هزينههاي بحران از مرز ۴ هزار ميليارد تومان گذشت
در شرايطي كه شهروندان تهراني با افزايش چندبرابري عوارض شهري، اختلال در سامانههاي خدماتي، نگراني درباره ايمني پايتخت و تاخير در پرداخت مطالبات پيمانكاران روبهرو هستند،
در شرايطي كه شهروندان تهراني با افزايش چندبرابري عوارض شهري، اختلال در سامانههاي خدماتي، نگراني درباره ايمني پايتخت و تاخير در پرداخت مطالبات پيمانكاران روبهرو هستند، سخنگوي شهرداري تهران با ارايه روايتي از «مديريت شهر در وضعيت بحران» اعلام كرد كه تنها در فاصله دو جنگ، حدود ۴ هزار ميليارد تومان صرف خريد تجهيزات شده است؛ از تجهيزات آتشنشاني و حملونقل گرفته تا امكانات آواربرداري و مديريت بحران.
عبدالمطهر محمدخاني در عين حال از آغاز ساخت پناهگاههاي شهري، آمادهسازي زيرساخت آژير هشدار، انتقال ناگزير سامانه «تهران من» به «شهرزاد» و كاهش بدهيهاي انباشته شهرداري سخن گفت؛ اظهاراتي كه تلاشي براي توضيح فشار سنگين هزينههاي اداره پايتخت و پاسخ به موج انتقادهاي اخير درباره كيفيت خدمات شهري و افزايش هزينههاي زندگي در تهران به نظر ميرسد. سخنگوي شهرداري تهران با اشاره به گلايه برخي شهروندان درباره وضعيت رسيدگي به درختان، باغچهها و فضاي سبز گفت: اگر منظور يكي، دو ماه اخير است، بخشي از اين مساله طبيعي بود، چون اولويت اصلي مديريت شهري در اين مدت، موضوع جنگ، بازسازي و رسيدگي به تبعات آن بود. او البته تلاش كرد تصويري متفاوت از وضعيت شهر ارايه دهد و افزود: واقعا پيامهاي مردمي بسيار زيادي دريافت كرديم كه از تداوم گلكاريها و حفظ فضاي سبز در شرايط جنگي تشكر ميكردند. با اين حال او پذيرفت كه در برخي مناطق كمكاريهايي وجود داشته و گفت: اگر در برخي معابر و خيابانها كمكاري يا نقصي وجود داشته باشد، بايد جبران شود. اين بخش از سخنان سخنگوي شهرداري، نشاندهنده تلاش مديريت شهري براي پيوند زدن كاستيهاي خدماتي با شرايط فوقالعاده امنيتي و جنگي است؛ رويكردي كه احتمالا در ماههاي آينده نيز مبناي توجيه برخي نارساييها خواهد بود.
«تهران من» چرا حذف شد؟
اختلال در انتقال خدمات از سامانه «تهران من» به «شهرزاد» در هفتههاي اخير، يكي از مهمترين گلايههاي كاربران خدمات شهري بوده است؛ موضوعي كه محمدخاني درباره آن توضيحاتي ارايه كرد. سخنگوي شهرداري تهران گفت: شهرداري ناگزير بود سامانه تهران من را به شهرزاد منتقل كند. به گفته محمدخاني، پايان قرارداد قبلي و محدوديتهاي فني، امكان ادامه فعاليت سامانه قبلي را از بين برده بود: قرارداد قبلي به پايان رسيده بود و امكان ادامه پشتيباني فني وجود نداشت. او همچنين دليل ديگر اين تغيير را توسعه خدمات ديجيتال شهرداري عنوان كرد: بسياري از خدمات جديدي كه شهرداري قصد ارايه آنها را داشت، روي بستر قبلي قابل اجرا نبود. محمدخاني درباره مزيتهاي «شهرزاد» گفت: در سامانه شهرزاد، اين امكان وجود دارد كه تعداد بسيار بيشتري از خدمات شهري ارايه شود و سامانه كاملا در اختيار و مديريت شهرداري باشد.
با وجود اين توضيحات، او اختلالهاي موجود را انكار نكرد و وعده پيگيري مشكلات شهروندان را داد: اگر شهروندي در روند انتقال با مشكل خاصي مواجه شده باشد، حتما بايد موردي پيگيري شود. انتقال سامانههاي خدمات شهري در تهران، سالهاست با انتقادهايي درباره ناپايداري فني، پيچيدگي دسترسي و ضعف تجربه كاربري همراه است و به نظر ميرسد «شهرزاد» نيز فعلا از اين قاعده مستثني نيست.
پاسخ شهرداري به گلايه پيمانكاران
مطالبات پرداختنشده پيمانكاران شهرداري تهران، يكي ديگر از محورهاي مهم اظهارات سخنگوي شهرداري تهران بود؛ مسالهاي كه بسياري از فعالان حوزه عمراني و خدمات شهري نسبت به آن معترضند.محمدخاني با تاييد تاخير در پرداختها گفت: در شرايط جنگي طبيعي است كه اولويتهاي شهرداري متفاوت شود. او در عين حال تاكيد كرد كه پروژههاي بازسازي نيز با همكاري همين پيمانكاران در حال انجام است: پيمانكاران خوشسابقه و خوشحسابي كه در سالهاي اخير با شهرداري تهران همكاري داشتهاند، امروز داوطلبانه در موضوع بازسازي حضور پيدا كردهاند. سخنگوي شهرداري سپس تلاش كرد وضعيت فعلي را با دورههاي گذشته مقايسه كند: ما در سالهاي اخير ركورد تاريخي كاهش بدهي در شهرداري تهران را ثبت كردهايم. او افزود: پيمانكاراني وجود داشتند كه بيش از ۱۰ سال از شهرداري طلب داشتند. بسياري از آن بدهيها تسويه شده و اينكه امروز موضوع به كمتر از يك سال رسيده، خودش يك پيشرفت محسوب ميشود. اين اظهارات در حالي مطرح ميشود كه كارشناسان شهري معتقدند تاخير مزمن در پرداخت مطالبات پيمانكاران، نهتنها كيفيت اجراي پروژهها را كاهش ميدهد، بلكه هزينه تمامشده طرحهاي عمراني را نيز بهشدت افزايش ميدهد.
آغاز ساخت پناهگاههاي شهري در تهران
شايد مهمترين و متفاوتترين بخش سخنان محمدخاني، مربوط به موضوع آژير هشدار و ساخت پناهگاههاي شهري بود؛ موضوعي كه پيشتر كمتر بهصورت رسمي درباره آن صحبت شده بود. سخنگوي شهرداري تهران گفت: زيرساختهاي اوليه آژير را در فاصله ميان جنگ ۱۲ روزه تا جنگ ۴۰ روزه تا حد زيادي فراهم كرديم. محمد خاني اما بلافاصله تاكيد كرد كه مساله فقط نصب آژير نيست و بايد ديد وقتي آژير به صدا درميآيد، مردم قرار است به كجا مراجعه كنند؟ محمدخاني با اشاره به تغيير ماهيت تهديدات نظامي افزود: در مدل جنگي فعلي كه حملات ميتواند با ريزپرندهها و حملات نقطهاي انجام شود، انتقال گسترده مردم به پناهگاههاي بزرگ تصميم درستي است يا نه؟ او سپس از آغاز ساخت پناهگاههاي شهري خبر داد و اعلام كرد: اولين پناهگاه با مدل پاركينگ - پناهگاه در منطقه ۱۰ در آستانه افتتاح قرار دارد. به گفته سخنگوي شهرداري، برنامه پدافندي تهران فقط محدود به يك پروژه نيست و بايد هم پناهگاههاي بزرگ و كوچك ايجاد شود، هم در ساختوسازهاي جديد موضوع پناهگاه ديده و هم سامانه هشدار تكميل شود. محمدخاني تاكيد كرد: صرفا با به صدا درآمدن آژير، اتفاق ويژهاي رخ نميدهد و بايد كل زنجيره ايمني و پدافند غيرعامل در كنار هم ديده شود. اظهارات سخنگوي شهرداري تهران را ميتوان يكي از صريحترين موضعگيريهاي رسمي درباره ورود مديريت شهري تهران به فاز آمادگي پدافندي دانست؛ تغييري كه احتمالا بر الگوي ساختوساز و مديريت بحران پايتخت نيز اثر خواهد گذاشت.
دفاع شهرداري از افزايش عوارض شهري
افزايش چندبرابري عوارض شهري در ماههاي اخير، يكي از جديترين محورهاي نارضايتي شهروندان تهراني بوده است؛ موضوعي كه محمدخاني درباره آن موضعي دفاعي گرفت. او گفت: بخش عمده اين عوارض بر اساس ضرايبي است كه هر سال وزارت كشور براي همه شهرداريهاي كشور ابلاغ ميكند. به گفته سخنگوي شهرداري تهران، شهرداري تهران صرفا آن را با مصوبه شوراي شهر اجرا ميكند. محمدخاني تاكيد كرد: اينگونه نيست كه شهرداري تهران مستقل تصميم گرفته باشد عوارض را چند برابر افزايش دهد. اما مهمترين بخش دفاع او، به هزينههاي سنگين اداره پايتخت مربوط ميشد، او ادامه داد: فقط در فاصله ميان دو جنگ، حدود ۴ هزار ميليارد تومان صرف خريد تجهيزات شد. سخنگوي شهرداري تهران توضيح داد كه اين هزينهها شامل تجهيزات آتشنشاني، حملونقل و آواربرداري بوده است.
روايت شهرداري از بحران مالي پايتخت
محمدخاني در پايان، تصويري از وضعيت مالي شهرداري ارايه داد كه نشان ميدهد مديريت شهري تلاش دارد افزايش هزينهها را به عنوان يك ضرورت اجتنابناپذير معرفي كند. او گفت: امروز ساخت يك ايستگاه مترو، فقط براي خود ايستگاه و تونلهاي آن، چندين هزار ميليارد تومان هزينه دارد. سخنگوي شهرداري تهران ادامه داد: خريد اتوبوس، توسعه خطوط مترو، ساخت بزرگراه، تونل، پارك، فرهنگسرا، زيرساختهاي فرهنگي، مذهبي و بهداشتي، همه هزينههاي بسيار سنگيني دارند. سخنگوي شهرداري سپس به شكاف عميق ميان درآمدها و هزينهها اشاره كرد: حتي اگر همه شهروندان، همه عوارض خود را به صورت كامل، بدون تخفيف و بدون تقسيط پرداخت كنند، باز هم كل اين درآمدها فقط بخشي از هزينههاي عمراني شهر تهران را پوشش ميدهد. او تاكيد كرد: نسبت درآمد حاصل از عوارض با هزينههاي واقعي اداره و توسعه شهر، فاصله بسيار زيادي دارد. محمدخاني ابراز اميدواري كرد كه شهروندان با مشاهده آثار اين هزينهها، همراهي بيشتري با مديريت شهري داشته باشند و وقتي مردم ببينند اين هزينهها صرف توسعه مترو، خريد اتوبوس، ساخت پارك و ارتقاي كيفيت زندگي شهري ميشود، طبيعتا با آرامش و همراهي بيشتري اين هزينهها را پرداخت ميكنند.
