سخنگوي كميسيون انرژي مجلس:

نگراني براي تأمين سوخت در كشور وجود ندارد

۱۴۰۵/۰۲/۲۷ - ۰۱:۱۲:۱۸
کد خبر: ۳۸۷۴۷۷

سخنگوي كميسيون انرژي مجلس گفت: دولت براي رفع ناترازي بنزين، اجراي سياست‌هاي غيرقيمتي را در اولويت قرار دهد.

 به گزارش تسنيم، سيداسماعيل حسيني، سخنگوي كميسيون انرژي مجلس شوراي اسلامي اظهار داشت: هم در جنگ 12 روزه و هم جنگ رمضان با تلاش شبانه‌روزي كاركنان زحمتكش صنعت نفت به ويژه شركت ملي پالايش و پخش فرآورده‌هاي نفتي و همراهي خوب مردم در زمينه تأمين پايدار سوخت مشكل خاصي نداشتيم و هم‌اكنون نيز نگراني براي تأمين سوخت وجود ندارد. وي افزود: هم‌اكنون ميانگين مصرف بنزين در كشور حدود 124 ميليون ليتر در روز است كه نسبت به ايام مشابه سال قبل با ميانگين مصرف 128 ميليون ليتر در روز حدود 3درصد كاهش داشته كه با افزايش سفرهاي تابستاني پيش‌بيني مي‌شود مصرف به بالاي 130 ميليون ليتر در روز افزايش يابد. وي با اشاره به اينكه در شرايط ناترازي حدود 20 ميليون ليتري بنزين در روز، دولت در سال‌هاي اخير سعي كرده است كه اين ناترازي را از طريق واردات جبران كند، خاطرنشان كرد: باتوجه به ناترازي كه وجود دارد در صورت مديريت مصرف و مصرف بهينه نياز به واردات نخواهيم داشت و در اين شرايط جنگ اقتصادي هزينه‌هاي اضافي براي واردات سوخت به اقتصاد كشور تحميل نخواهد شد. نماينده شيراز و زرقان همچنين با تأكيد بر اينكه در شرايط كنوني ضروري است كه دولت براي رفع ناترازي بنزين، اجراي سياست‌هاي غيرقيمتي كه در برنامه هفتم پيشرفت و قوانين بودجه سنواتي براي مديريت مصرف تدبير شده است را در اولويت قرار دهد، افزود: اين سياست‌ها كه در راستاي تنوع بخشي به سبد سوخت كشور، شفافيت فروش و مصرف سوخت، جلوگيري از قاچاق سوخت و توزيع عادلانه يارانه سوخت است شامل تنوع بخشي به سبد سوخت كشور با توسعه CNG و LPG، انتقال سهميه سوخت از كارت سوخت به كارت بانكي صاحبان خودرو و صدور صورتحساب الكترونيكي براي هر فروش سوخت در جايگاه، تسهيل واردات خودروهاي برقي و هيبريدي، تخصيص سهميه سوخت به هر كد ملي به جاي هر خودرو و استمرار واردات سوخت ويژه توسط بخش خصوصي مي‌شود. حسيني همچنين با بيان اينكه هم‌اكنون حدود 2500 جايگاه فعال عرضه CNG در كشور با ظرفيت عرضه حدود 35 ميليون مترمكعب در روز وجود دارد كه حدود 15 ميليون متر مكعب در روز از اين ظرفيت استفاده مي‌شود، ادامه داد: ايران با توليد سالانه بيش از 10 ميليون تن LPG در جمع چند كشور نخست توليد‌كننده گاز مايع در جهان است و با توسعه دوگانه‌سوز كردن خودروها و ايجاد انگيزه مي‌توان بخش زيادي از مصرف بنزين و نياز به واردات آن را كاهش داد.  وي افزود: مطابق بند 5 مصوبه هيات وزيران در آبان 1404، به منظور متنوع‌سازي سبد سوخت ناوگان حمل و نقل و كاهش انتشار آلاينده‌ها با استفاده از سوخت پاك سي.ان.جي (CNG)، وزارت نفت (شركت ملي پالايش و پخش فرآورده‌هاي نفتي ايران) مكلف است در چارچوب مصوبه شوراي اقتصاد نسبت به تبديل خودروهاي بنزيني به دوگانه‌سوز اقدام نمايد كه در اين راستا هم‌اكنون طرح تبديل خودروهاي بنزيني به دوگانه‌سوز به صورت رايگان در حال اجراست كه سامانه با رفع مشكلاتي به زودي فعال مي‌شود. وي با اشاره به اينكه طرح دوگانه‌سوز كردن خودروها در كارخانه توسط خودروسازها هم در حال اجراست يادآور شد: تفاهمنامه‌اي بين شركت ملي پالايش و پخش فرآورده‌هاي نفتي ايران و سازمان بهينه‌سازي و مديريت راهبردي انرژي در حال نهايي‌سازي جهت دوگانه‌سازي خودروهاي بنزيني با گاز مايع (LPG) است. سخنگوي كميسيون انرژي همچنين افزود: با تسهيل واردات اتوبوس، كشنده، خودروي سواري و موتورسيكلت‌هاي برقي و هيبريدي هم نياز به واردات بنزين از بين مي‌رود و هم سبد سوخت كشور متنوع مي‌شود و به لحاظ پدافند غيرعامل امنيت تأمين سوخت كشور ارتقا مي‌يابد. سيداسماعيل حسيني از ديگر اقداماتي كه دولت طبق قانون بايستي دنبال كند، انتقال سهميه سوخت از كارت سوخت به كارت بانكي افراد و صدور صورتحساب الكترونيك براي هر فروش سوخت در جايگاه عنوان كرد و خاطرنشان كرد: با اين كار فروش سوخت شفاف مي‌شود و مشخص مي‌شود كه مصرف‌كننده سوخت چه كسي است كه در كاهش قاچاق سوخت بسيار موثر است. وي تصريح كرد: از ديگر اقدامات ضروري تخصيص عادلانه سهميه سوخت به كارت ملي افراد به جاي خودرو با امكان خريد و فروش سوخت در يك سامانه شفاف با قواعد مشخص است، چراكه حدود 50درصد از خانوارهاي ايراني فاقد خودرو هستند و باوجودي كه از خانوارهاي با دهك درآمدي پايين هستند اما از يارانه سوخت به‌طور مستقيم بهره‌اي نمي‌برند، درحالي كه فردي كه 10 خودرو دارد با وجودي كه از دهك بالاي درآمدي است اما از يارانه سوخت بيشترين بهره را مي‌برد، در اين صورت خانوارهايي كه فاقد خودرو هستند مي‌توانند سهميه سوخت خود را در يك سامانه به افرادي كه نياز به سوخت بيشتر دارند با قيمت توافقي به فروش برسانند.  نماينده مردم شيراز و زرقان در پايان ضمن قدرداني از مردم براي همراهي در رفع ناترازي بنزين تأكيد كرد: اقدامات قابل اجرا توسط مردم عزيز اعم از استفاده تا حد امكان از وسايل حمل و نقل عمومي و مصرف بهينه يعني صرفه‌جويي و پرهيز از اسراف و مصرف متناسب با نياز واقعي بسيار تاثيرگذار است؛ به عنوان مثال هم‌اكنون بيش از 20 ميليون دستگاه خودرو سواري در كشور وجود دارد كه اگر هر خودرو روزانه يك ليتر كمتر مصرف كند روزانه بيش از 20 ميليون ليتر در مصرف بنزين صرفه‌جويي مي‌شود.

بیمه ملت