ریزش بیسابقه قیمت شاهین در بازار + جدول خردادماه ۱۴۰۵
قیمت شاهین در بازار آزاد امروز با کاهش قابل توجهی همراه شد.
به گزارش سرویس خودرو اقتصادآنلاین، بازار خودرو همچنان در مسیر نزولی حرکت میکند و شاهین نیز از موج کاهش قیمتها در امان نمانده است. بررسی آخرین قیمتها نشان میدهد مدلهای مختلف شاهین از جمله نسخه اتوماتیک، G و GL با افت نرخ وارد معاملات شدهاند.
قیمت شاهین اتوماتیک نسبت به روز گذشته ۹۵ میلیون تومان کاهش یافت و به دو میلیارد و ۲۴۵ میلیون تومان رسید. این نسخه به عنوان مجهزترین مدل خانواده شاهین شناخته میشود و بیشترین افت قیمت امروز را به نام خود ثبت کرد.
قیمت شاهین G امروز ۴۰ میلیون تومان ارزان شد و در سطح دو میلیارد و ۴۰ میلیون تومان قرار گرفت. این مدل یکی از پرفروشترین نسخههای شاهین در بازار خودرو به شمار میرود.
قیمت شاهین GL نیز نسبت به روز گذشته ۱۰ میلیون تومان کاهش یافت و به یک میلیارد و ۹۴۰ میلیون تومان رسید. این نسخه اقتصادیترین عضو خانواده شاهین محسوب میشود.
مقایسه شاهین و تارا؛ کدام سدان داخلی ارزش خرید بیشتری دارد؟
در بازار سدانهای داخلی، شاهین سایپا و تارا ایرانخودرو دو رقیب مستقیم و پرطرفدار محسوب میشوند. هر دو خودرو با هدف جذب خریداران خانوادگی و افرادی که به دنبال یک سدان مدرنتر نسبت به محصولات قدیمی بازار هستند عرضه شدهاند، اما در بخشهای فنی، امکانات، کیفیت سواری و هزینه نگهداری تفاوتهای مهمی دارند.
تارا به موتور TU۵ پلاس مجهز است که ۱۱۳ اسب بخار قدرت و ۱۴۴ نیوتنمتر گشتاور تولید میکند. این پیشرانه به دلیل سابقه طولانی و استهلاک پایین، یکی از نقاط قوت اصلی تارا به شمار میرود.
در مقابل، شاهین از موتور ۱.۵ لیتری توربوشارژ بهره میبرد که حدود ۱۱۰ اسب بخار قدرت و ۱۷۸ نیوتنمتر گشتاور تولید میکند. گشتاور بالاتر شاهین باعث شده شتابگیری اولیه و کشش آن در دورهای پایین بهتر باشد.
تارا در سرعتهای بالا پایداری مطلوبی دارد و فرمانپذیری آن در جاده عملکرد قابل قبولی ارائه میدهد. از سوی دیگر، شاهین به دلیل استفاده از موتور توربو، در رانندگی شهری و سبقتگیری حس چابکتری به راننده منتقل میکند.
شاهین از طراحی داخلی مدرنتر و داشبورد بهروزتری برخوردار است و فضای کابین آن برای سرنشینان مناسب ارزیابی میشود. اما تارا در بخش فضای پا برای سرنشینان عقب و حجم صندوق عقب برتری محسوسی دارد و برای استفاده خانوادگی گزینه کاربردیتری محسوب میشود.
برتری مهم تارا به موتور TU۵ پلاس بازمیگردد؛ پیشرانهای که هزینه نگهداری پایینتر، دسترسی بهتر به قطعات و حساسیت کمتر نسبت به کیفیت سوخت دارد. در مقابل، موتور توربوشارژ شاهین به سرویسهای منظمتر و نگهداری دقیقتر نیاز دارد و هزینههای جانبی آن معمولاً بیشتر است.
هر دو خودرو به امکاناتی مانند کنترل پایداری الکترونیکی، کنترل کشش، ترمزهای ABS و EBD و تجهیزات ایمنی روز مجهز هستند. با این حال، تارا به دلیل بهرهگیری از پلتفرم جدیدتر و ساختار بدنه مدرنتر، در بخش ایمنی امتیاز بالایی دریافت میکند.
اگر به دنبال خودرویی با موتور کماستهلاک، فضای کابین جادارتر، صندوق بزرگتر و هزینه نگهداری پایینتر هستید، تارا انتخاب منطقیتری خواهد بود. اما اگر طراحی مدرنتر، گشتاور بالاتر و حس رانندگی پویاتر برای شما اهمیت بیشتری دارد، شاهین میتواند گزینه جذابتری باشد.
در مجموع، از نظر ارزش خرید بلندمدت و هزینههای مالکیت، تارا برتری نسبی دارد؛ اما شاهین همچنان یکی از جدیترین رقبای آن در بازار سدانهای داخلی محسوب میشود.
