هرچند این ارقام برای استفاده روزمره مناسب هستند، اما روی کاغذ فاصله محسوسی با هایما ۷X دارند.

هایما ۷X از گیربکس ۶ سرعته اتوماتیک استفاده می‌کند که عملکردی نرم و هماهنگ با موتور توربوشارژ خودرو دارد. این گیربکس در رانندگی شهری و جاده‌ای تعویض دنده‌های روانی ارائه می‌دهد و به بهبود شتاب خودرو کمک می‌کند.

فیدلیتی پرایم به گیربکس ۶ سرعته دوکلاچه (DCT) مجهز شده است. این گیربکس در شرایط عادی عملکرد سریعی دارد اما در ترافیک‌های سنگین شهری ممکن است حساسیت بیشتری نسبت به گیربکس‌های اتوماتیک سنتی از خود نشان دهد.

برتری قدرت و گشتاور در هایما ۷X باعث شده این خودرو در شتاب‌گیری عملکرد بهتری نسبت به فیدلیتی پرایم داشته باشد. در مسیرهای جاده‌ای و هنگام سبقت‌گیری نیز توان بالاتر موتور ۷X به‌خوبی خود را نشان می‌دهد.

فیدلیتی پرایم اگرچه عملکرد قابل قبولی دارد، اما در مقایسه مستقیم با هایما ۷X از نظر کشش فنی و توان خروجی در جایگاه پایین‌تری قرار می‌گیرد.

هایما ۷X با توجه به ماهیت خانوادگی خود، روی ارائه سواری نرم و راحت تمرکز دارد. سیستم تعلیق این خودرو عملکرد مناسبی در جذب ضربات جاده ارائه می‌دهد و برای سفرهای طولانی گزینه مطلوبی محسوب می‌شود.

فیدلیتی پرایم نیز کیفیت سواری قابل قبولی دارد، اما در برخی مسیرها خشکی بیشتری نسبت به هایما ۷X احساس می‌شود. با این حال پایداری خودرو در سرعت‌های بالا همچنان در سطح مناسبی قرار دارد.

فیدلیتی پرایم به دلیل استفاده از موتور کم‌حجم‌تر، در برخی شرایط مصرف سوخت اقتصادی‌تری نسبت به هایما ۷X ارائه می‌دهد. با این حال اختلاف مصرف میان دو خودرو به اندازه‌ای نیست که بتواند برتری قاطعی برای یکی از آن‌ها ایجاد کند.

مقایسه فنی هایما ۷X و فیدلیتی پرایم نشان می‌دهد هایما ۷X از نظر قدرت موتور، گشتاور، شتاب و توان حرکتی دست بالاتر را در اختیار دارد و برای خریدارانی که به دنبال یک خودروی خانوادگی قدرتمندتر هستند، گزینه جذاب‌تری محسوب می‌شود.

در مقابل، فیدلیتی پرایم با موتور کم‌مصرف‌تر و هزینه‌های احتمالی پایین‌تر در برخی بخش‌ها، می‌تواند انتخاب مناسبی برای افرادی باشد که بیش از توان فنی، به استفاده روزمره و اقتصادی توجه دارند. با این حال از منظر فنی، هایما ۷X یکی از قدرتمندترین خودروهای خانوادگی مونتاژی بازار ایران به شمار می‌رود