فارن پالیسی: ۱۸ هزار پرواز در جهان لغو شد
فارین پالیسی گزارش داد: در پی حمله آمریکا و اسرائیل علیه ایران صنعت ۸ تریلیون دلاری حملونقل هوایی، با خسارات گسترده ناشی از لغو بیش از ۱۸ هزار پرواز در جهان، روبه رو شده است.
به گزارش ایرنا، فارن پالیسی در گزارشی تحلیلی می نویسد : با ادامه جنگ ایالات متحده و اسرائیل علیه ایران، تهدیدهای زنجیرهای علیه اقتصاد جهانی و زنجیرههای تأمین، بهویژه در حوزههای کشتیرانی و سفرهای هوایی، چالش های اقتصادی بیش از پیش آشکار میشود.
این گزارش حاکی است : به دلیل بستهشدن موثر تنگه هرمز، حدود ۳ هزار کشتی از انواع مختلف سرگردان شدهاند که شامل حدود ۱۰ درصد از کل ناوگان کشتیهای کانتینری جهان میشود. اما تأثیر ملموستر، بهویژه برای هزاران تبعه خارجی که در منطقه گرفتار شدهاند، توقف ناگهانی تقریباً تمامی پروازهای مسافربری است.
این نشریه آمریکایی نوشت: حریم هوایی اکثر کشورهای خاورمیانه از جمله ایران، عراق، اسرائیل و قطر همچنان بسته است. برخی کشورها مانند عربستان سعودی و امارات متحده عربی، بازگشایی جزئی حریم هوایی خود را آغاز کردهاند، اما هنوز با فعالیت با ظرفیت عادی فاصله زیادی دارند. شرکتهای هواپیمایی بیش از ۱۸ هزار پرواز را به منطقهای که به قطب مرکزی صنعت حملونقل هوایی جهان تبدیل شده بود، لغو کردهاند.
پیشتر رادیو فرانسه گزارش داد در سه روز اول شروع جنگ و تعطیلی سه روزه فرودگاههای خاورمیانه به ویژه در دبی و دوحه، یکی از شدیدترین شوکهای سالهای اخیر به بخش هوانوردی وارد شده و سهام بسیاری از شرکتهای هواپیمایی به شدت کاهش یافته است.
سپیدار سیستم – چرخشی
این گزارش حاکی است: ارزش سهام «بریتیش ایرویز» ۹ درصد و «ایرفرانس-کیالام» ۷ درصد کاهش یافت و خطوط هوایی خلیج فارس و آسیا حتی بیشتر از اینها با مشکل مواجه شدهاند. چرا که فرودگاههای بینالمللی خاورمیانه از شلوغترین فرودگاههای جهان هستند.
رادیو فرانسه افزود: در کمتر از سی سال، دبی خود را به عنوان دومین قطب هوایی بزرگ جهان پس از آتلانتا تثبیت کرده است. تا سال ۲۰۲۵، بیش از ۹۵ میلیون مسافر از این فرودگاه استفاده کرده بودند. اما در سه روز گذشته، فرودگاههای بینالمللی دبی، دوحه و ابوظبی شرایط سکون را تجربه کردند.
بر پایه این گزارش، سه شرکت هواپیمایی بزرگ خلیج فارس، امارات، قطر ایرویز و اتحاد، بیشترین آسیب را از پیامدهای جنگ ایالات متحده و رژیم صهیونیستی علیه ایران متحمل شدهاند. روز یکشنبه، اول مارس، بیش از ۴۰ درصد از پروازهای ورودی و خروجی به منطقه لغو شد.
رادیو فرانسه جنگ تحمیلی به ایران «یکی از شدیدترین شوکهایی است که بخش هوانوردی در ۱۰ سال گذشته» خواند و افزود: دامنه عواقب این مساله بسیار فراتر از کشورهای خلیج فارس است. فرودگاههای بینالمللی منطقه، به عنوان قطبهای واقعی بین آسیا و اروپا، عملا در حالت سکون هستند و خطوط هوایی آسیایی و هندی را فلج میکنند. همانطور که شرکتهای هواپیمایی چینی تقریباً ۳۰ درصد از پروازهای خود به خاورمیانه را تا ۸ مارس (۱۸ اسفند) لغو کردهاند.
