خودروهاي خسارتديده جنگ از جريمه معاينه فني معاف ميشوند؟
در پي خسارات گسترده واردشده به خودروها و منازل شهروندان در جريان جنگ تحميلي رمضان، مسوولان شهرداري تهران و ستاد معاينه فني خودروهاي پايتخت از تدوين و ارايه مجموعهاي از پيشنهادها و برنامههاي حمايتي براي كاهش فشار بر آسيبديدگان خبر دادند.
در پي خسارات گسترده واردشده به خودروها و منازل شهروندان در جريان جنگ تحميلي رمضان، مسوولان شهرداري تهران و ستاد معاينه فني خودروهاي پايتخت از تدوين و ارايه مجموعهاي از پيشنهادها و برنامههاي حمايتي براي كاهش فشار بر آسيبديدگان خبر دادند. يكي از مهمترين اين اقدامات، ارايه پيشنهاد صدور معاينه فني موقت براي خودروهاي آسيبديده جنگي به وزارت كشور است؛ پيشنهادي كه در صورت تصويب ميتواند مانع جريمه شدن هزاران خودرو تا زمان دريافت خسارت بيمه و انجام تعميرات شود. سيد محمدمهدي ميرزايي قمي، مديرعامل ستاد معاينه فني خودروهاي تهران، با اشاره به آمار خودروهاي خسارتديده در جريان جنگ رمضان اظهار كرد: بر اساس اعلام بيمه ايران از طريق رسانههاي عمومي، حدود ۳۰ هزار دستگاه خودرو در جنگ تحميلي رمضان دچار آسيبهاي كلي و جزئي شدهاند و در حال حاضر فرايند ارزيابي و جبران خسارت براي انجام تعميرات لازم اين خودروها در دست اقدام است. او افزود: همچنين بنا بر اعلام سازمان مديريت بحران شهر تهران، حدود ۱۰ هزار دستگاه از اين خودروها در تهران شناسايي شده و براي آنها پرونده تشكيل شده است. به گفته ميرزايي قمي، روند پرداخت خسارت و تأمين هزينههاي تعميرات به دليل حجم بالاي پروندهها و سقف تعهدات مالي، زمانبر خواهد بود و همين مساله ميتواند مشكلاتي را براي مالكان خودروها در حوزه معاينه فني و تردد شهري ايجاد كند.
دو وضعيت براي خودروهاي آسيبديده
مديرعامل ستاد معاينه فني خودروهاي تهران درباره وضعيت قانوني اين خودروها توضيح داد كه خودروهاي آسيبديده بهطور كلي در دو دسته قرار ميگيرند. به گزارش مهر، ميرزايي قمي گفت: حالت نخست اينكه خودروها داراي معاينه فني بوده، اما به علت شرايط جنگي دچار ايراد و نقص شده باشند كه بر اساس ضوابط معاينه فني، در صورت تردد و شناسايي توسط پليس، گواهي معاينه فني آنها تعليق ميشود و مالك بايد پس از رفع ايراد مجدداً براي انجام معاينه فني اقدام كند. او ادامه داد: حالت دوم نيز مربوط به خودروهايي است كه اعتبار معاينه فني آنها به پايان رسيده است. سيد محمدمهدي ميرزايي قمي، مديرعامل ستاد معاينه فني خودروهاي تهران تأكيد كرد كه در هر دو حالت، خودروهاي خسارتديده تا زمان رفع ايراد و انجام تعميرات، امكان دريافت گواهي معاينه فني مطابق ضوابط جاري را نخواهند داشت.
پيشنهاد شهرداري تهران به وزارت كشور
در همين راستا، ستاد مركزي معاينه فني خودروهاي تهران پيشنهادي را از سوي شهرداري تهران به اتحاديه سازمانهاي مديريت حملونقل شهرداريهاي كشور ارايه كرده است تا از طريق مراجع تصميمگير در وزارت كشور پيگيري شود. ميرزايي قمي درباره اين پيشنهاد گفت: براي رفع اين مشكل و كمك به شهروندان آسيبديده ناشي از جنگ، ستاد مركزي معاينه فني خودروهاي تهران به نمايندگي از شهرداري تهران پيشنهادي را به اتحاديه سازمانهاي مديريت حملونقل شهرداريهاي كشور ارايه كرده است تا اين موضوع از طريق مبادي تصميمساز پيگيري شود. او افزود كه اين پيشنهاد در راستاي مجموعه اقدامات حمايتي شهرداري تهران براي جبران خسارات ناشي از جنگ رمضان مطرح شده است.
تعليق برخي الزامات فني در شرايط اضطراري
مديرعامل ستاد معاينه فني خودروهاي تهران با اشاره به شرايط ويژه ناشي از جنگ اظهار كرد: واقعيت اين است كه ما با شرايط ويژهاي روبرو هستيم. بررسي قوانين كشورهاي ديگر نشان ميدهد در شرايط اضطراري مانند جنگ، معمولاً راهكارهاي رسمي و قانوني از طريق وضع قوانين موقت پيشبيني ميشود و در چنين شرايطي دستگاههاي متولي مجازند برخي الزامات فني را به حالت تعليق درآورند. ميرزايي قمي تأكيد كرد كه پيشنهاد شهرداري نيز با همين رويكرد تدوين شده تا ضمن حفظ ايمني عمومي، از تحميل فشار مضاعف بر شهرونداني كه خودروهايشان در جنگ آسيب ديده جلوگيري شود.
صدور معاينه فني موقت براي خودروهاي جنگزده
مديرعامل ستاد معاينه فني خودروهاي تهران درباره جزييات اين طرح توضيح داد و گفت: با توجه به الزام انجام معاينه فني براي تمامي خودروها پس از پايان دوره معافيت چهار ساله، اين پيشنهاد با هدف كمك به شهروندان آسيبديده در شرايط خاص جنگي و جلوگيري از اعمال جريمه براي تردد اين خودروها مطرح شده است. ميرزايي قمي افزود: بر اساس اين پيشنهاد، در بخش كنترل عيوب ظاهري خودرو شامل ترك شيشه و دفرمگي بدنه، با نظر كارشناسان مراكز معاينه فني شهر تهران مساعدت لازم صورت گيرد. به گفته او، اين اقدام خارج از دستورالعمل فعلي ماده ۳ آييننامه اجرايي نحوه انجام معاينه و صدور برگ معاينه فني خودرو خواهد بود و دو مورد يادشده صرفاً با تشخيص كارشناسان متخصص بررسي ميشود. مديرعامل ستاد معاينه فني خودروهاي تهران تصريح كرد: اين مساعدت تنها شامل خودروهايي ميشود كه در جريان جنگ رمضان آسيب ديدهاند و براي دريافت خسارت در بيمه پرونده تشكيل داده و منتظر دريافت هزينه تعميرات هستند و همچنين آسيبديدگي آنها به تأييد بيمه رسيده باشد. او ادامه داد: در اين فرايند به صورت موقت براي خودروهايي كه تمامي شرايط معاينه فني را بهجز عيوب ظاهري احراز كردهاند، گواهي معاينه فني موقت با اعتبار متناسب با مدت زمان انتظار براي پرداخت خسارت بيمه صادر خواهد شد. ميرزايي قمي تأكيد كرد كه مالكان اين خودروها پس از دريافت خسارت و انجام تعميرات، موظف خواهند بود مجدداً براي دريافت معاينه فني يكساله به مراكز مراجعه كنند. مديرعامل ستاد معاينه فني خودروهاي تهران اظهار كرد: تمامي موارد مطرح شده به عنوان راهكار پيشنهادي از سوي شهرداري تهران ارايه شده و اجرايي شدن آن منوط به تأييد و ابلاغ وزارت كشور است.
تداوم فعاليت مراكز معاينه فني در دوران جنگ
مديرعامل ستاد معاينه فني خودروهاي تهران همچنين درباره عملكرد مراكز معاينه فني در روزهاي جنگ رمضان توضيح داد كه با وجود شرايط خاص و حملات موشكي، خدماترساني به شهروندان متوقف نشد. او گفت: در فاصله نهم اسفند ماه سال گذشته تا هجدهم فروردين ماه ۱۴۰۵، حدود ۷۳ هزار دستگاه خودرو به مراكز معاينه فني شهر تهران مراجعه كردهاند. به گفته وي، از اين تعداد ۵۸ هزار دستگاه مربوط به مراجعات اول بوده و در نهايت ۹۶ درصد خودروهاي مراجعهكننده موفق به دريافت گواهي معاينه فني شدهاند. ميرزايي قمي افزود: براي ۵۵ هزار و ۲۷۴ دستگاه خودرو گواهي معاينه فني صادر شده است. او با اشاره به افزايش سفرهاي نوروزي و ضرورت كنترل ايمني خودروها بيان كرد: با توجه به افزايش سفرها با خودروهاي شخصي و ضرورت كنترل وضعيت ايمني و فني خودروها پيش از سفر، همچنين فعاليت مراكز تعويض پلاك و الزام قانوني داشتن گواهي معاينه فني براي خريد، فروش و تعويض پلاك، تلاش كرديم با وجود شرايط خاص جنگي خدمترساني به شهروندان با حداكثر ظرفيت ادامه يابد. مديرعامل ستاد معاينه فني خودروهاي تهران تأكيد كرد كه در اين مدت بيش از ۸۰ درصد مراكز معاينه فني فعال بودند و فعاليت آنها متوقف نشد. ميرزايي قمي همچنين توضيح داد: با توجه به حملات موشكي به نقاط مختلف شهر و تخريب جزئي برخي مراكز يا قطعي ارتباطات فراساختماني، فعاليت مراكز به صورت روزانه برنامهريزي ميشد تا از توقف ارايه خدمات جلوگيري شود. او افزود: در صورتي كه فعاليت يك مركز به دلايلي مانند شكستن شيشهها يا قطع ارتباطات متوقف ميشد، بلافاصله مركز ديگري جايگزين ميشد تا ارايه خدمات به شهروندان ادامه داشته باشد.
