نسخه جنگی برای صنعت خودرو
امیرحسن کاکایی، کارشناس صنعت خودرو، معتقد است صنعت خودرو باید با دیدگاه «نسخه جنگی» و متناسب با واقعیتهای جدید پس از جنگ اداره شود.
امیرحسن کاکایی، کارشناس صنعت خودرو، معتقد است صنعت خودرو باید با دیدگاه «نسخه جنگی» و متناسب با واقعیتهای جدید پس از جنگ اداره شود. او بر این باور است که رویکردهای روزمره و کوتاهمدت سیاستگذاران، مانع از برنامهریزی بلندمدت برای این صنعت شده است. کاکایی بر ضرورت اصلاح حکمرانی صنعتی-اقتصادی کشور، افزایش نقش بخش خصوصی (که حدود ۸۰ درصد اقتصاد دولتی است) و ایجاد اجماع کلی در سطح کلان برای اجرای هماهنگ سیاستها تأکید کرد. او به عدم اجرای صحیح تسهیلات حمایتی در برخی استانها به دلیل عدم ابلاغ کافی اشاره کرد و لزوم هماهنگی میان ارکان سیاستگذاری را پیش از هر تصمیمی حیاتی دانست. این کارشناس، حمایت از بنگاههای تولیدی و نظارت حاکمیتی بر اجرای کامل سیاستها را ضروری خواند. او تجربه خصوصیسازی در اواخر ۱۴۰۳ را موفقیتآمیز دانست و پیشنهاد داد که واگذاری امور به بخش خصوصی باید راهبرد اصلی صنعت خودرو باشد و سیاستها بر اساس اصل ۴۴ قانون اساسی اعمال شوند. کاکایی اظهار داشت که دولت باید مدیریت برخی مسائل را به بخش خصوصی بسپارد و با اعتماد به آن، سیاستگذاری اقتصادی صحیح را اجرا کند. او سیاستهای ارزی، بیمهای، گمرکی و مالیاتی را نیازمند تدوین بهگونهای دانست که به تابآوری و رشد صنعتی منجر شود و مشکلات امروز را نتیجه بیبرنامگی در حکمرانی اقتصادی دانست.
