تدوين نقشه راه تأمين كالاهاي اساسي پيگيري مي‌شود

محمدرضا بهرامن نايب‌رييس اتاق ايران گفت: پيدا كردن راهي براي تأمين كالاهاي اساسي در دستوركار است و در اين رابطه بايد نسخه‌اي واحد و متناسب با شرايط تهيه شود كه آمادگي دولت و مجلس در تغيير رويكردها و سياست‌ها را مي‌طلبد. 

اعضاي كميسيون عمران مجلس با حضور در اتاق ايران با فعالان حوزه حمل‌ونقل دريايي، جلسه داشتند. نايب‌رييس اتاق ايران رياست اين نشست را به عهده داشت و درباره اهداف برگزاري اين جلسه به لزوم تدوين نقشه‌راهي منسجم براي تأمين كالاهاي اساسي كشور با تكيه بر همه امكانات و توانمندي‌هاي موجود، اشاره كرد.

محمدرضا بهرامن نايب‌رييس اتاق ايران در حاشيه نشست با اعضاي كميسيون عمران مجلس و در گفت‌وگو با اتاق ايران آنلاين تصريح كرد: با توجه به اتفاقاتي كه به دليل شرايط جنگي براي بنادر رخ داد، سعي شد در اين نشست با نمايندگان مردم در مجلس، ظرفيت بنادر را بررسي كنيم. چراكه مواجهه با اين وضعيت به برنامه‌ريزي خاص نياز دارد.

بر اساس اظهارات او حدود 70 درصد حمل‌ونقل دريايي توسط بخش خصوصي انجام مي‌شود. حدود 75 تا 80 درصد از حمل‌ونقل هم از طريق بنادر جنوبي صورت مي‌گيرد، بنادر شمالي يا شاهراه‌هاي ورودي شمالي به مركز كشور نيز ظرفيت خيلي بالايي ندارند.

او ادامه داد: همه اين موارد در نشست اخير، بررسي شد تا ببينيم چه كاري بايد بكنيم تا شاهرگ حياتي به ويژه براي تأمين كالاهاي اساسي مورد استفاده قرار گيرد و كالاهايي كه توليد كشور را پوشش مي‌دهند، تأمين شوند.

نايب‌رييس اتاق ايران درباره آنچه در نشست با اعضاي كميسيون عمران مجلس مطرح شد، گفت: به باور بخش خصوصي و نمايندگان مجلس، دولت بايد خود را براي تغييرات فكري تجهيز كند و در كنار او مجلس هم بايد براي سياست‌گذاري‌ها و اتخاذ تصميمات جديد با پوشش قانوني و مديريت زمان در شرايط فعلي آماده باشد.

بهرامن از آسيب‌هايي كه متوجه بخش خصوصي است سخن گفت و افزود: بخش خصوصي در حوزه حمل‌ونقل دريايي علاوه بر نگراني بابت نيروي انساني، بابت دارايي‌هاي خود كه بر روي آب‌ها است، نگراني دارد. بنابراين بايد برنامه‌ريزي كنيم تا يك‌به‌يك اين واحدها به چرخه ارايه خدمات برگردند.

او با نگاهي به وضعيت بحراني كشور گفت: بحران را بايد با نسخه مناسب همين دوران حل كرد. پس اعتقاد داريم اين جلسات بايد خروجي محور باشند و تنها به درد دل ختم نشوند. اگر نسخه اجرايي حاصل نشود در آينده‌اي خيلي نزديك با مشكلات بسيار بزرگي در سيستم حمل‌ونقل كشور و رساندن كالاها به سفره مردم و .... روبرو خواهيم شد.

نايب‌رييس اتاق ايران افزود: بايد بپذيريم تاب‌آوري شركت‌هايي كه به ما خدمات مي‌دهند در بخش لجستيك، يكي از فاكتورهاي بسيار مهم است. بنابراين بايد اين شركت‌ها را حفظ كنيم. 

البته دولت هم مطالباتي دارد؛ اما بايد متوجه شود كه زمان جنگ است. نمي‌توانيم اين مطالبات را در شرايط جنگي از مجموعه فعالاني كه درگير تأمين نياز مردم هستند، مطالبه كنيم. بايد با يك زمان‌بندي بعد از اينكه فعاليت آنها به حالت عادي برگشت، مجدد در يك قالب خاص، مطالبات را دريافت كرد.