توليد روزانه ۵ هزار تن آسفالت در پايتخت
مديرعامل سازمان مهندسي و عمران شهرداري تهران با تأكيد بر اينكه توليد آسفالت در پايتخت در حال انجام است، از توليد روزانه ۵ هزار تن آسفالت و آغاز عمليات تراش و روكش مكانيزه معابر خبر داد.
به گزارش مهر، مهدي صداقتي، با اشاره به آغاز توليد آسفالت پس از تعطيلات نوروزي اظهار كرد: ابتدا توليد را براي لكهگيري در اختيار مناطق قرار داديم و اكنون نزديك به ۱۰ روز است كه عمليات تراش و روكش مكانيزه را نيز آغاز كردهايم. روزانه ۵ هزار تن آسفالت توليد ميكنيم و نگذاشتيم موضوع توليد آسفالت متوقف شود. او با بيان اينكه رويكرد شهرداري تهران با توجه به شرايط متفاوت امسال، توقفناپذيري در حوزه آسفالت است، تصريح كرد: هر حجمي كه بتوانيم توليد ميكنيم. بسياري از بزرگراهها نيازمند ترميم آسفالت و انجام تراش و روكش مكانيزه هستند كه حتماً انجام ميدهيم. همچنين معمولاً در فصل سرد سال، كيفيت آسفالت در برخي نقاط كاهش مييابد كه بايد ترميم شوند.مديرعامل سازمان مهندسي و عمران شهرداري تهران تاكيد كرد: توليد ادامه دارد و پيمانكاران اجرايي نيز كار خود را يكي پس از ديگري آغاز كردهاند تا بتوانيم امسال نيز همچون سالهاي گذشته رضايت شهروندان را از وضعيت آسفالت معابر جلب كنيم.صداقتي درخصوص اولويتبندي معابر براي عمليات آسفالت توضيح داد: معابر درجه سه معمولاً كوچهها هستند. امسال اولويت با معابر درجه يك است؛ چراكه سرعت رفتوآمد خودروها در اين معابر بالاتر است. مثلاً خودرويي در كوچه با سرعت ۳۰ كيلومتر حركت ميكند، اما در اتوبان سرعت به ۱۰۰ كيلومتر در ساعت ميرسد و طبيعتاً حادثه در اتوبان ميتواند خطرات جاني بيشتري داشته باشد.او با بيان اينكه امسال نيز همين رويكرد را دنبال ميكنيم، گفت: اگرچه برخي معابر درجه دو و سه نيز در برنامه ما قرار دارند، اما نگاه اصلي معطوف به معابر مهمتر است.مديرعامل سازمان مهندسي و عمران شهرداري تهران ادامه داد: رويكرد كلي اين است كه بيشترين مخاطرات را پوشش دهيم و نقاطي كه خرابيهاي بيشتري دارند ترميم شوند.
