اقتصاد ترمز بريد

۱۴۰۵/۰۲/۱۳ - ۰۰:۱۵:۳۴
کد خبر: ۳۸۵۵۲۴

در حال حاضر هر قدر كه بخواهيم خوشبينانه به اقتصاد كشور نگاه كنيم به‌ ناچار با يك پارامتر قابل‌اندازه‌گيري مواجه مي‌شويم كه خوشبين‌ترين ديدگاه را هم تحت ‌تاثير قرار مي‌دهد و عملا پس از بررسي وضعيت اين مقياس بيش ‌از پيش تحت ‌فشار بودن بسيار اقتصاد ايران را مي‌توان به ‌خوبي مشاهده نمود كه البته رفته‌رفته برخي تغييرات غيرقابل ‌مشاهده و انتظاري حاضر هم به آن اضافه خواهد شد

علي فراقي

در حال حاضر هر قدر كه بخواهيم خوشبينانه به اقتصاد كشور نگاه كنيم به‌ ناچار با يك پارامتر قابل‌اندازه‌گيري مواجه مي‌شويم كه خوشبين‌ترين ديدگاه را هم تحت ‌تاثير قرار مي‌دهد و عملا پس از بررسي وضعيت اين مقياس بيش ‌از پيش تحت ‌فشار بودن بسيار اقتصاد ايران را مي‌توان به ‌خوبي مشاهده نمود كه البته رفته‌رفته برخي تغييرات غيرقابل ‌مشاهده و انتظاري حاضر هم به آن اضافه خواهد شد كه البته براي ادامه بايد گفت اين پارامتر وضعيت تراز تجاري كشور است كه باتوجه ‌به وضعيت بسيار متفاوتي كه اقتصاد كشور در چند ماه اخير از سر گذرانده است و همچنان با آن دست‌وپنجه نرم مي‌كند دور از انتظار نخواهد بود و هر چند شرايط گذشته اقتصاد هم براي خود داراي پيچيدگي‌ها و مشكلات عديده فراوان داخلي و خارجي بود مجدد حجم بيش ‌از پيش شده است كه شرايط و البته اظهارنظر را بسيار سخت‌تر و پيچيده‌تر مي‌كند.

مورد مهم بخش تراز تجاري كشور قسمت صادرات آن است كه به دلايل مختلف كه جلوتر تا حدود كوتاهي به آن مي‌پردازيم شاهد افت بسيار محسوسي هستيم كه ممكن است تا مدت قابل‌ توجهي باقي بماند و هر چند احتمالا برخي از اينچنين تغييراتي پله‌پله با بهبود قسمتي از وضعيت و بازسازي برخي بخش‌هاي اقتصادي كشور بتواند خود را بازيابي كند (هر چند اين مورد هم تا به الان در هاله‌اي از ابهام قرار دارد) اما همچنان بخشي از آن تا بازه زماني قابل‌ توجهي در بلندمدت امكان بازگشت نخواهد داشت و همان‌طور كه در التهابات مجدد به وجود آمده در بازارها مشاهده مي‌كنيم آثار تورمي و هيجانات قيمتي و البته جهش‌هايي را مجدد خواهيم ديد كه عملا اتفاقي ناگزير است كه عملا بهبود به يك‌باره قسمت‌هايي از اقتصاد يا به چرخه بازگشتن بخشي از صنايع كشور چه به صورت مشاهده در بخش توليدي، خدماتي يا بازرگاني در مرحله اول بتواند بدتر نشدن شرايط را رقم بزند تا عملا سرعت آن كاسته شده يا حتي متوقف شود (كه البته توقف احتمال بسيار كمي را خواهد داشت و صرفا كاهش سرعت و شتاب تا حدودي امكان‌پذير‌تر و قابل باور‌تر خواهد بود) و پس از آن شايد بتواند قسمتي از اين زخم‌هاي به وجود آمده را ترميم كند كه در حقيقت برنامه‌اي بسيار سخت و زمانبر خواهد بود.

در حقيقت بخش كاهش شتاب و حتي توقف افزايش وضعيت نامساعد اقتصادي تا حدودي بتواند امكان‌پذير شده و رخ دهد اما پس از آن بهبود و رشد موضوعي جدا خواهد بود كه نيازمند يك سلسله تصميم و عمليات است كه خود نياز به بحثي طولاني و جداگانه دارد تا امكان قدم‌گذاري صحيح در اين قسمت به خوبي انجام شود.