شرایط جدید فروش اقساطی پژو ۲۰۷ در بازار+ جدول خردادماه ۱۴۰۵
در این گزارش شرایط فروش اقساطی پژو ۲۰۷ را بخوانید.
به گزارش سرویس خودرو اقتصادآنلاین، بر اساس آگهیهای فروش اقساطی پژو ۲۰۷ در نمایشگاههای شخصی خودرو، پژو ۲۰۷ پانوراما اتوماتیک با پیشپرداخت اول یک میلیارد و ۳۰۰ میلیون تومان و پیشپرداخت دوم ۷۲۰ میلیون تومان عرضه شده است. خریداران این خودرو باید ماهیانه ۶۵ میلیون تومان در مدت ۶۰ قسط پرداخت کنند.
پژو ۲۰۷ TU۳ در یکی از طرحها با پیشپرداخت اول ۸۰۰ میلیون تومان و پیشپرداخت دوم ۴۳۰ میلیون تومان ارائه میشود. مبلغ اقساط این مدل ماهیانه ۴۰ میلیون تومان در مدت ۶۰ قسط تعیین شده است.
در طرح دیگر، پژو ۲۰۷ TU۳ با پیشپرداخت اول ۹۷۰ میلیون تومان و پیشپرداخت دوم ۴۰۰ میلیون تومان عرضه شده و خریداران باید ماهیانه ۲۴ میلیون تومان در ۴۸ قسط پرداخت کنند.
پژو ۲۰۷ پانوراما دندهای نیز با پیشپرداخت یک میلیارد و ۳۵۰ میلیون تومان در این طرح حضور دارد و مبلغ اقساط آن هر سه ماه یکبار ۱۱۷ میلیون تومان در مدت ۶۰ قسط اعلام شده است.
توضیح مهم: این گزارش صرفاً جنبه اطلاعرسانی دارد. سایت اقتصادآنلاین هیچگونه فعالیتی در زمینه فروش اقساطی خودرو ندارد و فقط شرایط و طرحهای ارائهشده توسط نمایشگاههای خودروی شخصی را بررسی و معرفی میکند.
گفتنی است که اقتصادآنلاین بهعنوان رسانه تخصصی اقتصادی، صرفاً اقدام به گردآوری و تحلیل دادههای مربوط به آگهیهای فروش خودرو از پلتفرمهای انتشار آگهی میکند و هیچگونه نقشی در فرآیند خرید و فروش خودرو ندارد. بنابراین برای اطلاع از جزئیات، شرایط و نحوه انجام معاملات، به پلتفرمهای منتشرکننده آگهیهای فروش خودرو مراجعه و فروش اقساطی خودروی مدنظر خود را جستوجو کنید.
مقایسه فنی پژو ۲۰۷ و تارا؛ رقابت پرفروشهای ایرانخودرو
در بازار خودروهای داخلی، پژو ۲۰۷ و تارا دو محصول پرتقاضای ایرانخودرو محسوب میشوند که بسیاری از خریداران آنها را از نظر مشخصات فنی، شتاب، کیفیت رانندگی، مصرف سوخت و امکانات با یکدیگر مقایسه میکنند. بررسی مقایسه فنی پژو ۲۰۷ و تارا نشان میدهد این دو خودرو با وجود استفاده از برخی قوای فنی مشترک، شخصیت رانندگی کاملاً متفاوتی دارند.
پژو ۲۰۷ بیشتر بهعنوان یک هاچبک شهری با رانندگی چابک و ابعاد جمعوجور شناخته میشود، در حالی که تارا یک سدان خانوادگی مدرنتر با فضای کابین بزرگتر و پایداری بهتر در جاده است.
از نظر فنی، پژو ۲۰۷ در نسخههای مختلف با موتور TU3، TU5 و TU5P عرضه میشود. نسخههای TU5 و TU5P حدود ۱۰۵ تا ۱۱۳ اسب بخار قدرت تولید میکنند و عملکرد مناسبی در رانندگی شهری دارند. در مقابل، تارا به موتور TU5P مجهز شده که حدود ۱۱۳ اسب بخار قدرت تولید میکند و از نظر هماهنگی موتور و گیربکس عملکرد مدرنتری ارائه میدهد.
در بخش شتاب و رانندگی، پژو ۲۰۷ بهدلیل وزن کمتر و ابعاد کوچکتر، واکنش چابکتری در شروع حرکت و ترافیک شهری دارد. فرمانپذیری سریع و حس اسپرتتر این خودرو باعث شده همچنان مورد توجه رانندگان جوان قرار بگیرد. تارا اما شتابگیری نرمتر و پایداری بهتری در سرعتهای بالا ارائه میدهد.
از نظر گیربکس، هر دو خودرو در نسخههای دستی و اتوماتیک عرضه میشوند، اما گیربکس اتوماتیک تارا هماهنگی نرمتر و عملکرد منطقیتری نسبت به ۲۰۷ دارد. پژو ۲۰۷ در رانندگی شهری حس هیجانانگیزتری منتقل میکند، اما در سفرهای طولانی، تارا آرامش بیشتری دارد.
در بخش هندلینگ و پایداری، تارا بهدلیل بهرهگیری از پلتفرم جدیدتر، تعادل بهتری در پیچها و جادههای پرسرعت ارائه میدهد. پژو ۲۰۷ در مسیرهای شهری چابکتر است، اما در سرعتهای بالا پایداری تارا حرفهایتر احساس میشود.
از نظر مصرف سوخت، هر دو خودرو عملکرد اقتصادی قابل قبولی دارند، اما نسخههای TU3 پژو ۲۰۷ مصرف سوخت پایینتری ارائه میدهند. تارا نیز با موتور TU5P راندمان مناسبی دارد و در استفاده ترکیبی عملکرد کممصرفی ثبت میکند.
در بخش سیستم تعلیق و کیفیت سواری، تارا سواری نرمتر و کابین آرامتری دارد. پژو ۲۰۷ تنظیمات خشکتر و اسپرتتری ارائه میدهد که بیشتر مناسب رانندگی شهری و رانندگان جوان است.
از نظر استهلاک و هزینه نگهداری، پژو ۲۰۷ بهدلیل سابقه طولانی حضور در بازار و فراوانی قطعات، هزینه تعمیرات قابل پیشبینیتری دارد. تارا محصول جدیدتری است و کیفیت مونتاژ و ساختار فنی آن مدرنتر ارزیابی میشود.
اگر چابکی، ابعاد شهری، رانندگی اسپرت و هزینه نگهداری پایینتر اهمیت داشته باشد، پژو ۲۰۷ انتخاب جذابتری خواهد بود؛ اما اگر فضای کابین بیشتر، پایداری بهتر، سواری نرمتر و تجربه رانندگی مدرنتر اولویت داشته باشد، تارا گزینه کاملتر و خانوادگیتری در بازار خودرو ایران محسوب میشود.
