افت ۷۰ درصدي توليد خودروسازان
افت توليد خودرو در فروردين ۱۴۰۵ با اثرات درگيريها و تعطيلات همراه بود، اما تأمين مواد اوليه از سوي دولت و روند بهبود زنجيره توليد نويد بازگشت توليد پايدار را ميدهد.
افت توليد خودرو در فروردين ۱۴۰۵ با اثرات درگيريها و تعطيلات همراه بود، اما تأمين مواد اوليه از سوي دولت و روند بهبود زنجيره توليد نويد بازگشت توليد پايدار را ميدهد.
تازهترين آمارهاي منتشرشده در سامانه كدال نشان ميدهد صنعت خودروي كشور در سال ۱۴۰۵ با شرايطي متفاوت و متاثر از تحولات ژئوپليتيك وارد شده است؛ وضعيتي كه بهطور محسوس در كاهش بيسابقه توليد خودرو نقش داشته است. براساس اين دادهها، مجموع توليد سه خودروساز بزرگ كشور در فروردينماه امسال به ۱۵ هزار و ۱۱۷ دستگاه رسيده، در حالي كه در مدت مشابه سال گذشته اين رقم حدود ۴۷ هزار دستگاه بود. به اين ترتيب، توليد خودرو در نخستين ماه سال جاري با كاهش ۶۸ درصدي مواجه شده است؛ افتي كه اينبار نه صرفاً ناشي از عوامل اقتصادي، بلكه ريشههاي سياسي و ژئوپلتيكي نيز در آن دخيل بودهاند.
برخلاف سالهاي گذشته كه كاهش توليد عمدتاً به تحريمها يا مشكلات ساختاري نسبت داده ميشد، امسال صنعت خودرو تحت تاثير حدود ۴۰ روز درگيري نظامي ميان ايران با امريكا و رژيم صهيونيستي قرار گرفته است؛ درگيرياي كه بخش قابل توجهي از فعاليت صنايع بزرگ كشور را متوقف يا با اختلال مواجه ساخت. هرچند نزديك به ۳۰ روز از برقراري آتشبس گذشته است، اما آثار ناشي از اين تنشها همچنان در زنجيره توليد و تأمين خودروسازان مشهود است.
ايرانخودرو در فروردينماه حدود ۱۳ هزار دستگاه خودرو توليد كرده است، در حالي كه اين رقم در مدت مشابه سال گذشته ۲۹ هزار و ۴۰۰ دستگاه بود؛ به اين ترتيب توليد اين شركت حدود ۵۶ درصد كاهش يافته است. با وجود افت توليد، اين شركت موفق به فروش ۹ هزار و ۷۵۰ دستگاه از محصولات خود شده است. با اين حال، وجود ۹۱۱ دستگاه خودروي ناقص در پاركينگها نشان ميدهد اختلالات ناشي از تنشهاي اخير، به ويژه در تأمين برخي قطعات، هنوز بهطور كامل برطرف نشده است.
از منظر تركيب توليد، گروه پژو همچنان بيشترين سهم توليد را در ايرانخودرو به خود اختصاص داده است. در فروردين ماه سال جاري حدود ۴ هزار دستگاه از اين گروه (عمدتاً پژو ۲۰۷) توليد شده كه نسبتش به سال گذشته كاهش چشمگيري داشته است. ساير محصولات نيز با افت محسوس توليد مواجه شدهاند؛ به گونهاي كه توليد سورن از ۷ هزار و ۸۰۰ دستگاه به ۲ هزار و ۴۸۴ دستگاه كاهش يافته و دنا نيز با توليد ۲ هزار و ۵۴۸ دستگاه افت قابل توجهي را تجربه كرده است. رانا با توليد ۳۷۹ دستگاه كمترين تيراژ را در ميان محصولات اين شركت داشته و هايما و تارا نيز نسبت به سال گذشته كاهش چشمگيري ثبت كردهاند.
سايپا بيشترين افت توليد را تجربه كرده است. اين شركت در فروردين ماه تنها هزار و ۴۲۷ دستگاه خودرو توليد كرده، در حالي كه در مدت مشابه سال گذشته توليد آن ۱۳ هزار و ۱۷۶ دستگاه بوده است؛ افتي حدود ۸۹ درصد، كه بيش از ساير رقبا تحت تأثير توقفها و اختلالهاي ناشي از درگيريها قرار گرفته است. خانواده X۲۰۰ شامل تيبا، كوييك و ساينا با توليد هزار و ۱۲۵ دستگاه بيشترين سهم را داشتهاند، اما ساير محصولات كاهش چشمگيري تجربه كردهاند. فروش اين شركت نيز از ۱۲ هزار و ۶۳۰ دستگاه در سال گذشته به هزار و ۳۲۳ دستگاه در سال جاري كاهش يافته است.پارسخودرو نيز با توليد ۶۹۰ دستگاه در فروردينماه، كاهش قابل توجهي نسبت به توليد ۴ هزار و ۴۵۷ دستگاهي سال گذشته داشته است. در اين شركت نيز توليد برخي محصولات كليدي مانند كوييك معمولي و ساينا S متوقف شده كه ميتواند ناشي از اختلال در تأمين قطعات يا اولويتبندي توليد باشد.
